Сообщений в теме: 2275

[kurashoff]

На счет форсунок:
это еще бывает если общее питание ЭБУ через замок зажигания пустил (толстый красный провод, а не напрямую к аккуму!) На нем питание должно быть постоянно!

[finger]

Не парь моск человеку с питанием проводами и т.д. никакие провода ниче у него не делают просто отрубить галочки ошибок на форсунки ето во многих прошивках не реализовано и не работает а галка стоит и ошибка валится тупо убрать галки и все.

[kurashoff]

Не парь моск человеку с питанием проводами и т.д. никакие провода ниче у него не делают просто отрубить галочки ошибок на форсунки ето во многих прошивках не реализовано и не работает а галка стоит и ошибка валится тупо убрать галки и все.

Ни кто никому ничего не парит! Я это проходил! Когда зажигание включено и накидываешь клемму на аккум, тогда эти ошибки имеют место, и когда вход программирования отрубаешь не выключив зажигание, тоже самое, в остальных случаях никогда не выскакивало, хотя галки стоят.
Это чисто для информации.

[finger]

Чисто для инфи при правильном подключении ЭБУ ето тоже бывает но не на всех прошивах
А при не правильном если бы то у него постоянно эбу скидывался бы ето он точно заметил бы)))

[alex178-124]

Всем привет Я из Питера устонавливаю Январь на 102 2.3.Есть проблема.Я делал всё по блогу фингера .Сейчас подключил все датчики (кроме датчик фаз его не ставил) кручу стартиром искры нет Эбу 5.1-41 подскажите где искать .Буду очень признатилен.

[ubazza]

а форсунки брызжут? (бензин на свечах есть?)

[alex178-124]

а форсунки брызжут? (бензин на свечах есть?)

 

Я свечи вывернул и просто смотрел искру

[alex178-124]

Я немного поясню Мозги купил на разборке Проводка новая (я её всю перебрал по контактам как описыно в чип тюненге.)Все датчики и форсунки новые ДЗ бу датчик фаз не ставил.Есть мысыль что может штатный имобилайзер блокирует я же не перепрошивал ещё эбу.Как можно ещё проверить работу Эбу.

[kurashoff]

Я немного поясню Мозги купил на разборке Проводка новая (я её всю перебрал по контактам как описыно в чип тюненге.)Все датчики и форсунки новые ДЗ бу датчик фаз не ставил.Есть мысыль что может штатный имобилайзер блокирует я же не перепрошивал ещё эбу.Как можно ещё проверить работу Эбу.

Правильно копаешь! Перепрошей, потом будет ясно

[alex178-124]

Да хорошо так и сделаю .А не дадите ссылачку на прошивку с которой лучше ночать мотор 2.3.Зарание блогадарен.

[Mer!n]

Чисто для инфи при правильном подключении ЭБУ ето тоже бывает но не на всех прошивах
А при не правильном если бы то у него постоянно эбу скидывался бы ето он точно заметил бы)))

Да, ЭБУ подключен через замок зажигания, попробую галки убрать, потом отпишусь, спасибо.

[kurashoff]

Да, ЭБУ подключен через замок зажигания, попробую галки убрать, потом отпишусь, спасибо.

Через замок должен быть только 27 контакт ЭБУ! 18 - должен быть всегда запитан! Иначе у тебя ЭБУ будет инициализироваться при каждом включении зажигания, будут сбрасываться - накопленные ошибки, параметры обучения и выскакивать ошибки форсунок и ошибка "пропадание питания"!
Удачи!

Сообщение отредактировал kurashoff: 25 January 2012 - 12:56

[kurashoff]

Да хорошо так и сделаю .А не дадите ссылачку на прошивку с которой лучше ночать мотор 2.3.Зарание блогадарен.

У Finger-а в блоге возьми, на ней ты и заведешь и поедешь, останется ее только откатать на твоем моторе! Если конечно все сделал правильно и без ошибок, и все девайсы заведомо исправны.
Удачи!

[alex178-124]

Спасибо

[Mer!n]

Через замок должен быть только 27 контакт ЭБУ! 18 - должен быть всегда запитан! Иначе у тебя ЭБУ будет инициализироваться при каждом включении зажигания, будут сбрасываться - накопленные ошибки, параметры обучения и выскакивать ошибки форсунок и ошибка "пропадание питания"!
Удачи!

Спасибо, посмотрел - все так, значит проводка (ошибки форс так просто не появляются, 2 года их небыло), сегодня около -30 опять 2 минуты на чек инжайне провел(не заводя), потом моторчик бенза загудел и сразу завелся. Кстати езжу на вазовской прошивке с чуть поправленными параметрами и все устраивает, хочу у Фингера залить, но боюсь антикрыло покупать придется) всем счастья!

[finger]

Если все устраивает не трогай ничего))) убери галочки ошибок и все.
На моей прошиве может детонировать и т.д. потом траб огребешь.

[alex178-124]

Всем Привет сегодня попробовал залить прошивку делаю всё как написыно а ЭБУ не отвечает.Что делать хрен знает.Новерное оно сломаное я же купил БУ поеду сдовать пробовать время прошло много.

[dallaskassel]

ЭБУ не отвечает - множество причин. не на те ножки подал питание, не там К-линия, даже напряжение, при котором шьёшь, критично. я долго с этим танцевал, пока не стал использовать аккум от ИБП.
минус - 19 вывод
плюс - 18,27,47 выводы.
к-line - 55 вывод.

[mustela]

а я для прошивки пользуюсь комповым БП на 750ватт)))
А точнее самим компом, так как он почти всегда включен нужно только подцепить провод(уже давно разъем молекс приделал к прошивальщику)

[kurashoff]

А я это вообще на машине делаю!
47 контакт вывел на диагностический разъем на 1 контакт, ставишь перемычку 16 - 1 включаешь зажигание и шьешь!