Сообщений в теме: 183

[lera120]

нет, переходника между адаптером и колодкой это только у меня и дорого.
поэтому 3 проводка рулят... я сам когда-то так и подключал постоянно...
программу скачать и вообще прочитать как и что подключать - http://www.hfmscan.c...e_kkl_soft.html

Привет Мишаня!С новым годом!Подскажи,а можно к планшету эту ШТУЧКУ подключить и почитать,а самое главное,сбросить все адаптации только с ней или я могу без неё(после установки нового ДМРВ)?

[Misha190E]

Привет Мишаня.

 

эту штучку (если ты про USB KKL) к планшету не подключить... только ELM327 к планщету мона... хотя если планшет на винде то может и мона, но сам лично не пробовал, хотя кто-то писал что работает...
сбросить адаптацию сможешь через USB KKL бесплатно в режиме аналоговой диагностики (есть такой пункт меню в программе)... но обычно это не требуется на 2.2

[lera120]

Привет Мишаня.

 

эту штучку (если ты про USB KKL) к планшету не подключить... только ELM327 к планщету мона... хотя если планшет на винде то может и мона, но сам лично не пробовал, хотя кто-то писал что работает...
сбросить адаптацию сможешь через USB KKL бесплатно в режиме аналоговой диагностики (есть такой пункт меню в программе)... но обычно это не требуется на 2.2

Понял,а ELM327 надо у тебя покупать с программой,а то USB KKL покупать вместе с ноутом надо

[Misha190E]

не уж то нет ни у кого из друзей ноута на пару часов взять

 

PS: для ELM327 есть программы и бесплатные, тот же "хобдрайв демо".
я никаких программ для ELM не продаю.

Сообщение отредактировал Misha190E: 05 January 2016 - 11:26

[lera120]

Всё Друзья!Мои мученья вроде кончились!Сегодня поставил ДМРВ-АЛИЛУЯ!Короче,было поменяно: ДТОЖ,лямбда-зонд,промыт нтжний контур вентиляции картерных газов,промыты форсунки,заменены свечи(поставил с Ренж-Ровер Эвок),прозвонил ВВ провода,ДЗ,моторный жгут-короче изучив здесь всю мат.часть.Спасибо,что существует сей форум.Отдельное спасибо Misha190,Koster05 за квалифицированную помощьи терпение!Сегодня заправил 30литров бенза-сколько проеду отпишусь(правда у нас мороз-25).Всех с Новым годом!

[KOsik1989]

Всё Друзья!Мои мученья вроде кончились!Сегодня поставил ДМРВ-АЛИЛУЯ!Короче,было поменяно: ДТОЖ,лямбда-зонд,промыт нтжний контур вентиляции картерных газов,промыты форсунки,заменены свечи(поставил с Ренж-Ровер Эвок),прозвонил ВВ провода,ДЗ,моторный жгут-короче изучив здесь всю мат.часть.Спасибо,что существует сей форум.Отдельное спасибо Misha190,Koster05 за квалифицированную помощьи терпение!Сегодня заправил 30литров бенза-сколько проеду отпишусь(правда у нас мороз-25).Всех с Новым годом!

Мои поздравления. И тебя с новым годом. А как вентиляцию промывал?

[lera120]

Мои поздравления. И тебя с новым годом. А как вентиляцию промывал?

завтра выложу фотоотчет

[KOsik1989]

завтра выложу фотоотчет

было бы отлично.

[lera120]

Привет!Вот фотоотчет!Откручиваем воздуховод,снимаем ДЗ.Откручиваем вакуум от коллектора.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал lera120: 06 January 2016 - 13:12

[lera120]

Далее! Помечаем клеммы форсунок и откручиваем топ.рампу и снимаем. откручиваем и отсоединяем все клеммы моторной косы и загибаем в сторону. Снимаем катушки(нужно их поддерживать снизу,а то упадут)

Сообщение отредактировал lera120: 06 January 2016 - 13:38

[Misha190E]

по уму - отдельной темой, фотоотчеты о ремонте

[lera120]

Согласен!первый раз делаю фотоотчет,простите засранца!Продолжем,откручиваем крепление коллектора от ГУРа,,сниманм коллекторВот он какой грязный.Видно,что штуцера закоксованы и трубки вентиляции потрескавшиеся и забиты грязью(пардон за качество-телефон) моем очистителем карбюратора Так выглядит новый нижний контур отмытый коллектор ,ну и собираем обратно Простите за качество и хронологию!Все работает нормально,ДЗ не замерзает,на улице мороз -25,заводится с пульта,прогревается нормально,прогревочные обороты ОК!Осталось проверить расход!

Сообщение отредактировал lera120: 06 January 2016 - 14:27

[Dimasty]

сколько такая работа может стоить в сервисе?

[KOsik1989]

сколько такая работа может стоить в сервисе?

мне кажеться рубля 1.5 точно. гемора много.
а я не снимал коллектор, просто долез рукой, нацепил шланг с насосом и продул. ты прмыл и поменял масло после этого? ведь вся промывка в поддон текла.

[lera120]

мне кажеться рубля 1.5 точно. гемора много.
а я не снимал коллектор, просто долез рукой, нацепил шланг с насосом и продул. ты прмыл и поменял масло после этого? ведь вся промывка в поддон текла.

как видел,головку я заткнул тряпками,а штуцера снаруже,коллектор отмыл тоже очистителем и химией для автомойки,потом каршером,и продул воздухом.Т.ч.в мотор ничего не попало.Работал с 8 утра до 17 вечера с перекурами,походу заменил прокладку,все уплотнительные колечки форсунок,ну и попутно помыл сами форсунки.Я сначала тоже не снимая продувал,маленько помогло,но как ты видишь,сняв коллектор убедился,что продувка-это понт!

Прикрепленные изображения

• 

[KOsik1989]

сейчас проверял и нашел замыкание у себя на колодке ЭБУ на 21 и 22 контакте- замыкали управление катушками и 5 к. дросселя. Теперь буду искать путь к устранению к.з.

[lera120]

сейчас проверял и нашел замыкание у себя на колодке ЭБУ на 21 и 22 контакте- замыкали управление катушками и 5 к. дросселя. Теперь буду искать путь к устранению к.з.

разматывай косу!

[KOsik1989]

разматывай косу!

размотал. и теперь понял что зря. почем когда цепляю катушки идет замыкание, когда отцепляю катушки, все норм.

[lera120]

отцепляй с левого крыла все провода ведущие к катушкам ,снимай катушки и меняй проводку

[KOsik1989]

отцепляй с левого крыла все провода ведущие к катушкам ,снимай катушки и меняй проводку

проводку на катушки?