Сочувствую.Вот и усе. Сегодня узнал, что они гранту купили новую с салона. Всем спасибо за советы!

Совет по выбору семейного авто
#101
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 17:13
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#102
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 17:16
Завидуй, если машины на каждый день нет безпроблемной))))Сочувствую.
#103
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 17:27
Чему завидовать-то? На этом чуде ездить почти невозможно.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#104
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 17:30
Что квалифицированному спецу, что неопытному механику один хрен придётся полмашины разобрать для замены помпы к примеру. И сидящим будто на сварке форсункам глубоко безразлично, кто их будет прессом вытаскивать.что бы их чинить, надо знать что ты делаешь! впрочем это касается любой машины. любой современный авто требует квалифицированных спецов, а не Кулибиных, для них осталось все что было до 2000г
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#105
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 17:36
Будучи дитём, с удовольствием ездил на заднем сиденье запорожца. Думаю дети рады будут поездкам на уазике, особенно в лес по грибы, на речку. А летом без тента вообще красота. Как корова на штатной всесезонке Я-245? Существует шипованная резина.А двоих детей тоже предлагаешь посадить в УАЗ? Как там будут крепиться кресла-бустеры на сидения, которые как в трамвае (рама из трубки и кусок поролона)? Ремни безопасности не инерционные. Центр тяжести высокий. База короткая для улучшения проходимости. На льду как корова. Учиться надо на более-менее безопасной машине. Чтоб в случае визга и бросания руля сработали курсовая усточивость и подушки.
Чтобы не было визга- надо натренироваться управлению до уровня рефлексов, тогда и бестолковые системы не нужны.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#106
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 17:37
А качество езды ? Лучше уж приору, хотя всё одно.Завидуй, если машины на каждый день нет безпроблемной))))
Сообщение отредактировал vlad190: 11 February 2016 - 17:38
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#107
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 18:12
кстати речи не было про столетние ведроверы с пробегом 3 млн. км. речь шла о свежих авто))Что квалифицированному спецу, что неопытному механику один хрен придётся полмашины разобрать для замены помпы к примеру. И сидящим будто на сварке форсункам глубоко безразлично, кто их будет прессом вытаскивать.
#108
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 18:16
Речь и идёт про свежие машины, которым 3-5 лет. К этому возрасту они уже хлам полный.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#109
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 18:26
Ты когда сел за руль, у тебя сразу все было натренировано? И зимой на тентованном уазике ваще круть.Будучи дитём, с удовольствием ездил на заднем сиденье запорожца. Думаю дети рады будут поездкам на уазике, особенно в лес по грибы, на речку. А летом без тента вообще красота. Как корова на штатной всесезонке Я-245? Существует шипованная резина.
Чтобы не было визга- надо натренироваться управлению до уровня рефлексов, тогда и бестолковые системы не нужны.
Знакомому автора нужен был авто для поездки из пункта А в пункт Б с комфортом и спокойствием. А не экстрим на уазике. Спроси свою жену, на чем она поехала бы с двумя детьми, если у ты только права получил - на уазике или на новой машине с салона?
Больше тебе писать не буду. Спор с тобой ни о чем. Гнешь свою линию. Автор описал требование к машине и купил машину в соответствии в своими требованиями. И в них точно не было описания уазика.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#110
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 18:43
Когда водить учился- многократно въезжал в гараж, и передом и задом. Гараж маленький, а обзорность у Победы не очень. Ездил по льду, грязи и снегу. Научился вроде.
Подруге уазик нравился...
Так про уазик к слову пришлось, как авто для новичка.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#111
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 19:16
Вот и усе. Сегодня узнал, что они гранту купили новую с салона. Всем спасибо за советы!
Красиво жить не запретишь
#112
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 19:41
А ты пробывал?)))) Не пробывал,, тогда не делай выводы!!))) У меня Гранта стояла в гараже год безЧему завидовать-то? На этом чуде ездить почти невозможно.
дела, братишка попробывал и забрал, в Москву кстати!)) А у него Х-Треил 2014 года!))) Классная машина, говорит, по Москве ездить!
Сообщение отредактировал SD: 11 February 2016 - 19:46
#113
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 19:50
На пулемёте то хоть взяли?Вот и усе. Сегодня узнал, что они гранту купили новую с салона. Всем спасибо за советы!
Велик CUBE
#114
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 19:56
Пробовал. Но дело в том, что постоянно езжу на 126, а летом на Победе... Зажрался. И не настолько богат, чтобы позволить себе Гранту.А ты пробывал?)))) Не пробывал,, тогда не делай выводы!!))) У меня Гранта стояла в гараже год без
дела, братишка попробывал и забрал, в Москву кстати!)) А у него Х-Треил 2014 года!))) Классная машина, говорит, по Москве ездить!
Сообщение отредактировал gazovod: 11 February 2016 - 19:56
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#115
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 19:58
Правильно написал! А то многие не знают, что она бывает и на автомате, и пулемете!)))На пулемёте то хоть взяли?
#116
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 20:02
Сейчас вроде с мкпп- "роботом" появилась. Не скажу насчёт гранты- но приора с роботом дёрганая.
П.С. В гранте появился положительный момент по сравнению с 08-10 моделями и прочими калинами- на коробке с тросовым переключением легко и удобно (3 гайки сверху) вытаскивать механизм выбора передач, это не требует полной разборки коробки.
Сообщение отредактировал gazovod: 11 February 2016 - 20:05
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#117
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 20:05
И помёте!Правильно написал! А то многие не знают, что она бывает и на автомате, и пулемете!)))
Велик CUBE
#118
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 20:11
....понимаешь, вот например я наматываю в год по 50тыс. по работе, в основном по городу. Зачем мне гробить миллион за пару-тройку лет??? Есть у меня 123-й - это для души, хобби, в железках самому поковыряться, как коллекционирование марок, выехать иногда - у нас в Тольятти на такой машине даже трудно мимо гаишником проехать без остановки - но даже это приятно!)))Пробовал. Но дело в том, что постоянно езжу на 126, а летом на Победе... Зажрался. И не настолько богат, чтобы позволить себе Гранту.
Как думаешь, молодой семье что больше подойдет из бюджетного??? Мерседес новый они купят, но позже, если бабло на ветер тратить не будут)))
Сообщение отредактировал SD: 11 February 2016 - 20:17
#119
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 20:18
Через годик,вернёмся к теме т.с. походу))
Сообщение отредактировал ser-arzo111: 12 February 2016 - 16:01
Велик CUBE
#120
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2016 - 20:29
50 тыщь пробега я наматываю года за 3, к счастью не в городе. Но покупка нового автомобиля- сильно затратное и невыгодное дело. Лично моё мнение- вольву универсал или тоёту калдину приобрести- более разумная трата денег. Недорого, надёжно и практично. Что-либо приличное можно найти тыщ за 150, плюс на приведение в порядок тыщ 50. Лет через 5- ещё 50 т. Как ни крути- дешевле обойдётся нового таза.....понимаешь, вот например я наматываю в год по 50тыс. по работе, в основном по городу. Зачем мне гробить миллион за пару-тройку лет??? Есть у меня 123-й - это для души, хобби, в железках самому поковыряться, как коллекционирование марок, выехать иногда - у нас в Тольятти на такой машине даже трудно мимо гаишником проехать без остановки - но даже это приятно!)))
Как думаешь, молодой семье что больше подойдет из бюджетного??? Мерседес новый они купят, но позже, если бабло на ветер тратить не будут)))
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных