Сообщений в теме: 125

[Al]

пшиканье на педали - однозначно ВУТ под замену, все должно быть тихо.

 

2 недели назад менял ВУТ дорест на рест и на первом же экземпляре пшиканье и провал педали. Замена ВУТ - все норм.

 

на самом деле, рестайловый ВУТ даже при дорестовых суппортах дает очень приятную, вязкую работу, только положил ногу на педаль - и уже контролируешь замедление сминимальным усилием.

[SeregaMIHA]

пшиканье на педали - однозначно ВУТ под замену, все должно быть тихо.

 

2 недели назад менял ВУТ дорест на рест и на первом же экземпляре пшиканье и провал педали. Замена ВУТ - все норм.

 

на самом деле, рестайловый ВУТ даже при дорестовых суппортах дает очень приятную, вязкую работу, только положил ногу на педаль - и уже контролируешь замедление сминимальным усилием.

 

У меня старый вакуумник, который раньше стоял, вроде не пшикал так.. Но в любом случае по-моему все равно чуть слышно было. Но конечно не так как этот...

Щас попробовал пережать шланг на левый суппорт.. Педаль стала чуть жестче, прям заметно жестче.. 

Буду брать ремкомплекты суппортов? 
Какой взять лучше? Frenkit??? 
Я хочу конечно АТЕ, но его ждать просто ппц долго... 

[Дмитрий1967]

У меня старый вакуумник, который раньше стоял, вроде не пшикал так.. Но в любом случае по-моему все равно чуть слышно было. Но конечно не так как этот...


Я хочу конечно АТЕ, но его ждать просто ппц долго...

Жди !!!

[Кольянчик))]

А причем тут ремкомплект суппортов?!вы что, всерьез верите что это исправит ситуацию с проваливающейся педалью?!

[SeregaMIHA]

А причем тут ремкомплект суппортов?!вы что, всерьез верите что это исправит ситуацию с проваливающейся педалью?!

 

Ну вдруг там резиночки, которые между половинками суппортов расквашиваются, и из за этого проваливается!? 
Я блин уже не знаю что делать.... 

Шланги я уже заказал, АТЕ. думаю точно будут нормальные... 
Так что, суппорта не перебирать!? Я их в прошлом году перебирал. порши ходят от руки, ничего не течет, все работает.. Но вот пережимал шланг, педаль становилась чуть более твердой... Вот и подумал про суппорта... 
Еще мне сказали что из за вакуумника может быть такое.. Он у меня пшикает, а не должен пшикать..... 

[SeregaMIHA]

Но одно дело вакуумник шипит при нажатии, а другое что он держит вакуум очень долго.. Даже через 2 дня как заглушил двигатель, если сесть в машину и нажать на педаль она провалится на первых 2х качках, т.е вакуумник работает, не травит... 

[Кольянчик))]

Не тешьте себя иллюзиями относительно суппортов!они явно тут не причем.ремкомплект 100 процентов ничего не решит.также как и шланги.если шланги поставили новые,пусть даже дешёвые,то замена их на новые кроме более длительного срока службы ничего не даст.многие особенно старые шланги раздуваются и напрягаются при нажатии до упора тормозов.но педаль при этом ни у кого не палает
Педаль выше стала после пережатия,так это норма.вы просто отсекли лишний потребитель жидкости.тем более передний контур.который схватывает первым

[gazovod]

Прям чудеса какие-то. А чудес в технике не бывает.

[Кольянчик))]

Прям чудеса какие-то. А чудес в технике не бывает.

вот и я ему про тоже.нутром чую что он где то прое..лся!что то делает не так

[SeregaMIHA]

Ну блин.. Где ж можно про***ться. Качал даже под давлением. Крышку специальную с соском сделал.. Накачивал туда под 2 бара, и откручивал штуцера... 

Так еще хуже, чем обычно получалось.. Система оставалась завоздушенная. 

[Кольянчик))]

Уровень жидкости нужно постоянно держать под самое горло,под самые края.иначе задний контур как только уровень жидкости упадет ниже горла опять завоздушивается.потому тяжко со всякими приспособами.а вроде,безотказный метод с выдавливанием поршней.проделай его и успокойся.если ничего не даст,то проблема не в завоздушивании а в чем то другом.ВУТ например,в непритертых дисках с колодками и т.д.

[persona_non_grata]

Может взять шприц и через штуцера в суппортах передок в обратную качнуть? Или воздуха скорее напущу?

Прокачиваю 100-150 миллилитровыми шприцами из аптек.
Никаких проблем ни разу не было.

[SeregaMIHA]

Уровень жидкости нужно постоянно держать под самое горло,под самые края.иначе задний контур как только уровень жидкости упадет ниже горла опять завоздушивается.потому тяжко со всякими приспособами.а вроде,безотказный метод с выдавливанием поршней.проделай его и успокойся.если ничего не даст,то проблема не в завоздушивании а в чем то другом.ВУТ например,в непритертых дисках с колодками и т.д.

А что с ВУТ может быть?! Когда заглушил цилиндр, педаль каменная была даже на заведенную.. т.е поидее ничего не должно проваливаться, т.к. вут сам по себе целый и давление держит очень долго. 

[Кольянчик))]

А что с ВУТ может быть?! Когда заглушил цилиндр, педаль каменная была даже на заведенную.. т.е поидее ничего не должно проваливаться, т.к. вут сам по себе целый и давление держит очень долго.

он у тебя двух,или однаконтурный?

[SeregaMIHA]

он у тебя двух,или однаконтурный?

 

Рестайл 2х контурный. 

[SeregaMIHA]

Купил колодки Textar, задние диски ATE, ГТЦ новый купил. Завтра буду ставить.. 

У меня в голову пришла мысль, может быть я не могу прокачать тормоза из за бачка, или из за того что у меня педаль до конца не вжимает шток ГТЦ!?!? Может такое быть!? 
Как проверить!? 

[persona_non_grata]

Прокачай шприцом.

[SeregaMIHA]

Прокачай шприцом.

Вчера прокачивал. Даже лентом фум обкрутил штучера прокачки, чтобы через резьбу воздух не шел. 
Выкачал по целому шприцу жидкости.. Сел в машину в педаль провалилась до конца... И только после нескольких качков стала как прежде.. Что это получается заводздушился ГТЦ!? Тогда дело может в бачке.. или я уже не понимаю блин в чем дело. 

[gazovod]

Не, в обратную сторону, как сцепление. Из шприца в бачок.

[SeregaMIHA]

Короче весь день убил. 
Установил Новые тормозные диски назад ATE. 

Установил новые колодки назад.

 

Установил новый ГТЦ. Установил новые колодки вперед. Заменил тормозные шланги передние.. 
 

Начал прокачивать. Везде жидкость бежит хорошо, кроме заднего правого (дальнего) суппорта. Оттуда по капле, еще и с воздухом. Раз 40 качали одно и то же.. Плюнул передние прокачал. 
Сел завел И!!! 

ТОЖЕ САМОЕ МАТЬ ЕГО!! ТОЖЕ САМОЕ!!!!! Педаль проваливается.. Хватают тормоза не сразу, а где то в середине. Но тормозить стал раз уж схватил стал лучше. Колодки видимо дорогие потому что взял Textar. Хорошо хватают.. 
Но педаль проваливается.. 

Короче закажу я вакуумник с разбора, у моторленда с американской машины возьму. Попробую его поменять.. Может быть у меня вакуумник сломан, и когда заводишь он продавливается как то, а не жмет нормально ГТЦ.. 
Если уж и это не поможет - значит либо я не прокачиваю полностью. 
Либо это виноваты передние суппорта. Манжеты как то изгибаются, либо резинки которые между половинками стоят так играют сжимаются и поэтому свободный ход.. Больше придумать ничего нельзя.. Это уже мистика!!!

 

Или мне продали сжимаемую жидкость из галактики Андромеды! 

Сообщение отредактировал SeregaMIHA: 30 June 2018 - 21:37