Перейти к содержимому


Фотография

Плавает ХХ ( 102 двиг. КЕ)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 138

#101 ОФФЛАЙН   НПА

НПА

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 67
  • Город:КВН 52 rus
  • Автомобиль:
    W124. E230. 1989

Отправлено 16 April 2009 - 07:13

Блин вчера на самом интересном месте сервак по ходу слёг? Даже вечером пробовал пробиться сюда и ни в какую :(
2 MYKOLA, вы правы - я допустил ошибку не мПа, а кПа. Так вот манометр там на 6,5 кПа. Городок у нас маленький - в тепло газо магазинах не смотрел ещё, но думаю врядли, т.к. давление в водопроводе не более 6 атм. Думал над вариантом компрессометра - но там срелка фиксируется - а в данном случае надо ведь смотреть падение давления. На всякий случай повторюсь ещё раз: нижняя камера Гайка М8 шаг 1, Верхняя камераМ10 шаг 1, так?

 

2 caponede По 3-х контактному ничё не могу сказать - мой 2-х контактный. Но если исходить из того что ты выше описал - минус на "-", а плюсы менять по очереди, хотя могу и ошибаться, и лучше для полной уверенности спросить у взрослых :) . Можно его попробовать ещё прозвонить тестером - наверняка если что то и есть то он покажет.


W 124 230Е 89 гв. продан :(
Изображение


#102 ОФФЛАЙН   MYKOLA

MYKOLA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 498
  • Город:Ukraine
  • Автомобиль:
    W124023 KE-J 3.1

Отправлено 16 April 2009 - 10:07

Так вот манометр там на 6,5 кПа

Ну это видимо и есть кг/см так что думаю подойдёт,в колёсах же 2 кг/см меряет.А если по рынку поискать у старьёвщиков-вполне можно найти.Желательно побольше шкалу

нижняя камера Гайка М8 шаг 1, Верхняя камераМ10 шаг 1, так?

Внизу делаешь внешнюю резьбу,вверху внутреннюю


W124 230 ke-j
Изображение

Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....


#103 ОФФЛАЙН   НПА

НПА

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 67
  • Город:КВН 52 rus
  • Автомобиль:
    W124. E230. 1989

Отправлено 16 April 2009 - 10:58

Спасибо, будем искать :)


W 124 230Е 89 гв. продан :(
Изображение


#104 ОФФЛАЙН   caponede

caponede

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:СПБ

Отправлено 16 April 2009 - 19:59

ну вот опять и я)), сегодня посветил борьбе с инжектором целый день)), снял РХХ, провыл его кислотой)) безином вощем стал как новый)), вот он у меня трёж контактный, если подать на одинконтакт + И на общий пинус то заслонка крутиться в одну строну, Если на другой то в другую, вот провода которые питают рхх 12в оба ну общий минус так вот принажатиена газ нечего не происходит вольтаж остаёться прежним!!!! на обоих проводаХХХХХ, следовательно нет управляешего сигнала точнее он есть но он постоянный, что регулирует РХХ , откуда идут провода на него!!!!!! как проверить???????


M-B w124 2.3 ke 87 год


#105 ОФФЛАЙН   MYKOLA

MYKOLA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 498
  • Город:Ukraine
  • Автомобиль:
    W124023 KE-J 3.1

Отправлено 16 April 2009 - 20:40

Ты б хоть проверял бы орфографию перед отправкой,а то пишешь как албанец,нифига не понятно

следовательно нет управляешего сигнала точнее он есть но он постоянный

Всё там есть,не переживай.Должно быть 60% от напряжения аккумулятора.

откуда идут провода на него!!!!!!

Реле перегрузки-ЭБУ

как проверить???????

Подключай к аккумулятору


W124 230 ke-j
Изображение

Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....


#106 ОФФЛАЙН   caponede

caponede

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:СПБ

Отправлено 16 April 2009 - 21:16

там не 60% а все сто 12 вольт на обоих проводах!,))))

 


за счёт чего Рхх открывает заслонку??, откуда идёт команда, как он определяет что её надо открыть или не надо?? вот что я хочу узнать!), я когда завожу у меня обороты нормальные секунды 2 а потом повышаються идёт коректировка управляешего сигнала и рхх открываеться , но он то не должен открываться вот вчём дело!), не тот сигнал на него идёт))


M-B w124 2.3 ke 87 год


#107 ОФФЛАЙН   MYKOLA

MYKOLA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 498
  • Город:Ukraine
  • Автомобиль:
    W124023 KE-J 3.1

Отправлено 16 April 2009 - 21:39

http://www.oldmerin....h...20&start=20
Сообщение 32


W124 230 ke-j
Изображение

Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....


#108 ОФФЛАЙН   caponede

caponede

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:СПБ

Отправлено 16 April 2009 - 22:09

прочёл)), у меня похоже такой же рхх как у mr.Killer да там стоит регулировочный винт ( колёсико) я его почьти до самого закрутил и стали обороты 1000)), ну хоть не 2000 радует но всё же, видимо у меня проблема с потенциометром , где его искать?? где он находиться и как проверить?

 

 

СПАСИБО)


M-B w124 2.3 ke 87 год


#109 ОФФЛАЙН   MYKOLA

MYKOLA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 498
  • Город:Ukraine
  • Автомобиль:
    W124023 KE-J 3.1

Отправлено 16 April 2009 - 22:14

Читай четыре верхних топика в теме KE-Jetronic


W124 230 ke-j
Изображение

Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....


#110 ОФФЛАЙН   caponede

caponede

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:СПБ

Отправлено 17 April 2009 - 16:03

что то я всё читаю но не как не пойму, где этот потенциометр и как с ним бороться)), подскажите плиз))


M-B w124 2.3 ke 87 год


#111 ОФФЛАЙН   MYKOLA

MYKOLA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 498
  • Город:Ukraine
  • Автомобиль:
    W124023 KE-J 3.1

Отправлено 17 April 2009 - 17:38

Следи за пальцами!
http://www.oldmerin....?showtopic=1140
Фото №9 под номером 3
А чего ты решил с ним бороться,или так чтоб не стоять :D


W124 230 ke-j
Изображение

Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....


#112 ОФФЛАЙН   caponede

caponede

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:СПБ

Отправлено 18 April 2009 - 01:35

Спасибо)) его ведь можно отрегулировать)), вот займусь этим)


M-B w124 2.3 ke 87 год


#113 ОФФЛАЙН   НПА

НПА

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 67
  • Город:КВН 52 rus
  • Автомобиль:
    W124. E230. 1989

Отправлено 23 April 2009 - 18:24

Здрасте всем!
2 ЗоМер. Уважаемый ЗоМер, вы как специалист в электронных делах, думаю компетентны в таком вопросе. На первых 2-х фотографиях прибор, собранный по схемам выложенных тут, и откалиброванный для меня одним дядечкой. Ну так вот хотелось бы спросить пойдёт ли он для замеров на автомобиле? А тов его основе амперметр где то читал что если прибор подсоединить в режиме амперметра - мозгу хана.Характеристики его таковы: Ток потребления = 55 мА. Входное сопротивление 220 Ом. Стабилитрон КС 147 (4,7В).
2 MYKOLA. Прикупил манометр он как раз на 3-м рисунке. Пойдёт ли сей девайс для замеров давления топлива в системе? Из достоинств (а может и недостатков он в bar-ах).
Да, и ещё, если не в тему, то приношу заранее большие извинения. В автомагазине видел РХХ, если не ошибаюсь то для ЗМЗ 409 (Это двигатель такой, делают в Заволжье ставится на Волги и Казели :)) ну так вот цена ему 1350 рубликов, только он 3-х контактный. Мож он подойдёт на наши автомобили у кого РХХ трёхконтактный? Если нада могу фоты выложить.

Прикрепленные изображения

  • ____________074.jpg
  • ____________080.jpg
  • ____________081.jpg

Сообщение отредактировал НПА: 23 April 2009 - 18:29

W 124 230Е 89 гв. продан :(
Изображение


#114 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 April 2009 - 22:11

На первой фотке - зело злобный девайс :D , измеряющий десятки и сотни :shock: ампер (и уже показывающий минус 10 ампер).
Фтопку. :D (тебе надо измерять миллиамперы - в ТЫСЯЧУ раз меньшие величины :D ).

откалиброванный для меня одним дядечкой

засунь его дядечке в ... :D

А тов его основе амперметр где то читал что если прибор подсоединить в режиме амперметра - мозгу хана.

Если это попытка сделать из амперметра вольтметр - ну нафига ? Китайский цифровой тестер 200 рублей стоит... :roll:

Характеристики его таковы: Ток потребления = 55 мА. Входное сопротивление 220 Ом.

Для вольтметра входное сопротивление (в идеале) - бесконечность (ну никак не 220 Ом).
Для амперметра сопротивление (в идеале) - ноль.
И никаких токов потребления для этих приборов. Фтопку.

Прикупил манометр он как раз на 3-м рисунке.

Попрет, но тебе надо мерять 5-6 атмосфер(бар), и 0,4 атмосферы(бара). Будешь работать в первой трети шкалы (в идеале - середина и вторая треть шкалы) - будет большая погрешность измерений.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#115 ОФФЛАЙН   MYKOLA

MYKOLA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 498
  • Город:Ukraine
  • Автомобиль:
    W124023 KE-J 3.1

Отправлено 23 April 2009 - 23:11

2 MYKOLA. Прикупил манометр он как раз на 3-м рисунке. Пойдёт ли сей девайс для замеров давления топлива в системе? Из достоинств (а может и недостатков он в bar-ах).

В принципе пойдёт,хотелось бы поточней,но на безрыбье и сам раком станешь
А так хотелось бы ответить и на первый вопрос,но он к конкретному лицу,ну а для чего его дядечка откалибровал,что мерять собрался.Но за сборку пять :shock:
Мож это попытка изготовить прибор для измерения Dwell


Сообщение отредактировал MYKOLA: 23 April 2009 - 23:19

W124 230 ke-j
Изображение

Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....


#116 ОФФЛАЙН   НПА

НПА

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 67
  • Город:КВН 52 rus
  • Автомобиль:
    W124. E230. 1989

Отправлено 24 April 2009 - 17:21

ЭЭЭ дяденьки не надо, не надо наезжать :) То что он показывает -10 патамушто он кривовато стоял. Есть у меня китайский цифровой, и цифири я уже выкладывал прямо в этой теме.
2 ЗоМер. Про манометр. Был разговор - мне было сказано на 10 - нету на 10 есть или на 6 или вот такой - на 16 :( Купил тот что по больше, дабы иметь запас для проверки давления насоса. Будут финансы поищу в области чё нить стоящее. Видел в автомагазе набор для измерения топливного давления на инжекторном ТАЗе - цена повергла в шок - 4230 рубликов.
2 MYKOLA Ну и зря не ответил :) именно такая попытка и имела место :)


Сообщение отредактировал НПА: 24 April 2009 - 18:21

W 124 230Е 89 гв. продан :(
Изображение


#117 ОФФЛАЙН   MYKOLA

MYKOLA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 498
  • Город:Ukraine
  • Автомобиль:
    W124023 KE-J 3.1

Отправлено 24 April 2009 - 20:14

мне было сказано на 10 - нету на 10 есть или на 6 или вот такой - на 16

YНу вот купи ещё на 6 ,тебе этот нужнее будет,да и цена его 3-5 USD

Видел в автомагазе набор для измерения топливного давления на инжекторном ТАЗе - цена повергла в шок - 4230 рубликов.

Это видать для лохов,чуть дороже можно купить набор для измерения давления почти всего автопарка мира!

именно такая попытка и имела место

Так там вроде вольтметр должен стоять,а не амперметр,да ещё с такой шкалой


W124 230 ke-j
Изображение

Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....


#118 ОФФЛАЙН   НПА

НПА

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 67
  • Город:КВН 52 rus
  • Автомобиль:
    W124. E230. 1989

Отправлено 28 April 2009 - 17:54

Вот такую вот штуковину прикупил, надеюсь такая подойдёт? :)

Прикрепленные изображения

  • 28_04_09_1342.jpg

Сообщение отредактировал НПА: 28 April 2009 - 20:33

W 124 230Е 89 гв. продан :(
Изображение


#119 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 April 2009 - 23:49

такую вот штуковину прикупил, надеюсь такая подойдёт?

Угу :

купи ещё на 6 ,тебе этот нужнее будет

Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#120 ОФФЛАЙН   НПА

НПА

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 67
  • Город:КВН 52 rus
  • Автомобиль:
    W124. E230. 1989

Отправлено 29 April 2009 - 10:05

Так она и есть на 6, или я не понимаю чего то?


W 124 230Е 89 гв. продан :(
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных