Перейти к содержимому


Фотография

Старые дизеля надежнее.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 156

#101 ОФФЛАЙН   RomaGTR4WD

RomaGTR4WD

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 211
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 18 October 2016 - 16:43

 

За 8 лет ни разу не видел проблемной форкамеры, а вот убитые головки от последствий выковыривания прикипевших насос форсунок попадаются.

давайте начнем с того почему они прикипают ? колечки забыли поменять.....? ) тоесть взяли цди а обслужить забыли



#102 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 18 October 2016 - 22:29

Нет качественного диз.топлива в РФ, что вы мне рассказываете.


Думаешь у нас есть?

Велик colnago  :wub:


#103 ОФФЛАЙН   froladze

froladze

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1027
  • Город:Сибирь
  • Автомобиль:
    W123 200D & W123 230TE

Отправлено 19 October 2016 - 15:43

ХЗ


Mercedes-Benz W123 200D 82" 476 - Goldbraun, salon 2 series Dattel 034
Mercedes-Benz W123 230TE 85" 735 - Astralsilber, salon 3 series Schwarz 051

 

Куплю: ДВС OM617, 5-ти ступку для дизеля, крабы и/или звёзды R15

Продам: 5-ти ступку для М102

 


#104 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 19 October 2016 - 16:56

Думаешь у нас есть?

Заправка "UC" - отличное топливо, тяга выше и экономия ощутимая.


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#105 ОФФЛАЙН   smouk

smouk

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1959
  • Город:Беларусь Барановичи
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 October 2016 - 00:18

Ничего не имею против CDI, но не зря со спринтеров их выбрасывают и ставят 606, 605 и 602.980. В прибалтике целый бизнес есть - покупаешь спринтер и тут же едешь менять мотор на старый 2.9. У нас тоже есть пару контор где вместо cdi ставят старые моторы. 


  • froladze это нравится

MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

 


#106 ОФФЛАЙН   ral777

ral777

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:г. Костомукша, Карелия
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 October 2016 - 01:09

У моего 602 90 лс- по городу примерно 8(не тихий режим), по трассе 90/110-4.5/5.5!!!
Да и понадёжнее они будут коммонрэйловских... По производительности, шумности, современности- cdi выше похвал, но по ремонту -полный ппц. Просто это не мотор плохой(инженеры не дурни) - это такое качество Российской нефтепереработки, и обслуживание такое же. А старый-он и есть старый(это понятно), зато понадёжнее будет)))

Сообщение отредактировал ral777: 24 October 2016 - 01:13

W124 250D OM602.912 1989г.в. 5МКПП


#107 ОФФЛАЙН   Armagedon

Armagedon

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4162
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W201,190E 2.5-16,1989
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 October 2016 - 08:51

616-ый дизель вещь! Чугунный блок, чугунная головка, рядный насос. Что еще надо что бы войти в вечность!


Однажды моя жена сказала

"-Даже если весь мир будет против тебя,

я буду тихо стоять за спиной

и молча подавать тебе патроны."


#108 ОФФЛАЙН   Виктор295

Виктор295

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W123, 300D

Отправлено 24 October 2016 - 10:07

Специалисты по старой топливной аппаратуре в Москве есть. И очень хорошие.

Где же их найти? Я пару лет назад искал, все отказывались когда я говорил, что у меня машина 1980 года.



#109 ОФФЛАЙН   WDB12312010335648

WDB12312010335648

    Кто хочет работать страховым агентом, или нужно ОСАГО? обращайте

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1682
  • Город:Реутов
  • Автомобиль:
    W123 OM616, S124 4-matic OM603
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 October 2016 - 15:29

Где же их найти? Я пару лет назад искал, все отказывались когда я говорил, что у меня машина 1980 года.

С конца 90-х и по сей день Сергей Сергеевич Иванов, "ИваДизель" - 8(916)659-22-88 и новые телефоны 8(965)280-23-82, 8(925)642-56-25, 8((495)6425625. 

Не вздумайте излагать проблему тому, кто возьмет трубку. Результат предсказуемо будет - "не делаем".

Попросите соединить с генеральным директором, объясните, что с олдмерина, или что от Журавлёва. Проблема будет решена, по крайней мере до сегодняшнего дня всё решалось.


616-ый дизель вещь! Чугунный блок, чугунная головка, рядный насос. Что еще надо что бы войти в вечность!

Еще бы сменные седла клапанов...


Есть понятие: "стоимость владения". В него и расход входит, и обслуживание, и часто требуемый ремонт... Так у кого стоимость владения выше, у CDI или 616?


+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.

 


#110 ОФФЛАЙН   froladze

froladze

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1027
  • Город:Сибирь
  • Автомобиль:
    W123 200D & W123 230TE

Отправлено 25 October 2016 - 15:57

Я считаю у первого.


  • WDB12312010335648 это нравится

Mercedes-Benz W123 200D 82" 476 - Goldbraun, salon 2 series Dattel 034
Mercedes-Benz W123 230TE 85" 735 - Astralsilber, salon 3 series Schwarz 051

 

Куплю: ДВС OM617, 5-ти ступку для дизеля, крабы и/или звёзды R15

Продам: 5-ти ступку для М102

 


#111 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 October 2016 - 08:29

 

Еще бы сменные седла клапанов...

Так они и есть сменные... :spy:


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#112 ОФФЛАЙН   shamil05

shamil05

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 354
  • Город:избербаш
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 27 October 2016 - 22:29

почему 617 поршень 91 ход поршня 92.5 мощность 88 коней .602 движок поршень 87 ход 84 мощность 90 почему  в чем хитрость


и конкретно где собака зарыта шумности  этих движков особенно  602 движок



#113 ОФФЛАЙН   froladze

froladze

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1027
  • Город:Сибирь
  • Автомобиль:
    W123 200D & W123 230TE

Отправлено 27 October 2016 - 22:41

Разная мощность из-за разных камер сгорания и разных форкамер. Наполнение цилиндра разное получается.


Не путайте крутящий момент с мощностью. 


Mercedes-Benz W123 200D 82" 476 - Goldbraun, salon 2 series Dattel 034
Mercedes-Benz W123 230TE 85" 735 - Astralsilber, salon 3 series Schwarz 051

 

Куплю: ДВС OM617, 5-ти ступку для дизеля, крабы и/или звёзды R15

Продам: 5-ти ступку для М102

 


#114 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 27 October 2016 - 22:51

В 602 всё легче.

Велик colnago  :wub:


#115 ОФФЛАЙН   shamil05

shamil05

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 354
  • Город:избербаш
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 27 October 2016 - 23:03

Разная мощность из-за разных камер сгорания и разных форкамер. Наполнение цилиндра разное получается.


Не путайте крутящий момент с мощностью. 

форкамера камера сгорание  все одинаково 


В 602 всё легче.

это да .  вкладыши уже шейки меньше кольца тоньше  в этом дело что ли 


Диаметр цилиндра 87.00 мм 
3.4252 in 
0.2854 ft Ход поршня
Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. 84.00 мм 
3.3071 in 
0.2756 ft Степень сжатия 22.00:1 BMEP 115.25 psi 
794.62 кПа 
7.95 бар Способ наполнения цилиндра свежим зарядом атмосферный Газораспределительный механизм SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров) Смазочная система - Коренные подшипники 6 Система охлаждения жидкостная Интеркулер нет Расположение двигателя впереди Ориентация двигателя продольная Система питания дизель Каталитический конвертер есть Максимальная мощность 70 кВт 
96 л.с. 
94 л.с. Максимальная мощность при об/мин 4600 об/мин Максимальный крутящий момент 159 Нм 
117 ft-lb 
16 кгм Максимальный крутящий момент при об/мин 2600 об/мин Максимальная скорость 175 км/ч 
108.74 миль/ч Максимальные обороты -
Производитель двигателя Mercedes-Benz Код двигателя OM 617 D 30 / 617.91 Объём двигателя ~ 3.0 л 
2998 куб. см Количество цилиндров 5 Расположение цилиндров рядное Количество клапанов на цилиндр 2 Диаметр цилиндра 90.90 мм 
3.5787 in 
0.2982 ft Ход поршня
Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. 92.40 мм 
3.6378 in 
0.3031 ft Степень сжатия 21.00:1 BMEP 104.56 psi 
720.92 кПа 
7.21 бар Способ наполнения цилиндра свежим зарядом атмосферный Газораспределительный механизм SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров) Смазочная система - Коренные подшипники 6 Система охлаждения жидкостная Интеркулер нет Расположение двигателя впереди Ориентация двигателя продольная Система питания дизель Каталитический конвертер нет Максимальная мощность 65 кВт 
89 л.с. 
88 л.с. Максимальная мощность при об/мин 4000 об/мин Максимальный крутящий момент 172 Нм 
126 ft-lb 
17 кгм Максимальный крутящий момент при об/мин 2400 об/мин Максимальная скорость 156 км/ч 
96.93 миль/ч Максимальные обороты -

#116 ОФФЛАЙН   Слава ЛЛЛ

Слава ЛЛЛ

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 243
  • Город:кострома
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 27 October 2016 - 23:39

не знаю как мерсодизели новые скока ходят.думаю само железо надёжное а топливная парит мозги из-за нашей солярки.у нас на работе два газеля некст прошли по 50ткм и поршневая износилась.а с топливной не каких проблем работали как чясики


W124 2.3акпп wdb1240231а587098


#117 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 28 October 2016 - 08:55

Кстати, о шумности 617 мотора. У меня такой стоял на бусике. Ну очень мягко работал. Был в хорошем состоянии и с компрессией. Его запустишь зимой на стоянке, а в 20-ти метрах 124 с каким-то дизелем, моего буса и слышно не было на фоне того 124-го. Водители с других бусиков подходили и спрашивали, что за мотор стоит. Услышав про 617 у них вытягивались лица. 

Всё зависит от состояния мотора. Я очень много повидал бусиков. Реально мягко работающих из них были единицы. 


Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#118 ОФФЛАЙН   froladze

froladze

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1027
  • Город:Сибирь
  • Автомобиль:
    W123 200D & W123 230TE

Отправлено 28 October 2016 - 10:40

 

форкамера камера сгорание  все одинаково 


это да .  вкладыши уже шейки меньше кольца тоньше  в этом дело что ли 


Диаметр цилиндра 87.00 мм 
3.4252 in 
0.2854 ft Ход поршня
Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. 84.00 мм 
3.3071 in 
0.2756 ft Степень сжатия 22.00:1 BMEP 115.25 psi 
794.62 кПа 
7.95 бар Способ наполнения цилиндра свежим зарядом атмосферный Газораспределительный механизм SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров) Смазочная система - Коренные подшипники 6 Система охлаждения жидкостная Интеркулер нет Расположение двигателя впереди Ориентация двигателя продольная Система питания дизель Каталитический конвертер есть Максимальная мощность 70 кВт 
96 л.с. 
94 л.с. Максимальная мощность при об/мин 4600 об/мин Максимальный крутящий момент 159 Нм 
117 ft-lb 
16 кгм Максимальный крутящий момент при об/мин 2600 об/мин Максимальная скорость 175 км/ч 
108.74 миль/ч Максимальные обороты -
Производитель двигателя Mercedes-Benz Код двигателя OM 617 D 30 / 617.91 Объём двигателя ~ 3.0 л 
2998 куб. см Количество цилиндров 5 Расположение цилиндров рядное Количество клапанов на цилиндр 2 Диаметр цилиндра 90.90 мм 
3.5787 in 
0.2982 ft Ход поршня
Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. 92.40 мм 
3.6378 in 
0.3031 ft Степень сжатия 21.00:1 BMEP 104.56 psi 
720.92 кПа 
7.21 бар Способ наполнения цилиндра свежим зарядом атмосферный Газораспределительный механизм SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров) Смазочная система - Коренные подшипники 6 Система охлаждения жидкостная Интеркулер нет Расположение двигателя впереди Ориентация двигателя продольная Система питания дизель Каталитический конвертер нет Максимальная мощность 65 кВт 
89 л.с. 
88 л.с. Максимальная мощность при об/мин 4000 об/мин Максимальный крутящий момент 172 Нм 
126 ft-lb 
17 кгм Максимальный крутящий момент при об/мин 2400 об/мин Максимальная скорость 156 км/ч 
96.93 миль/ч Максимальные обороты -

 

Вряд ли форкамеры одинаковые... Момент у 617го больше значит маховик тяжелее и мощность меньше. Шатуны с поршнями тоже тяжелее у 617го. Всё это вносит свою лепту. Большой диаметр поршневой не показатель мощности. Есть двигатели с малым объёмом которые выдают наибольшую мощность. В основном это японско-китайские жужжалки.


Mercedes-Benz W123 200D 82" 476 - Goldbraun, salon 2 series Dattel 034
Mercedes-Benz W123 230TE 85" 735 - Astralsilber, salon 3 series Schwarz 051

 

Куплю: ДВС OM617, 5-ти ступку для дизеля, крабы и/или звёзды R15

Продам: 5-ти ступку для М102

 


#119 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 28 October 2016 - 10:40

форкамера камера сгорание все одинаково


И форкамеры разные.

Велик colnago  :wub:


#120 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 28 October 2016 - 11:03

На 617 два вида, на 602 вообще 3, а может и больше.

Велик colnago  :wub:





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных