Сообщений в теме: 170

[Аркадий]

ну в общем влип я с этим счастьем. Гараж у меня так себе. Пол замляной, размер - жигулёвский. Там самопально работать - и думать нечего. К сервисистам сейчас попробовал подойти, они и слышать не желают ни про какие круглые напильники и расширение гнёзд. Ни денег не надо ни чего. Лишь бы этого гемороя больше не видеть. Давай, говорят, мы лучше тебе отревизируем старый редуктор. Но для этого надо тащиться к ним на яму а её долго занимать нельзя, очередь ждёт, так что этот вариант тоже отпадает.
Пат.

[NeoN]

Аркадий искренне тебе сочуствую.... А товарищей с нормальным гаражом и необходимым инструментом нет... скажем соседей по гаражу - особенно старых владельцев Волг Жигулей, хлебнувших с ними...Навернякаб помогли в борьбе.
ЗЫ прочитав об этих проблемах, особенно о том, что никто не знает с каким моментом надо тянуть гайку хвостовика редуктора в который раз полез в "англицкий мануал", не однократно круто выручавший и на многое проливавший свет, так вот там в разделе 35 "задняя подвеска", там все что начинется с 5, те 5хх - посвящено редуктору. Есть разбор редуктора заднего со всеми всеми параметрами. кажется и момент тоже был (вот к примеру про момент затяжки спецательной гайки сказано - как минимум 180 Нм). И описаны эти 2 вида редукторов W123го с болтами по кругу и без оных....поглядите, мож поможет

Сообщение отредактировал NeoN: 16 May 2009 - 17:48

[Аркадий]

Не понимаю о каком аглицком мануле речь. В интернете выложено?
Если бы были надёжные соседи с ямой я разве бы был бы в ступоре? Нет, если бы у меня друг с ямой был, я бы сейчас под машиной сидел.

[Silin Mike]

Аркадий !Яма не обязательна!Можете мне на слово поверить.У меня гараж 5,5 х 3,3 м.Хватает места и для работы и для хлама .Пол,правда,бетонный.

[NeoN]

Не понимаю о каком аглицком мануле речь. В интернете выложено?

Не помню кто, кажется DSIvanov раздавал... или вот было на форуме
http://www.oldmerin....h...c=43596&hl=
В принципе есть немножко упорядоченое. Занимает порядка 450 Мб. Как тебе передать?

[-=ORION=-]

Давай, говорят, мы лучше тебе отревизируем старый редуктор.

 

Лови их на слове =)

 

Загляните в файловый архив ! там торрент на немецком 1 CD , есть и на аглицком от юэсэйев
http://slil.ru/27662537

 

или вот кто неможет много качать
7 MB на англ. http://slil.ru/27662560

Сообщение отредактировал -=ORION=-: 17 May 2009 - 00:31

[kit123]

ну в общем влип я с этим счастьем. Гараж у меня так себе. Пол замляной, размер - жигулёвский. Там самопально работать - и думать нечего.

Аркадий! Скоро мне предстоит менять редуктор. У меня нет гаража вообще. Делаться всё будет на улице, на асфальте. В одиночку.
Дополнительные сложности - выходной день должен совпать с отсутствием дождя! Я уже выполнял такую процедуру. Ничего сложного нет.
Ваши условия работы на порядок лучше моих. Если я развинтил машину, то я должен до вечера всё собрать хотя бы до колёс, а Вы можете хлопнуть воротами гаража и сказать - а вались всё это, и уйти домой.
Другим мастерам не могу доверить работу, так как лучше меня никто не сделает.
Не боги горшки обжигают. Берите инструмент и идите в гараж. Съэкономите кучу денег!

Сообщение отредактировал kit123: 17 May 2009 - 02:59

[NeoN]

Другим мастерам не могу доверить работу, так как лучше меня никто не сделает.
Не боги горшки обжигают. Берите инструмент и идите в гараж. Съэкономите кучу денег!

Точно, только перед эти почитай книжек, чтоб потом не переделывать.

[Аркадий]

там где я этот долбаный редуктор 3,69 покупал, у разборщика отапливаемый гараж с бетонным полом. При этом ни ямы ни подьёмника. И как они там разбор делют?
Хозяин - фанат 124 кузова. Даже хознужды, всё - на 124м мерседесе. Когда ему надо было что то на прицепе возить, ему пара его колхозников-гастарбайтеров перекинули "силовой" мост за час. Обошлись парой домкратов. Потом обратно поставили "скоростной" мост.
Поскольку у меня тогда шла битва с мотором я не вникал в мосты.

[Silin Mike]

Даааа! Мосты перекидывать, чтобы прицеп один раз увезти - это жесть!
зы.Да хоть и не один раз...Точно - фанат

Сообщение отредактировал Silin Mike: 17 May 2009 - 09:21

[Аркадий]

А название у темы двусмысленное.
Снова прогул редуктора...
Прогульщикам - позор и штраф!

[NeoN]

не в тему конечно... есть у нас разборка, там товарисч один работает, который раньше работал в Германии на разборке - говорит у нас сейчас - фигня... там на 1 машину 2 часа. В день 5-6 машин было. Во как ребята работали.

[Аркадий]

На погонку дырок под редуктор ушло ок. 20 мин. Профессионалам нехватило целого дня на установку.. я им ещё тыщу отдал, за то что бедные весь день трудились. поставить всё хозяйство сил нехватило. нужен какой то камазовский домкрат, блин. То привода за что то цепляются, то кардан в неподходящий момент упрётся то ещё чёрт знает что мешает.. Чтобы скомпенсировать лежание на сырой земле в течении дня, пришлось сейчас остограмиться, так что извиняюсь если есть очепятки.
Пошёл искать домкрат с широкой платформой.

[Silin Mike]

Аркадий!Позовите товарища на помощь,одному там, действительно, неудобно.А вдвоём - пара пустяков.

[kit123]

На подгонку дырок под редуктор ушло ок. 20 мин. Профессионалам нехватило целого дня на установку.

Чувствуется, что Вы мужаете! Поздравляю! Теперь при замене редуктора уж точно выложу отчёт о том, как это сделать одному, без ямы и эстакады.
Ту работу, которую Вы взялись выполнять оценивают в 1500 руб. Сделаете всё, оцените, не круто ли берут за это?

Сообщение отредактировал kit123: 20 May 2009 - 23:17

[ily9570]

На погонку дырок под редуктор ушло ок. 20 мин. Профессионалам нехватило целого дня на установку.. я им ещё тыщу отдал, за то что бедные весь день трудились. поставить всё хозяйство сил нехватило. нужен какой то камазовский домкрат, блин. То привода за что то цепляются, то кардан в неподходящий момент упрётся то ещё чёрт знает что мешает.. Чтобы скомпенсировать лежание на сырой земле в течении дня, пришлось сейчас остограмиться, так что извиняюсь если есть очепятки.
Пошёл искать домкрат с широкой платформой.

Привода можно было и снять(с ними конечно не удобно),их вытащить не долго.

[Аркадий]

Привода можно было и снять(с ними конечно не удобно),их вытащить не долго.

снять то недолго. когда я дырки растачивал и примерял сам редуктор, то делал это соснятыми приводами. Сальники заглушал тряками., чтобы грязь не попала. Но как устанавливать привода под машиной?! Снятая крышка..
попадание песка внутрь гарантировано, затягивать болты на крышке установленного редуктора под машиной...
не представляю.--
И вообще! Всё откладывается на неопределённый срок. Уходя пнул дверь гаража и теперь с палочкой по квартире еле- еле шкандыбаю. Мажу ногу "маью жизни" но быстро это явно не пройдёт. Всю ночь не спал, блин. больна-а-а!
ПЫльники
а зачем покупать оригинал пыльники на шрусы? неужели нельзя подобрать отечественный аналог за копейки?

Сообщение отредактировал Аркадий: 21 May 2009 - 08:18

[ily9570]

Примерял от 41Москвича,при желании можно поставить,но новые родные были руб по250 шт(родные не значит ореген.)поставил их.
а что за мазь ("маью жизни")?
выздоравливайте.

[Silin Mike]

Аркадий!Чтобы не попал песок - подстелите целлофан .Хотя всё можно поставить и в сборе.Пыльники от 2141 оставьте владельцам сих авто.Это фуфло(проверено на собственном горьком опыте ).Или Вам хочется время от времени их менять?
зы.Двери гаража пинать не рекомендуется - это дом Вашего автомобиля . Выздоравливайте скорее - лето у нас короткое.

[Аркадий]

Примерял от 41Москвича,при желании можно поставить,но новые родные были руб по250 шт(родные не значит ореген.)поставил их.
а что за мазь ("маью жизни")?
выздоравливайте.

можно ли приравнять неоригинал к москвичёвским пыльникам?
мазь такая. так и назывется "Мазь жизни". Ну, вроде, должна ускорять заживление.