Сообщений в теме: 798

[Fil]

Ну молодчина! Это бешаные трудозатраты! Знаю, что говорю)

[DAV267]

Спасибо за поддержание боевого духа.
Да, копошиться много надо, но результат того стоит.

[Rock-007]

Блин все больше хочу 123 купе)

[Rock-007]

Блин все больше хочу 123 купе)

[DAV267]

Продолжаю экскурс в свои продвижения по ремонту

 

После всего проделанного, сидел и зачищал и матовал всё днище ( кочегары нервно курят в сторонке глядя на мой выполз из под авто
Матовал спецхренью мохнатой (как на губке для мытья посуды)

 

Смотавшись в магазин приобрел детали, и антигравий (но кто ж думал что его мало будет :/

 

Провозился с топливными и тормомзными магистралями.

 

Замотавшись в тряпки, одев распиратор, залез под авто, 3 литра антигравия улетели, пришлось слетать в магазин в воскресенье и купить что было в наличии

 

ну и итог

 

 

Так же выкрасил багажное отделение, цвет старался подбирать под серый матовый оригинал

 

В промежутке возился с крепежом магистралей

 

а в салоне творится "красота"

Сообщение отредактировал DAV267: 01 December 2011 - 09:55

[DAV267]

Назрело у меня несколько вопросов:

 

1) Какое масло лить в двигатель 2,8 (ориг допуск) ?
2) Сколько масла для двигателя ?
3) Какое масло использовать для редуктора (ориг допуск) ?
4) Сколько масла для редуктора понадобится ?
5) В коробку МКПП 5 ступчатую, какое и сколько масла?
6) Как меняются пыльники на такой полуоси? Придется развальцовывать ?
Это оригинал внутри было залито жидкое масло.

[DOS_Executor]

Назрело у меня несколько вопросов:

 

1) Какое масло лить в двигатель 2,8 (ориг допуск) ?
2) Сколько масла для двигателя ?
3) Какое масло использовать для редуктора (ориг допуск) ?
4) Сколько масла для редуктора понадобится ?
5) В коробку МКПП 5 ступчатую, какое и сколько масла?
6) Как меняются пыльники на такой полуоси? Придется развальцовывать ?
Это оригинал внутри было залито жидкое масло.

 

3:Любую гепоидку, я заливал тоётовскую красную по 800р литр не та что в Ж.б.!
4:1.2-1.3л
5:положено dextron 2, я налил Castr TransMax-Z
6:Геморно ищи в 123м клубе подробный рассказ

[DAV267]

3:Любую гепоидку, я заливал тоётовскую красную по 800р литр не та что в Ж.б.!
4:1.2-1.3л
5:положено dextron 2, я налил Castr TransMax-Z
6:Геморно ищи в 123м клубе подробный рассказ

 

Спасибо, но как говорится "маловато будет" (с), может кто ещё подскажет?

[mafiak13]

Когда менял себе, влезло без малого 6 литров.
По пункту 2, книжка говорит это:
SAE 10W40 или 10W50 (по классификации CCMC: 04; по классификации АРI: АО)

[DOS_Executor]

Четснтно говоря эти моторы расщитаны на М6г, и в принципе неплохо на нём работают, но каждого владельца это не устроит дабы каждый желает для своего лучшего, темболее лист есть, поэтому любую ПС классом не ниже вышесказаного на какую денег не жалко!

[ВладимирЦ]

Мужчина!!! такой труд настоящего благородного мужчины, вот это я понимаю.

 

Намедни на мойке помыли отделение под запаску и аккумуляятор, думаю зачистить надо бы и прогрунтовать, а тут Ваш фотоотчет простимулировал на дальнейшие подвиги.

 

Почитаю, как делается по уму, вот еще думал мойку днища строить, есть оказывается в Москве где делают.

[Stepanz]

Мне всегда было интересно как устроен центральный замок багажника

За что там цепляется тяга? Какое отличие от обычных механических замков?

[DAV267]

mafiak13
DOS_Executor
спасибо, это уже что то

 

ВладимирЦ
Рад если чем то помог

 

Stepanz
принцип прост, пневма двигает привод который находится на замке.
Если снимешь у себя заглушку то сам разберешься, там всё очень просто.

[ze_ka]

Назрело у меня несколько вопросов:
6) Как меняются пыльники на такой полуоси? Придется развальцовывать ?
Это оригинал внутри было залито жидкое масло.

Придётся

[borra]

я целиком сбивал гранату с полуоси.....затем менял пыльник, все помыл-смазал и набил на место...

[DAV267]

Продолжу записки сумасшедшего ремонтника)

 

Начну с сюрпризов,
и так первый- при попытке открутить болты аммортизаторов благополучно свернул бОшки все 4 болтам
Пришлось срезать и новые гайки вваривать.

 

Сюрприз второй, пробку заливной горловины редуктора уже ктото пытался открутить, но не получилось. Мои попытки открутить ключом увенчались капутом того самого ключа. Приварив обычный болт, так же свернул его в сопли. Нашёл какой то каленый колесный болт- и вуаля, гайку открутил, а за тем купил новую.

 

Купил несколько баллонов ML и залил во все места.

 

Добрые люди дали ключик для замены подшипников задних ступиц, на безвоздмездное пользование, а так же купил колпачки для бензонасоса. Один в руках просто рассыпался, а тот что «держит форму» на первом плане

 

начал возиться с полуосями

разобрал «лёгкую» полуось, всё обсматрел на предмет дефектов, промыл и смазал новой смазкой, а так же заменил пыльники

 

со «сложной» тоже справился, но когда выбивал внутреннюю ганату, та зараза вылетела, упала мне на ногу(та в свою очередь опухла) а за тем на пол. После преземления на пол предательски выкатился один шарик. Вставить на место его не получилось тк. мешал металлический пыльник. Взял болгару и проделал уже знакомую процедуру по разчленению металлического пыльника.

поставил прихватки в 4 местах, потом если что проще будет

швы промазал моторным герметиком

 

навестил магазин в очередной раз, потом правда ещё раз ехать пришлось, тк не всё на месте было

 

По тихоньку привожу всё остальное задней подвески в божеский вид. Получил с оцинковки направляющие заднего стабилизатора. Они были подусташие- подварил и отцинковал так что бы они не вздумали ржаветь

 

Заменил троса и колодки ручника,подшипники, пыльники и резинки на задних лапах, в общем заменил всё что можно было, напоследок во все полости залил ML.

 

Все части были зачищены, покрыты кислотным грунтом а сверху хаммерит.

 

Всё двигается черепашьим темпом, но всё таки двигается!

 

теперь редуктор на очереди...

 

ВОПРОС- СКОЛЬКО МАСЛА ПОНАДОБИТСЯ ДЛЯ КОРОБКИ? Хотя бы +/-, что бы купить.

 

Хочу поздравить всех с наступающими праздниками!
Исполнения всего задуманного, мира и любви.

 

Продолжение будет, оно не может не быть.

[pruban78]

"Направляющие заднего стабилизатора."
Что это и где они сиоят?
Просто у меня такого не было.

[DAV267]

"Направляющие заднего стабилизатора."
Что это и где они сиоят?
Просто у меня такого не было.

 

Вот, слева и справа соответственно вдоль задних лонжеронов

Сообщение отредактировал DAV267: 28 December 2011 - 10:23

[pruban78]

Вот, слева и справа соответственно вдоль задних лонжеронов

Это отсебятина,или так должно быть?
У меня стабилизатор прикручивается прямо к лонжеронам(скобами через резиновые втулки)

[DAV267]

Оригинал от МБ.