кулибины. Хотя кажись она шла на какихто супер перермоторизированых моделях. Но то что ты видел на улице - китайский вариант, кажись же его уже больше нет нового. все имхо

Ремонт моего 124
#101
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2009 - 09:34
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#102
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2009 - 17:02
Детали после покраски
Старое и новое крыло (147 и 302 цвет):
Другие детали в гараже
Смотрю фотография немного искажает цвет (авто баланс белого видимо неверно подстроился) а так оч сочный красивый белый цвет без желтизны и синевы.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#103
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2009 - 19:08
красотища, надеюсь тоже когда нибудь свою машинку перекрасить...
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#104
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2009 - 19:55
Сегодня готовили морду к завтрашней покраске кузова и в руках у меня рассыпалось сопротивление вместе с керамическим изолятором. На кой оно надо?
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#105
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2009 - 20:07
это сопр.на вентиляторы кондея.
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
#106
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2009 - 20:23
Спасибо.это сопр.на вентиляторы кондея.
Блин поэтому он видимо у меня не включался, вернее включался токо если скинуть фишку с датчика температуры ОЖ. Номерок кстате никто не подскажет?
Сообщение отредактировал Silverarrow: 17 July 2009 - 21:37
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#107
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2009 - 13:40
Это вроде усилители,на случай,если фаркоп будета что за трубки побокам внутри крыла привинчены? у меня такого нет...
на фото нижний молдинг нормальный и прилегает нормальный, не одноразовый. Фару была тема на силиконовый туалетный герметик. Боковые болтики бампера - ну дергать, деватся некуда. Если что крепеж по 200 рэ на сторону. Теперь тебе нехилая работа предстоит по зачистке, и не пожадничай на антисиликон+хороший грунт+наполнитель. Думаю акумыляторная дрель +круг стеловолоконый тебе облегчать жизнь на площадаях.
#108
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2009 - 19:21
Фаркоп есть
номер резистора если кто тоже будет искать 0110510030 0,2 Ома, думаю сам накручу, 600р за спиральку не охота платить.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#109
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2009 - 19:28
скажи пожалуйста,если вы красите элементы по отдельности и не в один раз,то при сборке не будут-ли они отличаться по оттенкам?мне кажется наружку надо красить всборе за один раз.
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
#110
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2009 - 21:21
Я сам не маляр , но
краска у меня не с подбора а заводская база мобихел микс 302, наносили в четыре слоя. Сверху лак, тоже несколько слоев. Кузов еще не окрасили (маляры в отрыв ушли ) накидываем детали и на полировку лака. Думаю отличаться будет если краска на подбор или металлик.
Да и чтоб хорошо краска с лаком легла деталь надо полностью заливать. Мне изнутри багажник и капот залили хорошо с шагренью.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#111
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2009 - 19:22
Думаю пока машина разобрана вкорячить секретку от лоха от угона авто. Думаю мож взять недорогую сигналку с еще одним брелком, где отдельно на ее выход зацепить реле бензонасоса ну и еще чего. Т.е. Один брелок для постоянного использования закрыл/открыл, машина на виду. А второй когда надолго оставляешь авто (ночь) и вне зоны досягаемости. Мож какие еще идеи будут?
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#112
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2009 - 19:30
ОЧЕНЬ,ОЧЕНЬ хочется посмотреть,что получитсяЯ сам не маляр
, но
краска у меня не с подбора а заводская база мобихел микс 302, наносили в четыре слоя. Сверху лак, тоже несколько слоев. Кузов еще не окрасили (маляры в отрыв ушли) накидываем детали и на полировку лака. Думаю отличаться будет если краска на подбор или металлик.
Да и чтоб хорошо краска с лаком легла деталь надо полностью заливать. Мне изнутри багажник и капот залили хорошо с шагренью.

#113
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2009 - 21:24
Ну чтоже. Сегодня принимал кузов с покраски. Доделывают бампера и мелочь всякую. Во вторник надо отдавать на полировку машину к этому времени нужно нацепить двери, крылья и багажник.
В салоне на полу я в принципе ничего не делал и вот теперь ломаю голову, там на полу типа рубероида приклеенное что то заводское. Стоит ли его отдирать и смотреть? или поверх него что то нанести (ЧТО?) и собирать уже салон.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#114
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 22:25
Видимо интерес к обсуждению пропал, никто не отвечает.
Сегодня обработал Динитролом крылья и разные особо подвергающиеся пескострую и влаге места. Накинул крылья для примерки, вроде все отверстия совпали с капотом еще не смотрел как будет, его еще не выставляли. Поставил багажник по вылету и зазорам отрегулировал, но почему-то левая сторона выше чем правая по углам, так было и до ремонта, как исправить?
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#115
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2009 - 22:46
Видимо интерес к обсуждению пропал, никто не отвечает.
Сегодня обработал Динитролом крылья и разные особо подвергающиеся пескострую и влаге места. Накинул крылья для примерки, вроде все отверстия совпали с капотом еще не смотрел как будет, его еще не выставляли. Поставил багажник по вылету и зазорам отрегулировал, но почему-то левая сторона выше чем правая по углам, так было и до ремонта, как исправить?
Привет. Сам же знаешь, что визуализация процесса имеет своё магнитное значение. Ты зафотал в нынешнем состоянии? Глядишь и показал бы проблемку с багажником, покумекали бы.
+79517734143 Максим
#116
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 21:23
Крышка багажника левый угол выше правого:
Изнутри
Сегодня зашел разговор, на капоте потеки лака, маляhы говорят исправят полировкой, кое кто говорит в перекраску... кому верить?
Капот изнутри
Покрыл изнутри Динитролом
Кстати про различие цвет все детали сегодня навесил, цвет одинаковый.... кроме крыльев. Почему то оказались желтее... Все были удивлены, завтра будем разбираться...
Обработал динитролом место под педалью акселератора, т.к. наиболее подвержено влаге и соли
Навесил двери, обработал их внутри в местах сливных отверстий и крепления листвы. Установил ограничители.
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#117
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 22:10
Мне вот интересно, а кто тебя научил после покраски наносить антикор, я прежде чем красить нанёс на всё днище после пескоструйки шёвный герметик и затем антигравий, крылья так же изнутри антигравием покрыл ТОЛЬКО до покраски, иначе ты испортишь свою покраску свежую. И сейчас очень тщательно подготовил железо, днище в салоне, пороги и только потом буду красить, в этом деле спешка не нужна. Аннтикором надо покрывать только скрытые места, я это делаю 3М-им антикором (Amber). В местах стыка крыла и кузова в районе дверей я бы на твоём месте тоже бы покрыл шёвным герметиком так как там стык подкрылка с кузовом и покрыл бы антикором.
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#118
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2009 - 22:16
Я так и сделал как ты говоришь, шовным герметиком - Боди 999 все эти закрытые места замазал, потом антигравий был нанесен. Крылья - да, делал уже после покраски, т.к. маляры этого не сделали. То что ты увидел в салоне и в месте стыка - динитрол - это я намазал еще раз для перестраховки, там как раз скапливается всякая мочмола.
В салоне пол красить не собирался, поэтому не имеет значения до или после покраски нанес герметик.
Скажите как мне отергулировать багажник по высоте углов?
Сообщение отредактировал Silverarrow: 24 July 2009 - 22:19
mb 124 111.960 WDB1240221B877621 - жаль не 2009 года
#119
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2009 - 22:28
Вполне допускаю, что это надо делать петлями самой крышки багажника, т.е. те которые крепятся к задней полке салона.Скажите как мне отергулировать багажник по высоте углов?
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#120
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2009 - 23:39
А разве там что-то регулируется?Вполне допускаю, что это надо делать петлями самой крышки багажника, т.е. те которые крепятся к задней полке салона.
W124 E320 1993г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных