Сообщений в теме: 124

[hemikuda]

Итак, после годового перерыва, связанного с постройкой другого авто, расконсервировал "проект"... )
начал разбирать морду, готовить машину к замене силового агрегата, и кузовному ремонту... до конца месяца будет извлечен двигатель, и, по плану, приведено в порядок подкапотное пространство... хотел электрику всю под капотом восстановить и убрать последствия вмешательства колхозников, но пока по видимому придется это отложить... судя по количеству "останков" от спец.сигналов, я бы предположил что это машина президента))

 

кстати, поднял историю автомобиля в германии... принадлежал он какому-то барону)) мелочь, а приятно и оттого еще ценнее стал для меня))

[Designer]

мотор все еще ищешь?

[hemikuda]

мотор все еще ищешь?

 

уже нашел) за 30 без документов... )

 

щас еще ищу двери передние и карту водительской двери серого цвета... боюсь что с картой будет проблема... но это все понадобится не ранее чем конец этого года, либо начало следующего))
естественно хочется адекватный ценник найти)) но не в ущерб состоянию))

 

есть предположение что придется менять заднее крыло... обнаружил там основательную мерзкую ржавчину... если не вышкурится, буду менять =((

Сообщение отредактировал hemikuda: 17 November 2011 - 10:47

[hemikuda]

Кстати, так как я не определился с окончательным выбором варианта покраски, а она не за горами(планирую не позднее февраля месяца краситься), думаю неплохо былоб услышать ваши мнения... 2 варианта:
1. оставляю все как есть, сине-черный(нынешний цвет) кузов и серая листва. в общем без изменений...
2. все крашу сине-черным и кузов и листву...

 

я лично склоняюсь к 1 варианту...

Сообщение отредактировал hemikuda: 17 November 2011 - 10:54

[Nick-Merc]

Конечно к первому. 2-ой будет ужоснах... Чисто ИМХО

[geordiec]

Конечно первый.

[Malov]

Кстати, так как я не определился с окончательным выбором варианта покраски, а она не за горами(планирую не позднее февраля месяца краситься), думаю неплохо былоб услышать ваши мнения... 2 варианта:
1. оставляю все как есть, сине-черный(нынешний цвет) кузов и серая листва. в общем без изменений...
2. все крашу сине-черным и кузов и листву...

 

я лично склоняюсь к 1 варианту...

 

Только 1 вариант!!!

[Designer]

уже нашел) за 30 без документов... )

да просто обьяву видел, моторенг с навесным и коробосом за 30-ку, мопед не мой, так сказать поделился информацией))

 

а у меня т. синяя и что с листвой делать ХЗ, а если обвес ставить, то в цвет кузова краситься

[hemikuda]

да просто обьяву видел, моторенг с навесным и коробосом за 30-ку, мопед не мой, так сказать поделился информацией))

 

а у меня т. синяя и что с листвой делать ХЗ, а если обвес ставить, то в цвет кузова краситься

 

мотор с коробасом за 30... мм... честно, сомнения меня терзаю на счет качества агрегатов... ) ну да ладно... то что я нашел, по крайней мере без видимых износов рокеров и р/вала... ну а что там внутри конечно одному богу известно...)))

 

у меня у знакомого был темно-синий... на первой странице фото наших красавцев ))
листва в цвет кузова... вполне симпотично... ну а если обвес ставить, то наверное да, надо красить в один цвет)

[Sera]

красить так как было в оригинале. Не та это машина чтобы велосипед изобретать

[geordiec]

красить так как было в оригинале. Не та это машина чтобы велосипед изобретать

 

+++++

[dukerrr]

красить так как было в оригинале. Не та это машина чтобы велосипед изобретать

не не велосипей изобритет)) тоесть изобретай велосипед))

[Leop]

да просто обьяву видел, моторенг с навесным и коробосом за 30-ку, мопед не мой, так сказать поделился информацией))

 

Можете подсказать где эта объява? а то в поисках мотора...

[Kofein]

уже нашел) за 30 без документов... )

 

....

Что за мотор, 420?

[hemikuda]

Что за мотор, 420?

 

нее... 5.0
все как по паспору ))

[hemikuda]

Некоторые новости:
двигатель извлечен, примерно виден масштаб кузовных работ...
в общем примерный план составлен... сегодня еду в гараж ковырять проводку и приводить в порядок подкапотное железо... пока колхоз обнаружен только в области коммутатора. ну и как я уже говорил, остатки проводки для спец-сигналов...

 

кузов бегло изучен на яме... был приятно удивлен... на днище осталось заводское покрытие (типо обрезинино оно что-ли...). небольшого ремонта требуют задние арки... и при подготовке к покраске уделить внимание стыкам с бамперами... под замену правое крыло (уже лежит и ждет своей очереди) две передние двери (можно и отделаться ремонтом, но думаю лучше поменять). ну а дальше уже будет ясно когда буду готовиться к покраске...

Сообщение отредактировал hemikuda: 28 November 2011 - 11:13

[hemikuda]

ковыряния подкапотки почти без успешны... выковырял остатки сигнализации, ксенона испец.сигналов. осталось выдрать выхоложенные туманки и проводку от них...
колхоз с коммутатором не исправлен... есть подозрения что он вообще от другого двигателя...
по кузову (под капотом) масштаб работ поверг в некоторый ступор... самому варить что-то не очень хочется...
притнято решение перевезти машину в новгородскую область и чтоб там занимались кузовом....

 

ну а из приятностей, в субботу машин должен поехать, если все будет хорошо ))

 

P.S. фоток пока не много, да и нечего там фотографировать... дыры разве что в кузове... да и только )) но на днях закину пару фоток ))

[clk430kleemann]

и не закончил и не продал) стоит, давно ей не занимался. перегорел наверно... правда на днях заказал делалек всяких для неё, думаю поковырять немного.

 

историю я свою писал лишь с одной целью - чтобы люди по возможности не совершали моих ошибок.
и самое главное надо надо думать головой, прежде чем что-то делать.
на данный момент я жалею что пошёл именно тем путём, который описал в своей теме. одним словом это можно назвать примерно так - идиотизм. ну да, есть конечно плюс во всём этом - опыт появился... но что говорить о машине, можно было сделать лучше и интереснее.

 

у меня в гараже стоит сейчас 126, собранный по сути из 4х разных машин какая историческая ценность у него? - никакой. мотор - 2.8, это вообще смех)
у вас интереснее экземпляр в том плане, что с самого начала авто круче. а вот состояние надо смотреть сейчас, пока не начали тратить деньги. причем смотреть не просто так... а с бумажкой и ручкой, записывая цены. потом сумма получится интересная) и главное себя не обманывать

 

ну а так, если уж решили для себя, что именно этот автомобиль, надо делать и не париться ни о чём.

 

классно написал

[Gazzel]

на днище осталось заводское покрытие (типо обрезинино оно что-ли...).

 

полиуретан. но ремонт в официальной инструкции делается мастиками из каучука. я всеравно полиуритианом делал, ниче плохого не заметил.

[hemikuda]

полиуретан. но ремонт в официальной инструкции делается мастиками из каучука. я всеравно полиуритианом делал, ниче плохого не заметил.

 

я уже этот вопрос изучил) буду покрывать гидроизоляционной мастикой, которой покрывают кузова пикапов)

 

параллельно сижу изучаю каталоги и суммирую ценники, которые по большей части адекватны... но иногда вылезает какая-нибудь люминиевая пластинка стоимостью 26 тыр.

 

вчера отвез машину в сервис, в понедельник будут ставить двигатель обратно... надеюсь к вечеру заберу))

Сообщение отредактировал hemikuda: 11 December 2011 - 22:23