.. не подварили закладную площадку петель ограничителя двери ... заметны дырочки,
Спасибо, что заметил косяк, но... Я не понял, где он
Отправлено 29 April 2020 - 17:42
.. не подварили закладную площадку петель ограничителя двери ... заметны дырочки,
Спасибо, что заметил косяк, но... Я не понял, где он
ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
Отправлено 29 April 2020 - 17:49
Два раза обошел и вокруг зелёного, и вокруг синего... Вроде бы всё на месте
ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
Отправлено 02 May 2020 - 18:34
Движок в стадии устранения течей. Кстати, вскрытие клапанной крышки показало, что предыдущий владелец аккуратно менял масло по пробегу и лил не фуфло. Гавна нет
ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
Отправлено 03 May 2020 - 20:38
Спасибо, что заметил косяк, но... Я не понял, где он
1-е фото на 5-й странице. Там где крепится ограничитель к стойке, две петельки, вот левее их есть два маленьких отверстия, это оторвало контактную сварку.
Сообщение отредактировал Leop: 03 May 2020 - 20:41
W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)
Отправлено 04 May 2020 - 14:45
1-е фото на 5-й странице. Там где крепится ограничитель к стойке, две петельки, вот левее их есть два маленьких отверстия, это оторвало контактную сварку.
Мне кажется, ты ошибаешься. Эти отверстия под концевики
ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
Отправлено 04 May 2020 - 14:56
1-е фото на 5-й странице. Там где крепится ограничитель к стойке, две петельки, вот левее их есть два маленьких отверстия, это оторвало контактную сварку.
А вот те самые петельки под ограничитель
ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
Отправлено 05 May 2020 - 00:29
Терпения и доброго здоровья!
W-124 МКПП 2,3:универсал 1985,седан 1988 - езжу,привожу в порядок.
Отправлено 06 May 2020 - 00:02
Моторишко хорош .Видно что не фуфло.Такой вопрос. Длина ремня генератора у тебя какая?И за сколько взял если не секрет?
89114471059
Отправлено 06 May 2020 - 13:29
Моторишко хорош
.Видно что не фуфло.Такой вопрос. Длина ремня генератора у тебя какая?И за сколько взял если не секрет?
Длину ремня вечером померяю, после работы. Если не забуду)) А моторишко с донора. Трудно оценить
ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
Отправлено 06 May 2020 - 17:21
с. Длина ремня генератора у тебя какая?
Где-то 1700
ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
Отправлено 06 May 2020 - 17:47
Они аообще не красятся серые как крабы цветом
Не хотелось бы , но с тобой соглашусь. Будут покрашены в ссерый с лаком

Сообщение отредактировал Anatole 46 rus: 06 May 2020 - 17:48
ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных