Сообщений в теме: 224

[sheremet]

да всегда рады помочь,если хочете красиво,перетрясите пневмоподвеску,замените пневмобаллоны,пусть хозяин не жмотится,мне пришлось два раза её делать на своём 109,пневма что на 109,что на 116 одинакова.

 

перед разбором мы её протестировали. и поднимали и опускали по несколько раз. течей, кроме немного сопливых кранов, нигде не выявлено.

но вот на левой передней стойке обнаружился рваный пыльник на шаровой опоре. хозяин конечно не жлоб, но в моём мозгу не укладывается, из-за рваного пыльника, которому цена 2 евро за десяток, покупать новую стойку за сумму, сопоставимую с покупкой не самого плохого 124-го...

 

она вообще разборная?

[индикатор]

перед разбором мы её протестировали. и поднимали и опускали по несколько раз. течей, кроме немного сопливых кранов, нигде не выявлено.

но вот на левой передней стойке обнаружился рваный пыльник на шаровой опоре. хозяин конечно не жлоб, но в моём мозгу не укладывается, из-за рваного пыльника, которому цена 2 евро за десяток, покупать новую стойку за сумму, сопоставимую с покупкой не самого плохого 124-го...

 

она вообще разборная?

подниманием это не тест,надо было кинуть на сутки в поднятом положении,если упал-пневму под замену.Стойка реанимируется,было бы желание и время,но хозяин-барин.Там с пневмо ещё много сюрпризов будет.Я себе добавил тахо на 109,в жизни бы не поверил что сия опция стоит как чугунный мост.

[INTERPOLsky]

спасибо за ссылку. передам её товарищу. попробуем притащить. если получится и приедет реально новый, а не собранный как обсуждаемый автомобиль. то будет вообще здорово!

К сожалению по этой ссылке не новый, а восстановленный

[sheremet]

спасибо! как я и предполагал, чудо в очередной раз отменили...

ну не может новый такой генератор, стоить 5000р...

подниманием это не тест,надо было кинуть на сутки в поднятом положении,если упал-пневму под замену.Стойка реанимируется,было бы желание и время,но хозяин-барин.Там с пневмо ещё много сюрпризов будет.Я себе добавил тахо на 109,в жизни бы не поверил что сия опция стоит как чугунный мост.

 

нашли ещё пару мёртвых груш. наверное все под замену...

[индикатор]

спасибо! как я и предполагал, чудо в очередной раз отменили...

ну не может новый такой генератор, стоить 5000р...

 

 

восстановлением даже официалы не чураюся,на оф.сервисе для ген есть две позиции-одна новьё,другая восстановленый,разница 20 %,так что мимо замечание,восстановление подразумевает ремонт в заводских условиях,если быть точным,то это новый со скидкой,поверьте общался с инженерами мерса,отведя глаза про это сказали,такая политика гнусных манагеров,про пневмо я сразу говорил-всё под замену,но я вижу что дух эксперементаторов силён

[sergio900]

Тож скажу...На мой 420,новый рулевой редуктор стоит дешевле восстановленного на заводе...Как так??

[индикатор]

Тож скажу...На мой 420,новый рулевой редуктор стоит дешевле восстановленного на заводе...Как так??

иногда ценообразование мерса меня самого ставит в тупик,с пиндосии  или с эмиратов з.часть стоит в разы дешевле чем у официалов  России или Беларуси.

[sheremet]

тем временем машину почистили и она сразу после новогодних праздников встаёт на жестянку.

 

 

[Salomon]

Красотааа

[faust]

А что с номером кузова, Лех?

[BR@T@N]

А что с номером кузова, Лех?

думаю специально не чистили чтоб меньше вопросов было

[sheremet]

А что с номером кузова, Лех?

 

пока не знаю. эти фотки хлопцы прислали, которые чистили.

у меня тот же вопрос возник...

[faust]

пока не знаю. эти фотки хлопцы прислали, которые чистили.
у меня тот же вопрос возник...

Такое ощущение, что его травили. Проблемы будут.

[ily9570]

а чем кузов "чистили"?

[Z.z1]

а чем кузов "чистили"?

предположу, что льдом?

[sheremet]

а чем кузов "чистили"?

 

там много чем. тонкие внешние панели содой. днище купер-шлаком, салон льдом.

Такое ощущение, что его травили. Проблемы будут.

 

уточнил. номер кузова закрывали и кусок банально остался не почищенным. там всё в порядке. парни своё дело знают.

[haligali123]

там много чем. тонкие внешние панели содой. днище купер-шлаком, салон льдом.

На сколько помнится, то самый тонкий металл на 116-м это 1.25мм. Пороги идут 1.75-2мм, Подкрылки перед\зад- 1.5мм. Полы 1.5мм. На дверях 1.25-1.5мм в з-ти от года выпуска.

П.С. Все промеры сделаны обычным штангелем  . когда выуживал металл  с доноров для ремонта других кузовов, толщина эта уже без ЛКМ.

[Salomon]

Сборку зырить уже не терпится
Вообще было бы прикольно из этого нарезками интересных моментов снять шоу типа махинаторов, газ манки и т.д.

[sheremet]

Сборку зырить уже не терпится
Вообще было бы прикольно из этого нарезками интересных моментов снять шоу типа махинаторов, газ манки и т.д.

 

Вов, помимо этого проекта, есть ещё Гришин серебристый, есть ещё текучка, есть в конце концов семья и совсем нет выходных...

если кто хочет бегать с камерой вокруг всего этого, то я не против...

а до сборки ещё как до Пекина...

машина только вернулась с чистки, в пятницу будет оговариваться объём жестянки. потом сама жестянка (а это не день и не два) потом машина поедет в малярку, на сколько тоже не известно. за это время мы перетянем салон, переберём ходовку и двигатель, закажем необходимые детали и сделаем ещё кучу всяких рутинных дел...

а уж потом сборка...

На сколько помнится, то самый тонкий металл на 116-м это 1.25мм. Пороги идут 1.75-2мм, Подкрылки перед\зад- 1.5мм. Полы 1.5мм. На дверях 1.25-1.5мм в з-ти от года выпуска.

П.С. Все промеры сделаны обычным штангелем  . когда выуживал металл  с доноров для ремонта других кузовов, толщина эта уже без ЛКМ.

 

Илюх, ты представляешь сколько весит кусок листовой стали размером 1квадратный метр, толщиной 1.5мм?

дверь весит меньше...

то что такой в лонжеронах ещё поверю...

[haligali123]

.Илюх, ты представляешь сколько весит кусок листовой стали размером 1квадратный метр, толщиной 1.5мм?

дверь весит меньше...

то что такой в лонжеронах ещё поверю...

Да, Алексей, представляю.

Но как грится, штанель-циркуль --Не обманишЪ!

 

П.С. Что там у вас от Гидры на помойку полетит с этого кузова? --Приму в безвозмездное пользование для инсталяции в  126-й. А там решим, ремонтопригодно это добро или нет уже по месту.