АП.
Так и непонял как ставить пружинки

Тормоза
#101
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2008 - 16:38
#102
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2008 - 20:46
Напиши номер ремкомплекта и цену.Наконец-то эксист соизволил доставить ремкомплекты
А то у меня экзист что-то покривел как то,находятся только оригиналы без вариантов-хоть тресни!
Саша 123 200д 84
#103
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2008 - 23:24
Напиши номер ремкомплекта и цену.
А то у меня экзист что-то покривел как то,находятся только оригиналы без вариантов-хоть тресни!
Trucktec 02.43.115 Ремкомплект переднего для Бендикса
Seinsa D4096 Ремкомплект заднего (оттуда нужны межполовинные прокладки и пыльник штуцера)
Sfec BP000221 Тормозные колодки. Дешевые и сердитые. Сверлёные под датчик износа.
ЗЫ. Тормоза прокачали, а педаль стала не многим жестче. Куда смотреть? Воздуха врде нет. Может он попал в другие контура?
#104
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 14:21
Только воздух!Тормоза прокачали, а педаль стала не многим жестче. Куда смотреть? Воздуха врде нет. Может он попал в другие контура?
Жидкости практически несжимаемы.Проверь прокачные штуцеры.Два пришлось притирать наждачным порошком-потеряли герметичность,подтекали.
Саша 123 200д 84
#105
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 14:30
Так а разве не все прокачивали ?Может он попал в другие контура?
Вот немного о прокачке :
http://www.oldmerin....окачка тормозов
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#106
ОФФЛАЙН
#107
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 14:44
Вообще то эти штифты и пластины, удерживающие колодки предписано менять вместе с колодками. Расходный материал и стоят копейки.приведу пример на штифтах
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#108
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 14:47
Стоят они нифига не копейки, а дороже ремкомплектов. 4 таких копейки и штуки денег нету Тем более у меня и так хорошие. Не болтаются и не вывалиываются.
Лучше расскажи как правильно пружины обратно поставить.
#109
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 14:52
Как было, так и ставь.как правильно пружины обратно поставить

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#110
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 14:59
Дык в том то и дело, что непомню я как было. Помню только, что сняли мы их до снятия штифтов
#111
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2008 - 23:42
А подскажите номерок на тепловые экраны для ATE если, кто знает
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#112
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2008 - 23:44
Megawollt а суппорта красит будешь, или блестящими оставишь на растерзание рже?
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#113
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2008 - 23:55
Отдельно экраны вроде не продаются. Я покупал в ремкомплекте за 250р (по 2 резинки, экрана и пыльника)Megawollt а суппорта красит будешь, или блестящими оставишь на растерзание рже?
Красить небуду. Все уже стоит, а ржаветь там особо нечему. Еще лет через 25 турбощеткой пройдусь и ОК

#114
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2008 - 22:35
Megawollt
Какой фирмы ты брал р-к на передние супорта?Поставка была вместе с металическими экранами?
Да и вот ещё вопрос,поршни серавно как ставить или надо как то по меткам?
Ты поршни полировал или нет?После переборки свободно стали ходить,кстати,как машина стала тормозить?
Просто меня ожидает переборка и передних и задних!
А турбощётка это я так понял насадка на дрель!?
Сообщение отредактировал H.P Boxxter: 06 April 2008 - 22:45
8-915-375-12-78 Ремонт, запчасти.
#115
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2008 - 22:49
Нет там ни каких меток
Чистить и полировать в зависимости от сосотояния, если ржавые то однозначно!
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#116
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2008 - 22:54
DSIvanov
Насчёт меток,может не передних и нет,а вот на задних есть!На поршне есть риска,так вот её надо разместить согласно рисунку!
Не ругайся!
Просто я до тормозов ещё не дошёл,мотор перебрал,подвеску сделал а вот тормозами тока щас займусь,а то передние уже чёта совсем плохие,со 120 останавливаешся на светофоре,а от передних колёс дым,колодки дымят,клинит супорта=)
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал H.P Boxxter: 06 April 2008 - 23:00
8-915-375-12-78 Ремонт, запчасти.
#117
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2008 - 23:06
Да я не ругаюсь
Сам скоро переборкой займусь, често говоря (сам в задние не лазил) но ИМХО: поршень то он имеет ровную зеркальную поверхность и в таком случае от совмещения рисок тут ни чего не зависит. Но, могу ошибатся поправьте ежели не так.
З.Ы. к чему этот рисунок поясни???
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#118
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2008 - 23:10
З.Ы. к чему этот рисунок поясни???
Я фиг знает,но вообщем как то так,ща дятьки придут бывалые и всё расскажут=)
8-915-375-12-78 Ремонт, запчасти.
#119
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2008 - 05:42
Это шаблон для суппортов АТЕ там поршень имеет выточку, угол 20 градусов. Ремкомплекты лучше приобретать, когда точно узнаешь тип суппорта, и еще штуцера в придачу.
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
#120
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2008 - 08:16
Спасибо, добрый дядька, просвятил!
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных