У Вас в Тольятти и с запчастями вопрос решается проще, и почти наверняка дешевле, чем в МСК, например.
авто ваз сегодня
#101 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2016 - 18:36
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#102 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2016 - 18:51
Если по теме, то 90-е убили наши ГОСТЫ и все внутренние стандарты(не только а автопроме), на смену пришло заморское ИСО... Кто с ним знаком, то знает, что это детская инструкция по обучению в ходьбе - как ноги переставить, в какой руке ложку держать, кому что сказать правильно и т.д. - для дураков написана и она всю внутреннюю систему качества заменила! И мало того, мы платим этому ЮТАК (организация контролирующая стандарты ИСО) за то что сливаем информацию обо всем, что у нас есть на производстве - возможности, наличие оборудования, оснастки, персонала!!! Это происки ЦРУ точно, наши производственные мощности там давно знают ...это нормально когда дело касается таких предприятий как ВАЗ???согласен. бу зч на отечественные расходились как горячие пирожки, потому как качество бу было в 100 раз лучше новодела.
#103 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2016 - 18:54
Это один из аргументов выбора ВАЗа, запчасти есть любые до последней "фентеклюшки", да спецы по ВАЗу у нас хорошие, а значит сервис хороший!У Вас в Тольятти и с запчастями вопрос решается проще, и почти наверняка дешевле, чем в МСК, например.
#104 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2016 - 23:34
наверное, если бы я жил в Самарской области или рядом, то я бы согласился с SD и ездил бы на свежем тазу, чисто по экономическим соображениям.
но в Москве другие реалии жизни и у меня несколько иные ценники на запчасти чем у многих, поэтому я и те, кто может себе позволить так или иначе содержать в приличном виде любую приличную машину, не смотрят сейчас в сторону продукции ВАЗа. честно, на мою Виту новые оригинальные запчасти лишь незначительно дороже аналогичных деталей на современные тазы...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#105 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2016 - 23:43
моторчик печки на приору "люкс" с кондеем 5500 это нормально???? на 124 бош дешевле((((
W202, C180, 1995, Esprit
W123, 1981, М111, МКПП
W124, 230TE, 1990
#106 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2016 - 23:44
моторчик печки на приору "люкс" с кондеем 5500 это нормально???? на 124 бош дешевле((((
Сань, я примерно о том же...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#107 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2016 - 23:48
причем процесс сборки- это : чтобы покакать- нужно разуться... покупаешь трапецию дворника всборе, и при установке расчленяешь, чтобы протолкнуть на местоСань, я примерно о том же...
W202, C180, 1995, Esprit
W123, 1981, М111, МКПП
W124, 230TE, 1990
#108 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2016 - 09:47
Я конечно не менял его еще, цен не знаю, но если честно шокирован ценой, слабо верится...! У нас компрессор к кондею стоит почти столько же. Панасоник вроде не то 5500, не то 7000, а Хала, подороже, около 10000. Заеду сегодня в магазин по пути и специально посмотрю...моторчик печки на приору "люкс" с кондеем 5500 это нормально???? на 124 бош дешевле((((
#109 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2016 - 09:50
Есть и такие нюансы Но впрочем, наверно, как и на всех машинах.причем процесс сборки- это : чтобы покакать- нужно разуться... покупаешь трапецию дворника всборе, и при установке расчленяешь, чтобы протолкнуть на место
#110 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2016 - 12:27
Розничные цены у нас в первом попавшевся магазине:моторчик печки на приору "люкс" с кондеем 5500 это нормально???? на 124 бош дешевле((((
Вентилятор от климата HALA - 3250, от Панасоника 2600
Компрессор с муфтой HALA - 8000
Компрессор с муфтой Панасоник - 5600
Причем то самое любимое всеми оригинальное!
#111 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2016 - 12:55
видимо пока все хозяйство до курска доезжает, по 2круб на каждую позицию прилипаетРозничные цены у нас в первом попавшевся магазине:
Вентилятор от климата HALA - 3250, от Панасоника 2600
Компрессор с муфтой HALA - 8000
Компрессор с муфтой Панасоник - 5600
Причем то самое любимое всеми оригинальное!
W202, C180, 1995, Esprit
W123, 1981, М111, МКПП
W124, 230TE, 1990
#112 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2016 - 14:50
В Екзисте оригинальный вентилятор на W124 12000 р., замены по 3500 - 5000р. Хотел посмотреть сколько стоит на Приору по замене, а Лады вообще нет в оригинальных каталогахвидимо пока все хозяйство до курска доезжает, по 2круб на каждую позицию прилипает
#113 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2016 - 15:03
Новости АвтоВАЗа:
Не совсем еще помер!
http://tltgorod.ru/news/?news=66202
http://tlt.ru/articles.php?n=1976778
http://tltgorod.ru/news/?news=66202
http://tlt.ru/articles.php?n=1975781
http://tlt.ru/articles.php?n=1976733
http://tlt.ru/articles.php?n=1976652
http://tlt.ru/articles.php?n=1976634
http://tlt.ru/articles.php?n=1976482
http://tlt.ru/articles.php?n=1975578
http://tlt.ru/articles.php?n=1971603
Сообщение отредактировал SD: 06 July 2016 - 15:45
#114 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2016 - 22:26
Большинство россиян все же ездят на Ваз-2107, 2109 (2114), а на них - цены на запчасти просто смешные...моторчик печки на приору "люкс" с кондеем 5500 это нормально???? на 124 бош дешевле((((
Сообщение отредактировал роман с180: 06 July 2016 - 22:26
Роман Е200
#115 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 01:24
у меня давно была надежда в 1ом кузове,не рестайлинговаяНам хватит что вы попробовали -- и вот что получилось
минусы-под капотом очень мало места и особо не поковыряться
но по старой доброй традиции вазов все было в наличии всегда
Сообщение отредактировал 6puket: 07 July 2016 - 01:25
#116 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 01:26
современные тазы лучше ужеваз=таз с болтами
одно хорошо , у каждого столба запчасти продают , и разберешь/соберешь ведрище тремя ключами
гемороя куда меньше с ними
ну и мозги есть-можно посмотреть на что жалуются
+примитивность устройства и возможность ремонта в поле до сих пор сохранились
#117 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 01:27
до сих пор не понимаю как можно работать в такой минус...ну о каком благосостоянии завода можно говорить, когда прошлый финансовый год, предприятие закончило с минусом в 74 МИЛЛИАРДА рублей?
и никого до сих пор не посадили
#118 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 01:34
согласен на все 100Воровство Бу заключалось только и исключительно в том, что он послал подальше тысячную армию откатных рукожопных поставщиков, и стал закупать нормальные комплектующие и субподряды у адекватных фирм, после чего автомобили производства ТАЗ приобрели более-менее нормальное качество и цену на уровне корейских аналогов, что и требовалось доказать.
с ним качество резко повысилось
а убрали его потому что он стал неугоден откатчикам
#119 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 01:36
у меня сейчас в пользовании газель 2009 г.в.,ее можно смело сравнить с бегемотом (транзитом) 84 г.в.Ты не услышал что я объяснял... Возьми 84 года машину и такую же комплектацию...
Да и не это главное в том, что я написал.
недалеко ушли)
#120 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2016 - 01:39
вазов намного меньше стало
за МКАДом везде ВАЗ....да уже и внутри хорошенько ВАЗом отдает....
раньше весь двор классикой был забил
она сгнила,утилизировалась,теперь катают на иномарках
при цене поло/рио/рапида как у новой весты народ предпочитает брать первые 3
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных