Сообщений в теме: 280

[Лев]

2SerPer это у тебя ксенон, да?

[SerPer]

2SerPer это у тебя ксенон, да?

Да,ксенон 4300К.

Сообщение отредактировал SerPer: 21 November 2009 - 11:32

[Лев]

2SerPer с учётом тонировки на лобовом и того, что включены только туманки с ксеноном, результат нарвится. Вчера проехал по трассе ночью и косорыле машины с их фарами просто зуд вызвали в руках и огромное желание воткнуть ксенон и слепить их тоже!

[SerPer]

Катаюсь уже неделю,ещё никто ни разу мне не мигал.

[dima081]

2SerPer с учётом тонировки на лобовом и того, что включены только туманки с ксеноном, результат нарвится. Вчера проехал по трассе ночью и косорыле машины с их фарами просто зуд вызвали в руках и огромное желание воткнуть ксенон и слепить их тоже!

 

Если ксенон ставить, лишь для того чтобы слепить всех, тогда оставь галоген, и ездий только днем.
Таких хватает и в городе и по трассе.
Уважай себя, не ведись на всех остальных. Будь выше, ведь ты на Мерседесе!!!

[Лев]

2dima081 да насчёт слепить, это я так, к слову Освещение трассы прежде всего.

[Лев]

2dima081 да насчёт слепить, это я так, к слову Освещение трассы прежде всего.

[SerPer]

Был сегодня выходной и решил нормально закрепить блоки и сделал маленький фото отчётик.
Блоки

[SerPer]

Вот такие лампы.

Дальше делаем отверстия в крышках.

[Vindi]

Катаюсь уже неделю,ещё никто ни разу мне не мигал.

А стекло фар оригинальное ? рифленое?

[SerPer]

Блоки прикрутил на крышки фар,получилось компактно и аккуратно.

А проводочки пластиковыми хомутиками стяну.
Ну всё пошёл ставить на машину.

[SerPer]

А стекло фар оригинальное ? рифленое?

Да,фары оригинальные!

Сообщение отредактировал SerPer: 23 November 2009 - 17:16

[Vindi]

Да,фары оригинальные!

А мне говорили типа слепить всех будешь, а самому ничего видно не будет, через 2 дня на галоген перепрыгнишь! и только один вариант ставить хрусталь, а я его терпеть не могу.Врали получается?

[SerPer]

Ну ты фотоки видел?Ну как?
Мне нравится,ни кого не слеплю,а то уже обмигались бы,а то ещё ни разу не мигали.

Сообщение отредактировал SerPer: 23 November 2009 - 22:14

[theRocket]

Тема на самом деле не нова и бесконечна настолько, насколько глубоко каждый отдает предпочтение тому или другому.
И все-таки, кто решил ставить ксенон, нужно понимать что наибольшая светоотдача находится в пределах 4300-4500К. Все что выше, оно конечно круто для многих смотрится в потоке,но светоотдача заметно падает, о чем не раз говорилось. А по поводу ксенона в туманках, лично я против, ведь там только субъективно ярче, на самом деле в тумане лучший эффект достигается в желтом спектре света.
А в остальном личное дело каждого.

[SerPer]

Тема на самом деле не нова и бесконечна настолько, насколько глубоко каждый отдает предпочтение тому или другому.
И все-таки, кто решил ставить ксенон, нужно понимать что наибольшая светоотдача находится в пределах 4300-4500К. Все что выше, оно конечно круто для многих смотрится в потоке,но светоотдача заметно падает, о чем не раз говорилось. А по поводу ксенона в туманках, лично я против, ведь там только субъективно ярче, на самом деле в тумане лучший эффект достигается в желтом спектре света.
А в остальном личное дело каждого.

4300к в желтизну отдаёт!

[theRocket]

4300к в желтизну отдаёт!

Дело не в цвете, а в максимальной отдаче светового потока, которая находится на уровне 4300 Кельвинов. Именно по этой причине многими автопроизводителями принято за стандарт.

[igorek244]

привет народ. кто подскажет номер стекал фар под ксенон на 202 после 98года.или вин машины где стоит ксенон родной.

[Bazilio]

А мне говорили типа слепить всех будешь, а самому ничего видно не будет, через 2 дня на галоген перепрыгнишь! и только один вариант ставить хрусталь, а я его терпеть не могу.Врали получается?

А регулировка фар? У меня рифленые стекла, все отрегулировано и светит вниз, как положено. Корректор фар работает

[Лев]

2SerPer Хорошо всё получилось.
2DimonOFF меня от варианта установки хрусталя отпугивают 2 вещи: его неадекватаня цена, плохое качество.
А на оригинальные фары можно заказать нерифленые стекла?