Сообщений в теме: 2275

[ubazza]

я на разборе по сходной цене набрал топливных шлангов по 100 р за штуку. с них и делаю то что надо.
китай в магазине брал он трскается, плавится и т.д. - это в автомобильных кислородные брал. надо заехать в магаз РТИ, думаю там можно взять бензостойкие высокого давления.

Сообщение отредактировал ubazza: 19 January 2012 - 19:53

[mustela]

Парни у меня маленькая проблема-постоянно трескаются топливошланги.Кто что пользует в качестве топливошлангов, может кто пластиковые трубки вколхозил? Поделитесь опытом
ps рампа СААБ

У меня сначала были какие то в тканевой оплётке, сразу же полопались, потом от инжекторной десятки - то же лопнуло три шланга(как не загорелся то(()
Теперь тоже от инж. десятки, только видимо не такие контрафактные как первые. 2 года все ОК

[finger]

Вот смотрите!сегодня скинул разъём с мозгов,поставил на место и о чудо,она работает превосходно!Но это не на долго!

Ты читаешь что я пишу??? я вроде четко написал проблема в прошивке.
Когда ты скидываешь ЭБУ таблица обучения обнуляется когда ты обратно толкаешь и немного поездишь таблица заполняется но так как там коррекция +1 -1 ее не хватает чтобы выровнять Авто поэтому у тебя такая трабла.

[Murz 190E]

Ты читаешь что я пишу??? я вроде четко написал проблема в прошивке.
Когда ты скидываешь ЭБУ таблица обучения обнуляется когда ты обратно толкаешь и немного поездишь таблица заполняется но так как там коррекция +1 -1 ее не хватает чтобы выровнять Авто поэтому у тебя такая трабла.

Вот теперь понятно! я же в этом деле ничего не понимаю,поэтому и просил конкретики! Спасибо!

[finger]

Понятно не понятно тебе написали трабка в ПО там и ищи да и даже логически бы уже вывел траблу что при сбросе ЭБУ все окей через время опять плывет))))

[Murz 190E]

Понятно не понятно тебе написали трабка в ПО там и ищи да и даже логически бы уже вывел траблу что при сбросе ЭБУ все окей через время опять плывет))))

Спасибо! Просто здесь смотрю желающитх нет машинку порсмотреть!

[finger]

Ну ты едь к тюнерам а не на форуме пиши к тем кто занимается етим реально долго только они тебе излечат недуг.
А вообще с ДАД проблем много ето своеобразный такой девайс))) очень привередливый))

[Murz 190E]

Ну ты едь к тюнерам а не на форуме пиши к тем кто занимается етим реально долго только они тебе излечат недуг.
А вообще с ДАД проблем много ето своеобразный такой девайс))) очень привередливый))

Ты знаешь,если не считать эту проблему,то в целом я доволен!а при обкатке обязательно движок по максиму крутить?

[finger]

Несколько раз надо раза два или три когда четыре)))) до отсечки надо на 2 или 3 передаче.

[Murz 190E]

Несколько раз надо раза два или три когда четыре)))) до отсечки надо на 2 или 3 передаче.

а мне обкатывали и до отсечки крутили на 4(((( а тут оказывается надо на 2 или 3))))

[mustela]

а мне обкатывали и до отсечки крутили на 4(((( а тут оказывается надо на 2 или 3))))

Это не показатель, и не косяк настройщика. Разные машины есть, разные методы настройки, а разное понимание процесса у самого настройщика.
Вот прикинь, на моем отсечка на 4ой не достижима, т.к. скорость на отсечке будет за 200.
Доводилось машину настраивать, так там на 5 до отсечки, и на 6ой ещё докатывали, так сказать шлифовали.

[Murz 190E]

Это не показатель, и не косяк настройщика. Разные машины есть, разные методы настройки, а разное понимание процесса у самого настройщика.
Вот прикинь, на моем отсечка на 4ой не достижима, т.к. скорость на отсечке будет за 200.
Доводилось машину настраивать, так там на 5 до отсечки, и на 6ой ещё докатывали, так сказать шлифовали.

Эх,где бы взять ещё,этого нормального настройщика!человек мне говорит,сбрось настройки,отключи лямбду и посмотри что получится!вот и думай,зачем туда ещё раз ехать))))))

[finger]

Эх,где бы взять ещё,этого нормального настройщика!человек мне говорит,сбрось настройки,отключи лямбду и посмотри что получится!вот и думай,зачем туда ещё раз ехать))))))

Как написал Мустела катать до отсечки от 2 - до хз скольки все зависит от прошивки по накатанной прошиве от др. авто хватает и 2 раз а на ваще не откатаной и 4 не хватает.
Так что ето не показатель я тебе пример привел на твой вопрос.
Я думаю ты катал у нормального настройщика просто ДАД сам по себе не нормальный.
Отруби ДК сразу трабла пропадет но тогда смесь будет улетать.

[ubazza]

Хех, все дособирываю своего второго мерса. наконецто собралсяся с мыслями и избавился от ДТОЖ мерса.
выкрутил рогатый датчик он на 9.5 , рассверлил сверлом на 10,5 дыру, нарезал метчиком на 12 с шагом 1.5 резьбу и наконецто ввернул жигулевский датчик в головку!!!!!
как то так.
надоели мерсодатчики. уменя их штук 8 и все разные , половина глючные.

[Mer!n]

Всем привет, немного своих наблюдений, стоит январь уже 2 год, машина ездит отлично, но недавно появились 2 проблемы датчик положения дроселя показывает в максимуме 85% открытие (при газе в пол появл ошибка дпдз), и с утра при заводе висит ошибка замыкание форсунки(всех четырех) на землю, минуту ждешь потом сразу все заводиться, визуально все чисто, как спадут морозы проверю. а так проблем нет, спасибо Фингеру за труды!

[finger]

Вот читал бы ты блог то знал бы как поправить ДЗ и в факу есть немного интересного.
А про форсунки я даааавввнооооо писал что надо просто убрать галочки ошибок в прошивке.

[Mer!n]

) спасибо за ответ, жду тепла.

[finger]

Зачем ждать тепла??? если ето все правится за пару минут)))

[Mer!n]

) хочу бошевский дпдз поставить, + еще винтом отрегулировать зазор, холодно у нас а гаража нет, в машине тоже прохладно, дует теплым на максимуме крутилки, думаю летом промыть радиатор печки и доп насос поставить бошевский на обратку, яйца рабочие самолично полировал и прозванивал проводку и схему крутилки, я думаю косяк из-за подогрева дросельной заслонки, потери в скорости течения тосола(Дзержинский), и еще ошибка все форсы на землю выскакивает каждый раз сейчас, после того как скину ошибку и заведется, ошибок форс нет, потом на утро опять незаводиться опять ошибка форс, подождешь минуту заведешься ошибки нет, думаю коса коротит на массу или ключи в январе тупят. как потеплеет все прозвоню.

[finger]

Выше читал???? я писал что там про форсунки