Молодца! 5+! Я сейчас тоже со своим 123-м вожусь: буду и подвеску перебирать, и в днище дырочки заваривать. Потом хочу на 124 "замахнуться"...

вот где ад то. W 124 2.3ке 1986г.
#101
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 22:01
W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic
#102
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 August 2012 - 14:54
а мож ну егоПотом хочу на 124 "замахнуться"...

w124. 2.3e 1986г.
#103
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 August 2012 - 22:04
Мерседесу изменять не буду, а вот взять что-нибудь посвежее хочисяа мож ну его

W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic
#104
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2012 - 12:29
совсем старый из ума выжила мож ну его

Велик CUBE
#105
ОФФЛАЙН
#106
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 17:32
Красавец!
w124, KE-Jet, 4AKKП, 260E m103.940 10.88, EZL,KAT
WDB1240261a872486
#107
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 18:30
да. тока апетит зверский
w124. 2.3e 1986г.
#108
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 18:43
сделано супер!
но ездить теперь очень аккуратно. настолько уставший и сгнивший кузов даже после такой переварки - и половины прочности родного не имеет к сожалению =(((
#109
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 19:17
вы мне льститесделано супер!
есть есть косяки

а погонять у меня сиерра есть

w124. 2.3e 1986г.
#110
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 19:24
вы мне льстите
есть есть косяки![]()
а погонять у меня сиерра есть
да даже с косяками по сравнению с тем что было - разница космос!
#111
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 19:33
ну так то да
бюджет мероприятия на сегоднешний день составил 80 000 рублёф(это с машиной и оформлением страховкой и ТО)
ещё надо разобраться с КЕ и сделать люк.
пропаять или заменить приборку, убрать кой какие косяки в электрике
и кпп наровит скоростя выплюнуть,ну эт потом
w124. 2.3e 1986г.
#112
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 22:32
Всё-равно классно смотрится, а все остальное по-немногу доделаешь! Были бы руки и желание.ну так то да
![]()
бюджет мероприятия на сегоднешний день составил 80 000 рублёф(это с машиной и оформлением страховкой и ТО)
ещё надо разобраться с КЕ и сделать люк.
пропаять или заменить приборку, убрать кой какие косяки в электрике
и кпп наровит скоростя выплюнуть,ну эт потом

W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic
#113
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 October 2012 - 21:52
генератор сломалсо
и путём не хитрых манипуляций с передней крышкой
генератор форд сиерра мк1 превратился в отличнейший генератор мерседес
цена вопроса 1000рублей
w124. 2.3e 1986г.
#114
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 10:13
генератор сломалсо
и путём не хитрых манипуляций с передней крышкой
генератор форд сиерра мк1 превратился в отличнейший генератор мерседес
цена вопроса 1000рублей


Велик CUBE
#115
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 10:13
генератор сломалсо
и путём не хитрых манипуляций с передней крышкой
генератор форд сиерра мк1 превратился в отличнейший генератор мерседес
цена вопроса 1000рублей


Велик CUBE
#116
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 10:58
кладовщик! завидую твоему оптимизму!!! удачи!!!
т.+7(920)588-2666 viber whatsapp
#117
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2012 - 17:03
спасибо.кладовщик! завидую твоему оптимизму!!! удачи!!!
ремонт ке закончился пакупкой другова комплекта из литвы
на старом расходомер сдох
на сегодня имеем недовыжим сцепления.
заказал главный цилиндр,а там видно будет
из за сцепления приостановленно востановление люка
а так же приобретена листва с целым хромом,но с дырками под болты крепления
шпатлюю пока
то би кантинуе
Сообщение отредактировал кладовщик: 15 October 2012 - 17:05
w124. 2.3e 1986г.
#118
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2012 - 17:06
Отличная работа!! Жму руку))
W126 300SEL 1988
#119
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2012 - 08:32
Молоток, парень!
Не дал умереть Мурзику!
Теперь он тебя будет благодарно возить ещё лет 30 минимум!
W124, 2.6, 1986, 4-акпп, метан, машинка каждого дня...
W140, 5.0, 1995, 5-акпп, целомудренный черныш, "межгалактический" корабль...
W202, 2.4, 1999, 5-акпп, разгонная лошадка-блондинка...
#120
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2012 - 21:22
ну я до кучи и рабочий целиндр паменял
w124. 2.3e 1986г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных