Перейти к содержимому


Фотография

Какое масло в вашем моторе?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2757

Опрос: Что у вас сейчас в моторе? (2182 пользователей проголосовало)

Вы не можете видеть результаты проса пока не проголосуете.
Голосовать Гости не могут голосовать

#1181 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 25 May 2013 - 17:13

Всем привет!
подскажите про такое масло Alpine 10 на 40 полу-синтетика.
хотел залить Арал как всегда. но продавец говорит что типа это новое масло, по цене дешевле арала, но тоже Германское якобы))
я себе залил, пока только напрягает что даже на горячем моторе, стрелку давления зашкаливает на 3))) да так что потом стрелка не хочет падать назад))
поезжу посмотрим сколько будет на 100 градусах после пробки.


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#1182 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 09 June 2013 - 08:14

Подошла замена масла, Арала нет, Мобил сомневался, не хотел на подделку попасть, взял Elf 5W-50, гуано редкостное. Давление хуже держит , чем Мобил 5W-50, который 7000 км проехал, выхлоп и само масло пахнут, как будто полусинтетика 10W-40 залита и давление похоже на то, что полусинтетика 10W-40 залита. Больше никогда не буду брать ELF и всё его французское или я на подделку попал ?

 

Проехал 7500 км на Elf 5W-50, снял клапанную крышку, всё черное, везде нагар и копоть. До Эльфа всё чисто-чисто было. С Мобилом 5W-50 и Аралом 5W-50 такого не было вообще.


Сообщение отредактировал Don Sanchess: 09 June 2013 - 08:17

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#1183 ОФФЛАЙН   Temruychanin

Temruychanin

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3399
  • Город:г. Темрюк, Краснодарский край

Отправлено 09 June 2013 - 08:41

Нафига эти экспирименты ???
У нас, в крае, куча магазинов в которые оф. диллеры Кастрол, Мотюль и Ликви привозят, контролируют, приезжают и тряпочкой пыль с канистр протирают раз в три дня. Я, в магазине, прямо ентому протирателю (мерчиндайзеру (прости господи)) Мотюль заказываю, часто на него натыкаюсь-старательный он очень :biggrin:

 

Мобил, Эльф, Хадость, и прочее - 90% левак сплошной.
Пежо, рено и прочие оф. диллеры, сплошняком по гарантийному ТО левый Мобил заливают, у всех знакомых, на кредитопомойках гидрики постоянно стучат и они думают, что так и должно быть.


W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга  :bangheat: , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
 


#1184 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 09 June 2013 - 10:06

Кто-нибудь заливал Liqui Moly Molygen 5W-50 http://liquimoly.ru/...view.php?id=199

 

и

 

RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50

 

и

 

Valvoline VR1 Racing 5W-50 http://www.valvoline...r1_racing_5w-50

 

???

 

Нафига эти экспирименты ???
У нас, в крае, куча магазинов в которые оф. диллеры Кастрол, Мотюль и Ликви привозят, контролируют, приезжают и тряпочкой пыль с канистр протирают раз в три дня. Я, в магазине, прямо ентому протирателю (мерчиндайзеру (прости господи)) Мотюль заказываю, часто на него натыкаюсь-старательный он очень :biggrin:

 

Мобил, Эльф, Хадость, и прочее - 90% левак сплошной.
Пежо, рено и прочие оф. диллеры, сплошняком по гарантийному ТО левый Мобил заливают, у всех знакомых, на кредитопомойках гидрики постоянно стучат и они думают, что так и должно быть.

 

Что значит, нафига эти эксперименты? Я спрашивал про Эльф здесь, никто не ответил и читал отзывы, не было негатива. Залил и пожалел. Мотюль не делает 5W-50.


Сообщение отредактировал Don Sanchess: 09 June 2013 - 10:09

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#1185 ОФФЛАЙН   v1ntage

v1ntage

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1029
  • Город:Москва

Отправлено 09 June 2013 - 10:49

. Мотюль не делает 5W-50.

А чем 5w40 не устроил ? :redface:



#1186 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 09 June 2013 - 11:18

А чем 5w40 не устроил ? :redface:

 

он же вроде жиже, чем 5W-50, хотя ошибаюсь, почитав таблицу:

 

5W-50 Вязкость при 100 градусах = 17.5 мм/с (у Ravenol)
5W-40 Вязкость при 100 градусах = 14 мм/с (у Ravenol)


Сообщение отредактировал Don Sanchess: 09 June 2013 - 11:26

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#1187 ОФФЛАЙН   v1ntage

v1ntage

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1029
  • Город:Москва

Отправлено 09 June 2013 - 12:32

он же вроде жиже, чем 5W-50, хотя ошибаюсь, почитав таблицу:

Есть еще 10w60 :rolleyes:
Мотор настолько убит, что рекомендуемое заводом масло не подходит ? :redface:



#1188 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 09 June 2013 - 12:52

Есть еще 10w60 :rolleyes:
Мотор настолько убит, что рекомендуемое заводом масло не подходит ? :redface:

 

Я не смог найти лабораторные тесты по определению кинематической вязкости масла, где-то находил. Кажется, что в пробирке с делениями с отверстием внизу, через которое сливается масло, замеряют уменьшение объёма. За 1 секунду объём становится меньше у 5W-40, чем у 5W-50, это говорит о том, что 5W-40 более жидкий, раз быстрее сливается в отверстие вниз, чем 5W-50.

 

Да, мотор у меня к сожалению убит, хочу откапиталить, да всё ни как не дойду, поэтому лью как можно гуще масло, только не 10W-60, это слишком густое масло :) даже стартер туго крутится :)
и во-вторых, меня волнует способность масла сохранять давление при часовых пробках в 50-градусную жару. 10W-40 у меня терял давление почти до нуля.


Сообщение отредактировал Don Sanchess: 09 June 2013 - 12:53

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#1189 ОФФЛАЙН   sirys

sirys

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 124
  • Автомобиль:
    V220CDI., Mondeo III

Отправлено 27 June 2013 - 23:33

в w124 102-м Синтетика Mobil1 5w50,.
в дизельке 2.2cdi (638) aral 5w40 дизельное.
Результаты опроса удивили... наши двигатели достойны большего, чем полу.синтетика средней поршивости...

 

Мобил, Эльф, Хадость, и прочее - 90% левак сплошной.

Покупайте масло в проверенных местах, я например свое масло проверял на прямую у mobil, запрос делал - на удивление оказалось финским.

Да, мотор у меня к сожалению убит, хочу откапиталить, да всё ни как не дойду, поэтому лью как можно гуще масло

Например mobil 5w50 при зимних тестах на вязкость - показал себя одним из первых на текучесть, уделав даже 0w30 и поголовно большинство 5w40.. По сути mobil 5w50 по себе уникальное масло, при -35 одно из самых жидких, что рай для двигателя, и при большом нагреве - одно из самых вязких, т.е смазывающие свойства на высоте,. Здоровское масло, лучшее которое мне когда либо попадалось.


Сообщение отредактировал sirys: 27 June 2013 - 23:40

v220 cdi 638 1999г.
w124 200e - был.


#1190 ОФФЛАЙН   Andrey-rostov

Andrey-rostov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    w124,Е-320 sport line 1995

Отправлено 13 July 2013 - 20:52

Ранее лил полусинтетику,в ядреную жару давка падала до 2-х, этой зимой мотор как то вяло прогревался в мороз,термостат,помпа,радиатор-все новое. Один мерсовод посоветовал залить синтетику Тотал кварц 9000 5w40. Залил,двигатель стал греться быстрее в мороз,пришло лето,сегодня на градуснике (см. фото),давка на месте-3. Проехал на нем тысяч 6000, уровень на месте,ничего никуда не выдавило. Мой выбор за синтетику!

Прикрепленные изображения

  • image.jpg

124,3,2, АКПП,Sport Line 1995г.


#1191 ОФФЛАЙН   Кинс_61

Кинс_61

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Архангельск - Таганрог
  • Автомобиль:
    W123026, Subaru Legasy

Отправлено 14 July 2013 - 07:54

Ранее лил полусинтетику,в ядреную жару давка падала до 2-х, этой зимой мотор как то вяло прогревался в мороз,термостат,помпа,радиатор-все новое. Один мерсовод посоветовал залить синтетику Тотал кварц 9000 5w40. Залил,двигатель стал греться быстрее в мороз,пришло лето,сегодня на градуснике (см. фото),давка на месте-3. Проехал на нем тысяч 6000, уровень на месте,ничего никуда не выдавило. Мой выбор за синтетику!

Запугал народ уличной температурой :biggrin: Вчера выше +38 не было, делай поправку на горячее двигло, датчик рядышком


Люблю собак и мерседесы. Они - не подводят!
МВ W123.026, золотистый, 1981г, M123.920, Weber, АКПП 722.113, ABS, подогрев передних сидений, электролюк, передние ЭСП.
SUBARU LEGACY 4WD, 2,2, 1993г, пэп.
MB W123.020, белый, 1980 г, M115.938, 4-МКПП, механический люк
MB W124.021, серый, 1989 г, M102963 КЕ, АКПП 722.408, АВS, 4 ЭСП, электролюк[/s]
___________________________________________________________________
9о6 1& о0 95пять; Skype voso_831


#1192 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 14 July 2013 - 09:03

Например mobil 5w50 при зимних тестах на вязкость - показал себя одним из первых на текучесть, уделав даже 0w30 и поголовно большинство 5w40.. По сути mobil 5w50 по себе уникальное масло, при -35 одно из самых жидких, что рай для двигателя, и при большом нагреве - одно из самых вязких, т.е смазывающие свойства на высоте,. Здоровское масло, лучшее которое мне когда либо попадалось.

тесты то кто делал? :)
про 0в-30 улыбнуло конечно
5в-40 большинство это кряк
а вот 0в-30 совсем на правду не похоже ;)

 

5в-50 слишком густое, его разве что в 102 наливать можно
только в россии поголовно во всем моторы его наливают)
реклама у мобиля оч хорошая



#1193 ОФФЛАЙН   Andrey-rostov

Andrey-rostov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    w124,Е-320 sport line 1995

Отправлено 14 July 2013 - 10:34

Запугал народ уличной температурой :biggrin: Вчера выше +38 не было, делай поправку на горячее двигло, датчик рядышком

+38 это в тени под деревцем, а это в пробке на солнце. Я раньше сам больше +53 не видел. :mrgreen:


124,3,2, АКПП,Sport Line 1995г.


#1194 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 July 2013 - 01:03

Приветствую всех!Вопрос к дизелистам.
Использую масло ADDINOL DRIVE DIESEL 10-W40 полусинтетику,чет последнее время думаю не поменять ли на чтонибудь другое?на жаре по приборке после езды на больших оборотах,давление уже к единице почти.


W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#1195 ОФФЛАЙН   sirys

sirys

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 124
  • Автомобиль:
    V220CDI., Mondeo III

Отправлено 17 July 2013 - 11:45

5в-50 слишком густое

Слишком густое это 10w60.. А 5w50 идеальное, по сути то же что и 5w40 только лучше держит давление на высоких температурах.

его разве что в 102 наливать можно

Я бы сказал, что это иделаное масло вообще для всех старых мерсов с бенз. двигателем.


Сообщение отредактировал sirys: 17 July 2013 - 11:47

v220 cdi 638 1999г.
w124 200e - был.


#1196 ОФФЛАЙН   SergSerg1990

SergSerg1990

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 3
  • Город:г Тамбов
  • Автомобиль:
    E260

Отправлено 22 July 2013 - 15:19

MOTUL полусинт



#1197 ОФФЛАЙН   kasten.ru

kasten.ru

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 94
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 22 July 2013 - 18:48

MOTUL полусинт

да блин уже рекламят на каждом углу...хотел залить -теперь не буду :unsure: да и дорого чёт

 

в 111 залит g-energy 5-40, в 104 пока шелл 10-40,вот думаю на что шелл поменять да что то никак не выберу... Равенол нам эхист чёт не возит,тотал дорогой,мля завод фухса есть,надо доехать спросить торгуют они не оптом интересно :wink2:


Сообщение отредактировал kasten.ru: 22 July 2013 - 18:49


#1198 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 22 July 2013 - 22:07

Слишком густое это 10w60.. А 5w50 идеальное, по сути то же что и 5w40 только лучше держит давление на высоких температурах.

 

Я бы сказал, что это иделаное масло вообще для всех старых мерсов с бенз. двигателем.

ничего идеального в нем нет
давление из за завышенной вязкости вот и все
в 102й 5в30 наливал и все ездило прекрасно
просто мотор в хорошем состоянии был

 

из за того что мотор полутруп глупо его кормить неправильным маслом и думать что оно крутое и волшебное



#1199 ОФФЛАЙН   imper190

imper190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1545
  • Город:МАСКВА
  • Автомобиль:
    W201,w463,w216

Отправлено 22 July 2013 - 23:53

дима,молоток,пост в масляной теме держит :mrgreen:


W463 6.3 amg, w216 6.3 amg, w201 2.5-16v

#1200 ОФФЛАЙН   sirys

sirys

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 124
  • Автомобиль:
    V220CDI., Mondeo III

Отправлено 23 July 2013 - 14:34

из за того что мотор полутруп глупо его кормить неправильным маслом и думать что оно крутое и волшебное

с чего вы взяли что оно неправильное? Сами решили с потолка? На mobil 5w50 даже допуск от mb есть... по 229.1.

в 102й 5в30 наливал и все ездило прекрасно

вполне допускаю и такое масло - ни чего против не имею.
Я говорю о том, что не нужно лить в двигатели фуфельную полу. синтетику.


v220 cdi 638 1999г.
w124 200e - был.





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных