Сообщений в теме: 103

[major rtv]

странно что увас авто не заводилось.мне пару раз приходилось заводить 601-606 моторы дохлыми акб.так там не нужно было долго мослать.как правило они легко схватывали даже если стартер крутил медленно.плохо заводились авто у которых были какие то проблемы.

С полтыка, как и раньше было,сегодня без свечей завелась,контакт на реле барахлит иногда,поколбасило с минуту и все.

[Кольянчик))]

С полтыка, как и раньше было,сегодня без свечей завелась,контакт на реле барахлит иногда,поколбасило с минуту и все.

ну тогда искренне рад за вашу победу!а с контактом в реле разберитесь обязательно.эти "тракторки"обожают свечки и капризничают без ни них при заводке

[major rtv]

ну тогда искренне рад за вашу победу!а с контактом в реле разберитесь обязательно.эти "тракторки"обожают свечки и капризничают без ни них при заводке

Спасибо,там поджать-почиститьь надо скорей всего .

[-Zheka-]

Всем хорошего дня. Избитая тема, все перекопал, но моего частного случая не нашёл. Итак холодная с полпинка. Если хорошо прогретая глушится, то сразу всегда заводится. А дальше чем больше стоит тех хуже заводится. Самый триндец 30-45 минут после того как заглушишь. Вообще завести нереально. Потом остывает - час полтора и заводится как ни в чем не бывало. Воздуха пузырьков нет, стартер крутит как бешенный, глушилка поднимается как надо... А теперь самое интересное: иногда горячая заводится, но через 2-3 секунды глохнет, как будто топливо кончилось. И опять ждать когда остынет. Началось внезапно. Вер

 

 

добавлю немного.

Дело было в топливе. Мы же все хотим подешевле заправляться. Так вот вариант подешевле оказался разбавленным газовым конденсатом. Самое интересное, что так удачно разбавили, что по цвету, вязкости и запаху топливо ничем не отличалось от еврика. Но. Когда попробовал поджечь - загорелось.   Так что не попадайтесь.

 

Сейчас гоняю на СМТшке по 29руб. Заводится и прет как надо! На экологию чихаю