Не пугай народ. Если с умом ездить, ничего с ним не будет. Я только в грязь и езжу на своем, третий уже у меня.мужики ну не могу чето я Вас понять ((((( собираетесь авто покупать за не большие деньги и лезть в кромежные грязи ......... купите лучше квадрик - на геле ездить по пояс в грязи очень дорого . говорю не по наслышке (владею 461)
зы спорить ни с кем не буду (((((((((((

Покупка G Class W460
#101
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2012 - 11:39
W463
#102
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2012 - 14:50
вот я непойму эт крик души был или как?А на квадрике ты далеко уедешь ?Я бывает круг по лесам в 1000 км и несколько дней делаю.На квадрике комфортно?Иметь машину для гомна и ездить на ней по ровной дороге вот это на мой взгляд неестественнокупите лучше квадрик - на геле ездить по пояс в грязи очень дорого . говорю не по наслышке (владею 461)
Vengr
лебеди 12 хватит?Если на мостах?Или о 15 думать надо?
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910
#103
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2012 - 17:35
вот я непойму эт крик души был или как?А на квадрике ты далеко уедешь ?Я бывает круг по лесам в 1000 км и несколько дней делаю.На квадрике комфортно?Иметь машину для гомна и ездить на ней по ровной дороге вот это на мой взгляд неестественно
Vengr
лебеди 12 хватит?Если на мостах?Или о 15 думать надо?
9000 вполне хватает, сейчас 9,5
12 это для спорта уже, на скорость.
Этой осенью ни разу не пользовался, но в лесовозки не совался, не попадались.
W463
#104
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2012 - 14:24
Позвонил, говорят по трансмиссии вопросов нет, кузов более-менее, движок сухой, но хреновато заводится, со слов менеджера - ВВ провода, катушка, типа по мелочи.
http://cars.auto.ru/...58323-9a70.html
И кстати о двигателях - туда какие дизеля можно имплантировать без капитальных переделок? От 124го, 140го кузовов пойдут? К штатной АКПП 110го движка подцепяться?
Ну вот, еще -20 тыр к цене и волшебные слова "не заводится".
MB 124/220 HFM 1995 г.в., АКПП, vin WDB1240221J088207
Toyota Land Cruiser 80 1990 г.в., 4,0 бензин, АКПП (семейный Жып).
Ford Expedition 2000 г.в. Eddy Bauer 5,4 - отдан матушке, продан.
MB 124/230 KE-Jet 1985 г.в., "барабан", АКПП. vin WDB1240231A100845 - продан.
Toyota Land Cruiser 80 1992 г.в., 4,2D, МКПП (семейный Жып) - продан.
#105
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2012 - 18:50
Так кто нибудь уже ездил смотрел белого в Твери?
WDB12313010000458, R19AMG
www.mbcoupes.by
www.benzua.com
#106
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2012 - 10:32
Был бы в наших краях, я бы съездил любопытства ради. А за 550 км. пилить смотреть неходячее авто смысла не вижу. Раз не заводится, основное в нем никак не проверить.
MB 124/220 HFM 1995 г.в., АКПП, vin WDB1240221J088207
Toyota Land Cruiser 80 1990 г.в., 4,0 бензин, АКПП (семейный Жып).
Ford Expedition 2000 г.в. Eddy Bauer 5,4 - отдан матушке, продан.
MB 124/230 KE-Jet 1985 г.в., "барабан", АКПП. vin WDB1240231A100845 - продан.
Toyota Land Cruiser 80 1992 г.в., 4,2D, МКПП (семейный Жып) - продан.
#107
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2012 - 11:31
Был бы в наших краях, я бы съездил любопытства ради. А за 550 км. пилить смотреть неходячее авто смысла не вижу. Раз не заводится, основное в нем никак не проверить.
+1
Кому оно нужно это ведро. Машина не стоит того, чтобы ее смотреть.
W463
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных