Сообщений в теме: 126

[baron164]

печально, но я думал будет хуже.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[baron164]

вопросы по блоку управления акпп

1. можно заменить A0215450832  siemens  5wk33908(стоит у меня 97 года авто) на такой же  или еще предлагают "Siemens 5WK33911, OM606.962, АКПП , седан, правый руль

Номер, код

A0215451132, A0215450732, A0265459132 "но 98 года.

2. возможна ли простая замена этого блока без привязки к другим.

Сообщение отредактировал baron164: 12 October 2019 - 22:03

[baron164]

ну коль советчиков нет. напишу ответ. этот блок стоял. его ремонтировали 3 года назад

. так пришел заказанный с презентом,после первичной распаковки.

номера вроде совпадают. передачи переключает, не пинается.запускает и на нейтралке. раньше не было. 

[Dr. Rome]

печально, но я думал будет хуже.

 

Да вы батенька оптимист.

[baron164]

Да вы батенька оптимист.

а куда деваться? мерс а основном стоит, но когда ездит - коробка переключается нормально. 

[baron164]

сегодня при заезде в магазин не захотел выниматься ключ, даже не поворачивался.с небольшим усилием повернул, двигатель работает не глохнет. не помогло отключение — перед этим наблюдались проблемы с печкой. то есть, то нет оборотов. и иногда запах гари.проводки. и когда решил гнать домой заглохла и все.
сейчас симптомы такие
1.при включении массы зажигается только задний фонарь. раньше загорались и передний, полностью, и задний
2. отрабатывают приборы, как при включенном зажигании печка тоже работает, но сидушки, багажник, блокировка дверей не работает.стартер то же не реагирует.
3. при нажатии на тормоз индексация приборов пропадает.
в итоге сделал глупость снял замок, открутил сверху 2 шурупа, посмотрел, что нечего это не дает и закрутил на место. теперь ключ не вставляется.но все 3 пункта без изменений.+
4. руль разблокирован. раньше при вытаскивании ключа руль блокировался.

[Кузал]

наблюдались проблемы с печкой. то есть, то нет оборотов. и иногда запах гари.проводки.

Это очень интересно.  Будем мониторить.  При схожем анамнезе я уже прикупил два мотора с крыльчаткой (один оригинал с разборки и один Лузар), и заказал резистор крутилки блока управления. Как придёт- всё переберу... . Значит, запах мне не почудился. Пока думаю на умирание обмоток и щёток мотора... .

[baron164]

замок с ключом отвалялся часа 3 в сумке , решил разобрать. шевельнул ключ и  он спокойно повернулся и вышел. а из замка запах гари как при к. з. заказал замок за 32б.р. и эбу за смешные 5 б.р. 

да ещё приобрел петли дверные, ручку наружную водительскую , никель слез. и магнитолу как была.моя накрылась. 

[baron164]

Это очень интересно.  Будем мониторить.  При схожем анамнезе я уже прикупил два мотора с крыльчаткой (один оригинал с разборки и один Лузар), и заказал резистор крутилки блока управления. Как придёт- всё переберу... . Значит, запах мне не почудился. Пока думаю на умирание обмоток и щёток мотора... .

у меня это было, в смысле моторчика печки. 19 Май 2018 - 12:44 об этом писал. то же пованивало. поэтому подумал вот опять.

[baron164]

вскрыл сегодня.

он же в корпусе.вопрос можно ли заменить его 

этим?

[baron164]

продавец заявил  "Да, на 14 у нас сейчас в наличи нет." и с чем это  есть? 

[baron164]

сегодня оттащил на ремонт. предварительный диагноз - проблема в силовом модуле замка. по заверению ремонтника -распространенная проблема этих замков.визуально похоже. 

сказал- попытается запустить до нового года.

 

Прикрепленные изображения

• 

[baron164]

связался с продавцом из под минска . сегодня пришел комплект мозги+ замок с 2 ключами. защелки рулевого не было у продавца. 

и она оказалась то же сгорела. ремонтник поставил эмулятор защелки. домой добрался нормально. попробовал 2 ключа -оба рабочие.

но на них нет кнопки багажника. поменял корпус ключа , взял с того что не захотел работать. при нажатии на кнопки индикатор светится.

проверять буду завтра.

привязки замка с блоком эбу не понадобилось.

вот этот корпус большая рыбка я использовал.

 

Прикрепленные изображения

• 

[baron164]

добавляю- проверил ключ с замененным корпусом - багажник открывает. кнопка на плато была , не было на корпусе ключа.

[baron164]

в суботу была хорошая погода  и решился позаниматься 210. В последнее время проблемы прибавлялись, хотя машиной почти и не пользовался. итак

1. менял амортизатор ремня (мой пришел в полную негодность) после замены стал свистеть ремень.

 подсказали, что ошибся с направлением при установке ремня.обозначений на ремне нет, но визуально в неплохом состоянии. перевернул ремень и - свист пропал.проблема решена.

2.ремень безопасности водителя не втягивался самостоятельно , а в последнее время не хотел и выходить.клинил.  вчера решил разобрать и подремонтировать.отщелкнул 4 скобки  и как в видео полез регулировать()

но при снятии крышки обнаружилась куча мала из 2 пружин. благо и про этот случай есть ролик, но про 140 кузов

.

в тоге собрал, потом вскрыл другую крышку,где шарик и все там смазал.после смазки ремень не клинит, но и не сматывается. стал искать причину- она в пружине. несколько раз перебрал подогнул внутренний край пружины. вроде стала натягивать. чуть подтянул- обломило кончик. вот так выглядит мой ремень безопасности.провода идут только на 1 разъем. 

присмотрелся , а оба конца подогреты, не пружинят,да  во внутренне пружине не ве так хорошо,.

  бонус заработал подголовник водителя.

3.теперь о проблемах не понятных -регулировка руля он задвигается - выдвигается , но не подымается  и не опускается.хотя щелчки в колонке идут при всех  включениях.  то есть сигнал идет.

3.достал уровень топлива и уровни охлаждайки, омывайки и масла двигателя. по моему они взаимосвязаны и пишу их в одном пункте.при подключении массы на датчик уровня охлаждайки уровень топлива начинал работать.но в выходные это не помогло. при замыкании датчика топлива ни каких изменений,стрелка топлива на 0. пишет  ошибки дисплея .

 

. замен утерянной заглушки переднего бампера приобретена такая но к ней надо ещё крепления. старая крепилась шурупами.буду заказывать.

 

 

[baron164]

на 116 понадобилась резина поставил с 210. когда снимал увидел что" добрые люди" помогли снять колпачки с  центров дисков все 4.

диски на 14 на 210 не встали и пришлось снимать 2 колеса с 201(хозяин умотал в россию не могу переоформить хоть на разбор пускай, но жаль машинку)

задние на 15 передние на 16. двигатель заводится легко проблема с коробкой (аварийный режим и течет) и почти нет пола. ждет освобождение гаража и на переварку.и ремонт. там пока в процессе ремонта транзит и в ожидании своей участи 201.

[baron164]

всем доброго дня

выдалось свободное время(на больничном стало лучше) решил заняться  Ремонт селектора АКПП

хотел пофоткать как на балконе этим занимаюсь. но в видео с ютуба по моему лучше . 

на моем проблема была в рычаге .он намертво приржавел к оси. на фото узел уже разработан. 

смазал смазкой от швейной машины. буду еще ремонтировать тумблер w-s. 

[nikolaj w124]

Разбирал, смазывал, - хватило на 4 года, сейчас опять закусывает.

(https://oldmerin.clu...dpost&p=2672985)
Надо смазку подбирать или пару раз в месяц рычаг перемещать.

А так, вещь удобная, пользуюсь в пробках перед ж/д переездом, когда скорость пограничная, чтобы коробка не щелкала 1-2 2-1.

[baron164]

Разбирал, смазывал, - хватило на 4 года, сейчас опять закусывает.

(https://oldmerin.clu...dpost&p=2672985)
Надо смазку подбирать или пару раз в месяц рычаг перемещать.

А так, вещь удобная, пользуюсь в пробках перед ж/д переездом, когда скорость пограничная, чтобы коробка не щелкала 1-2 2-1.

да смазку надо подбирать. просто солидол пригорает. его даже на крепление колес не советывают наносить. лучше трансмиссионку(она держится лучше моторного масла и не коксуется) 

пока отдыхаю с ковидом  решил позаниматься. как говорил масло от швейной машинки. оно лучше смазывает.

окончательно наверное все промою и смажу трансмиссионкой + литол типа манола (там где направляющие ходят)

у вас кстати рычаг с оси снят. мне ж пришлось его сбивать .перед  этим обтачивать окончание оси(была развальцована)

хорошо хоть ось из сыромятины.легко поддалась обработке

Сообщение отредактировал baron164: 04 August 2022 - 10:56

[baron164]

всех с праздником.

давно не писал, да и сейчас пока не скоро займусь меринами. пока сбор интересного для меня видео и не только .

коробка перед тем как  ушла в аварию стала обильно течь и щуп перестал заходить .

подозреваю свои кривые ручки при лотании  пола со стороны пассажира.

я понимаю что получиться её восстановить 50 на 50 с учетом пробега более 450 000 км и масло не разу не менялось.я же долил уже литра 3. и теперь однозначно надо произвести полную её замену. весной займусь .

по видео есть вопрос 

обязательна ли замена штекера жгута проводов с коробки?