Лучше Мобил, Ликви Моли кто-то ругал.
Любое масло кто то ругает
Мы сейчас вот по Аралу проходимся нехило
Отправлено 16 July 2009 - 09:45
Лучше Мобил, Ликви Моли кто-то ругал.
Любое масло кто то ругает
Мы сейчас вот по Аралу проходимся нехило
04.08 - 02.11 W124 200E
03.11 - 01.15 S210 E280
Отправлено 16 July 2009 - 09:58
Ликви моли 10w40 у меня залито в М102, особо нареканий нет, пробовал менять на аджип, было похуже.Лучше Мобил, Ликви Моли кто-то ругал.
Я проезжу с Аралом немного, попробую Шелл и вернусь на Мобил, для меня он какой-то чемпион по маслу среди Кастрола и Арала. Ещё бы, давление поднимается при охлаждении, во способность.
В М116 сейчас Би-Пи 10w40 (не поменял еще после покупки), давление просаживается при нагреве до 95-100 градусов, поэтому хочу поменять на синтетику с высокой вязкостью на горячую.
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
Отправлено 16 July 2009 - 20:26
На сайте Арала есть спецподбиралка масла по марке и модели машины. Я уже по факту ей воспользовался - этого Мегатроника 5-50 для моего 102-го нет в списке рекомендуемых. Лучше и ты проверь, какое из Араловских заливать.
Я наверное в след замену буду лить Арал БлюТроник 10-40, посмотрим что будет.
Я смело брал Aral Bluetronic 10W-40, потому что у него допуск 229.1 есть. Оно получше Кастрола, но хуже Мобила, скажем так, Aral сойдёт. Сейчас пойду на сайт и посмотрю.
Сообщение отредактировал BAF.F1: 16 July 2009 - 20:27
Отправлено 20 July 2009 - 15:54
прочитав форум, решил залить себе в 617 то же Aral, поехал в магазин, у них оказалась 10 литровая канистра, на которой прикреплена маленькая бумажка с надписями Aral Turboral Extra для бензиновых и дизельных двигателей, я её купил. через неделю заежаю в этот же магазин, на витрине стоит литровая банка, на ней то же написано Aral Turboral Extra SAE 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей грузовых автомобилей и нарисован грузовик. Вопрос - можно заливать это масло в 617 мотор или нет?
На сайте написано http://www.aral-lubr...tml?parNum=0203
Универсальное моторное масло технологии Aral-синтеза для смешанных парков дизельных и бензиновых авто с большим потенциалом экономии топлива. Обеспечивает легкий запуск зимой, предотвращает образование нагара и отложений, соответствует нормам EURO II/III и большинству требований к двигателям легковых авто.
Спецификации
ACEA E5 / E3 / B4 / B3 / A3 API CH-4, SJ Approval: DAF HP-1, HP-2;MAN M 3275;Mercedes-Benz Bl. 228.3;Renault RLD;Volvo VDS-2;Cummins CES 20071/2/6/7;Mack EO-M Plus;MTU Typ 2;Voith 67.2246.xx (Retarder);ZF: TE-ML 04C, ..07D
ну так можно Aral Turboral Extra SAE 10W-40 в 617 лить или нет?
123D, 124, Volvo 245 D продал
Hyundai h1
Отправлено 20 July 2009 - 16:44
Думаю - ничегоЯ наверное в след замену буду лить Арал БлюТроник 10-40, посмотрим что будет.
ПС
В 190-й (мотор 102-й) я залил МЕГА-троник синтетика 5w50, хотя и знал, что арал рекомендует мне БЛЮ-троник.
Моя гордость : W124 E300D 1994 г. Универсал на автомате, "фарш". AMG-обвес. В идеале -ПРОДАН В ХОРОШИЕ РУКИ,
Мой любимчик : W201 190E 1993 г. 2,0 АКПП, кондей/элетростёкла/SRS. В идеале.
Строительство только лучших деревянных домов, сопутствующий пиломатериал и погонаж.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Отправлено 11 September 2009 - 20:30
теперь масло Aral можете приобретать и у меня
http://www.oldmerin....showtopic=56113
вобщем занялся я дилерством по Башкирии
http://aral-ufa.narod.ru
масло честное, от официального дилера, сертификаты и СЭЗ есть
цены считаю вполне антикризисные, наценка небольшая, сравнивайте..
отправлю в любой регион через ТК ПЭК..
Сообщение отредактировал royk: 11 September 2009 - 20:37
MB 190E 1987 г.в.
W201.024, двигатель 102.962, АКПП 722.400
Необязательно одевать розовые очки - достаточно снять серые...
Отправлено 25 September 2009 - 20:38
У меня 102 мотор.306 000 км.От замены до замены масла не доливаю,хватает уровня.Угар на 10 000км, 400-500 гр. ,даже после поездок в жару до Днепропетровска/1370 км в одну сторону/.Опытным путем пришел к Мобилу 5W50,хотя он в допусках не присутствует.На горячем давление проседает до 2.Наелся Шелами,Кастролами,Эльфами. Кастрол 10-60 совсем разочаровал.За мотором слежу.Многое из деталей меняется с опережением.Единственное НО,масло из Финляндии,привозят по знакомству.Арал пока не пробовал. На сайте несколько дней.
W124/230E 1985, 111960HFM 722408, 260 412 420 466 470 506 518 531 591 611 821 620 670 812 240 281 430 570 951 673 910 872 873 221 222 288 285 682 877 600 442 550 837 481 875 573 400 301 441 340 305 V11 E16 300 и прочая ориг, и не очень, неучтёнка (тормоза R129, Becker, растяжка, доп.фен, обгонная муфта генератора, сеточки, брызговички, шторки...) Вместе с 1997г.
Отправлено 13 October 2009 - 14:00
В Питере проблема с Оралам, замучился искать, на кондратьевском закрылись. Теперь продается на обводном 138, вот сдесь WWW.WSAUTO.RU ))
8-904-602-45-95
газ-12,20,21
w123-200d-77г. 615
w126-280SE-82г. 110.989 5Ркпп wdb12602210065032 -жив еще.
ваз 21083-88г.
volvo 340-86г.
Отправлено 13 October 2009 - 19:26
В Питере проблема с Оралам, замучился искать, на кондратьевском закрылись. Теперь продается на обводном 138, вот сдесь WWW.WSAUTO.RU ))
занимаюсь маслом Aral, пожалуйста обращайтесь..
продаю с отправкой в любой город.
подробности в теме
http://www.oldmerin....mp;#entry652248
сравнивайте цены, задавайте вопросы, обращайтесь
MB 190E 1987 г.в.
W201.024, двигатель 102.962, АКПП 722.400
Необязательно одевать розовые очки - достаточно снять серые...
Отправлено 13 October 2009 - 20:53
Небольшой отчет о замене масла на Aral.
До этого было залито Castrol Magnatec SAE 10W-40 A3/B3.
Решил при замене залить Aral Blue Tronic 10W-40. Купить его я мог в двух известных мне местах: Litekauto (litekauto.ru) и Кэмп (kemp1.ru). По поводу Кэмпа были подозрения о происхождении. Но в Litek оказалась только одна четырех литровая канистра, и купив ее вместе с новым болтом и шайбой, я поехал в Кэмп. Там я докупил необходимое количество масла и сравнил канистры. Они были абсолютно одинаковые, более того даже из одной партии - дата выпуска была одинаковая. Более того на витрине в Кэмпе есть сертификат от дистибьютера, гарантирующий оригинальность масла.
Что касается качества масла, то пока выводы делать рано, позже напишу. Га данный момент заметно, что чуть-чуть поднялось давление на холостых (примерно на 0.1-0.2).
Mercedes-Benz W124 230E, 92 г. в., мкпп4
Отправлено 14 October 2009 - 12:04
Купил у официалов масло ARAL Blue Tronic 10w40. Тоже напишу отчет потом. Пока проехал на нем всего 100 км и открылась течь масла в районе генератора. На синтетике она и была небольшая, теперь есть намеки на криминал.
А с какой периодичностью теперь нужно менять масло? Полусинтетика же
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
Отправлено 14 October 2009 - 12:04
Купил у официалов масло ARAL Blue Tronic 10w40. Тоже напишу отчет потом. Пока проехал на нем всего 100 км и открылась течь масла в районе генератора. На синтетике она и была небольшая, теперь есть намеки на криминал.
А с какой периодичностью теперь нужно менять масло? Полусинтетика же
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
Отправлено 14 October 2009 - 12:14
Купил у официалов масло ARAL Blue Tronic 10w40. Тоже напишу отчет потом. Пока проехал на нем всего 100 км и открылась течь масла в районе генератора. На синтетике она и была небольшая, теперь есть намеки на криминал.
А с какой периодичностью теперь нужно менять масло? Полусинтетика же
с той же что и ранее...
1 раз в 10 000 км при хорошей размеренной правильной езде.. на хорошие расстояния..
1 раз в 7-9 тыс км при преимущественной езде в городе, на короткие расстояние, в режиме "старт-стоп"..
MB 190E 1987 г.в.
W201.024, двигатель 102.962, АКПП 722.400
Необязательно одевать розовые очки - достаточно снять серые...
Отправлено 14 October 2009 - 12:30
Спасибо!
Единственное что, так у ARAL страшно неудобные канистры.
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
Отправлено 14 October 2009 - 17:07
Да, канистры действителньо неудобные, легко можно облиться.
Что касается течи, то считается, что полусинтетика, при прочих равных, гуще синтетики, поэтому возможно появление течи не связано с переходом на полусинтетику. Какая вязкость была у синтетики?
Mercedes-Benz W124 230E, 92 г. в., мкпп4
Отправлено 14 October 2009 - 22:12
Была 5w50. Я прямо не связываю усиление течи с переходом на другое масло. Просто время пришлоЧто касается течи, то считается, что полусинтетика, при прочих равных, гуще синтетики, поэтому возможно появление течи не связано с переходом на полусинтетику. Какая вязкость была у синтетики?
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
Отправлено 14 October 2009 - 23:53
не доверяю я всему что на ара начинается
w126,81г,мкпп-разобран,продаю запчасти)
Отправлено 21 October 2009 - 11:56
Ну и зря. После Mobil1 5w50 у меня впечатления самые положительные.не доверяю я всему что на ара начинается
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных