а чо-какой такой специальный рецепт ?
Едеш к Славику, берёш у него кроля, крутиш на фарш, соль-специи по вкусу, ийцо туда же "для крепости", даёш отлежаться и "дозреть" формуеш в котлетки,
Сало нарезаеш полосками, заворачиваеш в него энти котлетки и делаеш рулетики-от их в духовку (обложив картофаном-йа любдю в мундире) через минут сорок достаёш и ..................
Ну или от тебе картинко с рецептом попрощще
Сало.
#101 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 14:07
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#102 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 14:18
Паша спасибо.vikleb,
Сегодня займусь приготовлением.
C124 300CE акпп 29.11.1990
#103 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 14:19
Саня и тебе респектЕдеш к Славику, берёш у него кроля
C124 300CE акпп 29.11.1990
#104 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 14:20
vikleb, и если ты уж покупаешь сало, а жрать хочется сейчас, то покупай сразу и мозги.
Готовятся быстро, и сбивают голод, чтобы не ждать пока сало просолится. Я от ресторанной нормы, для себя и товарищей, готовлю на 50% тоньше.
В тонком виде, 10мм, мозги полностью диетические . В ресторане положено подавать 15-18мм .
W126-380se,1987г.оливковый.
#105 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 14:26
то покупай сразу и мозги.
если б всё было так просто...
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#106 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 14:42
ванятка, имелось ввиду питание, а не диагноз .
Зимой мозги идут хорошо, после мороза самое то...
W126-380se,1987г.оливковый.
#107 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 14:44
ванятка, имелось ввиду питание, а не диагноз .
Зимой мозги идут хорошо, после мороза самое то...
спасибо.. - успокоил..
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#108 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 14:54
Учту.vikleb, и если ты уж покупаешь сало, а жрать хочется сейчас, то покупай сразу и мозги.
Готовятся быстро, и сбивают голод, чтобы не ждать пока сало просолится. Я от ресторанной нормы, для себя и товарищей, готовлю на 50% тоньше.
В тонком виде, 10мм, мозги полностью диетические . В ресторане положено подавать 15-18мм .
А соль для соления какая лучше? (крупная или мелкая)
C124 300CE акпп 29.11.1990
#109 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 14:56
Слав, как ты представляешь чела со свиными мозгами?ванятка, имелось ввиду питание, а не диагноз .
C124 300CE акпп 29.11.1990
#110 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 15:00
тебе свою фотку скинуть?..Слав, как ты представляешь чела со свиными мозгами?
...снимал пружину без съемника..
какие у миня мозги? свинные!...
жаль что по всему гаражу не разлетелись..
сорри за оффтоп...
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#111 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 15:01
Не обижай свиноккакие у миня мозги? свинные!...
жаль что по всему гаражу не разлетелись..
сорри за оффтоп...
C124 300CE акпп 29.11.1990
#112 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 15:09
Крупная, обычная. Мелкой повар никогда не пользовался.
Вот в Мурманске есть шикарная соль! Там в порту горы этой соли, высота под 5 этажей. Трактор по этой соли ездит, гусеничный такой бульдозер,
и перемещает её туды-сюды. Только своим давали такую соль, для засолки рыбы и сельди в том числе.
Заграничным судам, такую не отпускали. Их грузили обычной белой. А трактор ездил по "коричневатой" соли, не помню номер рудника,
но рудник был под патронажем рыбного порта. Ну очень вкусная соль. Летающие морские дуры, сидели на вершине этой горы, какали и наблюдали
за движением бульдозера. Корка из помёта и спёкшейся соли, служила крышей для этих залежей.
Вагоны пришли, бульдозер туда гонит соль, пришли к пирсу рыбзаводы, бульдозер сюда перемещает соль, чтобы немецкие краны могли достать
своим ковшами.
Вообщем, соль - это не просто соль!
W126-380se,1987г.оливковый.
#113 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 15:15
тоесть - птичий помёт - основной ингридиент,выходит?Летающие морские дуры, сидели на вершине этой горы, какали и наблюдали
за движением бульдозера. Корка из помёта и спёкшейся соли, служила крышей для этих залежей.
хотя сало ничем не испортишь...
разве что неподходяшей компанией,в кругу которй сей ценный продукт будет употребляться...
Но с этим ,полагаю ,проблем не будет...
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#114 ОФФЛАЙН
#115 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 15:21
Так это ж природные специитоесть - птичий помёт - основной ингридиент,выходит?
C124 300CE акпп 29.11.1990
#116 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 15:30
[quote name='ванятка' date='19.1.2012, 14:15' post='1291109']
тоесть - птичий помёт - основной ингридиент,выходит?
Почему основной! Просто для подчёркивания вкуса . Если у такой птички, на ходу выливается почти поллитра, а птичек как комаров
на болоте, то это и не мало. Но вагоны тоже не дремали, и всё это безобразие, разбавлялось новыми составами.
Ночью, активность летающих дур снижалась, и соль уже была чистая, до утра . Так же следует заметить, что птицы спецально в залежи
соли не целились, а гадили где придётся. Главное не одеваться дорого, и беречь открытые участки тела.
W126-380se,1987г.оливковый.
#117 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 15:35
vikleb, такая соль и у меня дома .
При засолке, сало должно "дышать", крупная соль этому способствует.
W126-380se,1987г.оливковый.
#118 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 16:03
Я ее только пользую ,vikleb, такая соль и у меня дома .
При засолке, сало должно "дышать", крупная соль этому способствует.
мелкая идет в тесто для тестопластики дочи. (Лепка из теста)
C124 300CE акпп 29.11.1990
#119 ОФФЛАЙН
#120 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2012 - 17:25
А-тоВот отрыли то тему.
C124 300CE акпп 29.11.1990
Количество пользователей, читающих эту тему: 6
0 пользователей, 6 гостей, 0 анонимных