Сообщений в теме: 122

[BAF.F1]

блин,меня приследуют проблемы!продолжение!
короче,сегодня у нас вечером -35,машина скрипя всем чем можно,завелась!ну грею все ок думаю,и тут все прогрелось до 80 и смотрю давление масла,стоит на 1,газанул поднялось,короче на ХХ-750 давление 1,на 3000 - 3.чешу репу,почему!??вчера тока все ок было,на ХХ-2-2,5. и тут на тебе!
проверил масло,все выше метки!ну тоесть ок!охладил мотор,постоял,думал может разжижилось,нифига,так же 1 на хх.что делать?что смотреть?маслу где то дня 3,фильтр тоже новый!все ок было!жду советов!спасибо

 

Может масло гуан? Ты ещё говорил, гидрики застучали.

[Alex724842]

да короче точно такое же,масло,было и до замены прокладки,с одной бочки!гидрики кстати перестали стучать!
вот и думаю,а да кстати,что бы забить системы масленную,нужно много мусора?маленькие частицы герметика могли забить?правда не много,я просто клапанную крышку садил не герметик,может он!

[BAF.F1]

да короче точно такое же,масло,было и до замены прокладки,с одной бочки!гидрики кстати перестали стучать!
вот и думаю,а да кстати,что бы забить системы масленную,нужно много мусора?маленькие частицы герметика могли забить?правда не много,я просто клапанную крышку садил не герметик,может он!

 

насчёт забивания - могут, у маслоразбрызгивающей трубки для распредвала очень маленькие отверстия, но герметик может засорить сеточку на маслозаборной трубе и маслонасос не сможет масло полноценно забирать из поддона из-за мусора, оказавшегося на сеточке. Это у меня так было, теперь распредвал в задирах (и ещё маслоразбрызгивающая трубка забита была, чем не знаю). Ну это надо поддон снимать и смотреть на сеточку. Поддон снимается при поднятии двигателя хотя бы на 10 см, КПП можно не откручивать, передний стабилизатор нужно снимать.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 23 December 2009 - 08:52

[Alex724842]

эххх,спасибо!буду смотреть!
но сначала попробую поменять масло,и фильтр,так как вчера,когда мотор был нагрет до 80, масло со щупа капало как вода!даже на щупе не держалось!вот и думаю,жидкое сильно!не думаю что у меня за один день мотор на капиталку попал!надеюсь!
спасибо!по мере работы,сообщу что было причиной!!!

[BAF.F1]

эххх,спасибо!буду смотреть!
но сначала попробую поменять масло,и фильтр,так как вчера,когда мотор был нагрет до 80, масло со щупа капало как вода!даже на щупе не держалось!

 

Офигеть, у вас вроде -15 мороз, а масло такое . У нас +5 масло и не думает капать сразу (Арал 10W-40).

Сообщение отредактировал BAF.F1: 23 December 2009 - 08:57

[Alex724842]

вот вот!вчера ночью я катался было -35.но мотор был прогрет,я заглушил мин 10 постоял замер сделал масло капало!

[Alex724842]

короче масло было залито Aral 5W40 что скажите?наверно жидковато,даже для зимы???

[BAF.F1]

короче масло было залито Aral 5W40 что скажите?наверно жидковато,даже для зимы???

 

Для таких морозов как у вас, 5W-40 в самый раз. Для южного лета жидковато.

 

Короче, фиг знает, что случилось.

[royk]

короче масло было залито Aral 5W40 что скажите?наверно жидковато,даже для зимы???

 

для -35 то.. шутите??
для таких морозов стоит думать уже о 0W-40.. а то что прогретое масло капает с щупа - это абсолютно нормально!

[Alex724842]

блин,значит масло в порядке!буду искать в другом проблему!

[BAF.F1]

для -35 то.. шутите??
для таких морозов стоит думать уже о 0W-40.. а то что прогретое масло капает с щупа - это абсолютно нормально!

 

Я думал, что у него как вода масло течёт, то есть никакой густоты и вязкости.

[Alex724842]

да у меня с 3 раза только получилось замер масла сделать,мотор постоял,но был горячий,дастаю щуп,а масло стикает с него и ничего не понятно было!а так сегодня фигня такая была,завелся на холодную,темп движки ну где то 50 гр,смотрю на давление,2 на ХХ,думаю ништяк,мотор прогрелся до 80,все упало до 1,5,потом на 1!еду на 2000 поднимается до почти 3,потом короче покатался,стою на месте,просто машину с печкой грею,масло упало до 1 опять,резко газанул до 5000-6000 пару раз,смотрю масло стало на 2,при 80 гр на ХХ,потом прошло мин 20-30 опять упало на 1,5 что бы это могло значить???

[BAF.F1]

да у меня с 3 раза только получилось замер масла сделать,мотор постоял,но был горячий,дастаю щуп,а масло стикает с него и ничего не понятно было!а так сегодня фигня такая была,завелся на холодную,темп движки ну где то 50 гр,смотрю на давление,2 на ХХ,думаю ништяк,мотор прогрелся до 80,все упало до 1,5,потом на 1!еду на 2000 поднимается до почти 3,потом короче покатался,стою на месте,просто машину с печкой грею,масло упало до 1 опять,резко газанул до 5000-6000 пару раз,смотрю масло стало на 2,при 80 гр на ХХ,потом прошло мин 20-30 опять упало на 1,5 что бы это могло значить???

 

Про давление я и сам
При разборке-сборке ГБЦ шкив коленвала снимали? Когда фильтр попробуешь поменять?

[Alex724842]

нет шкив не снимали!да пока нету денег даже на фильтр,так как новый год на носу

[theRocket]

Вот тему глянь http://www.oldmerin....h...t=0&start=0
Возможно просто датчик давления дурит

Сообщение отредактировал theRocket: 24 December 2009 - 08:45

[Alex724842]

объясните пожалуйста!короче,на щупе масленном все чисто,на щупе АКПП все чисто,а вот снял сегодня сапун с возд фильтра,а туда бежит кашеобразное дерьмо,желтого цвета,что это?антифриз не уходит,это типа остатки антифриза так себя видут? я мотор после смены прокладки не мыл!и что теперь с этим делать,или это масло говно?на щупе повторяю,чисто!

[BAF.F1]

объясните пожалуйста!короче,на щупе масленном все чисто,на щупе АКПП все чисто,а вот снял сегодня сапун с возд фильтра,а туда бежит кашеобразное дерьмо,желтого цвета,что это?антифриз не уходит,это типа остатки антифриза так себя видут? я мотор после смены прокладки не мыл!и что теперь с этим делать,или это масло говно?на щупе повторяю,чисто!

 

Это остатки эмульсии до ремонта ГБЦ. Нужно снять клапанную крышку и вымыть её и промыть ещё вентиляцию картерных газов, которая находится в самой клапанной крышке.

[Alex724842]

а ну так и думал,я промывал ее,снимал там три болта и снял маслоуловитель,все помыл!ну значит пройдет!
спасибо!а то думал масло такое!

[BAF.F1]

а ну так и думал,я промывал ее,снимал там три болта и снял маслоуловитель,все помыл!ну значит пройдет!
спасибо!а то думал масло такое!

 

Ну если постоянно будет выходить эмульсия, тогда насторожиться стоит.

[theRocket]

Нужно еще раз сменить масло с предварительной промывкой масляной системы.

Сообщение отредактировал theRocket: 24 December 2009 - 22:43