Сообщений в теме: 6480

[yepick]

Ок. ответ исчерпывающий.
Меня тема захватывает страшно канеш. Всё уж изучил, но KE у меня пашет пока ещё нормально вроде. Всё жду когда дурить начнет.

[finger]

2 yepick
Дай мне свое мыло я тебе вышлю видео первого запуска двигателя 102 2.3 литра.

 

И еще вопрос к знатокам есть тема взять турбину от Мерзавца Д300
на турбине нет клапана сброса давления как я понял она дует и все без всяких наворотов.
что очень заинтерисовало то что коллектор очень похож на 102 просто на доп трубке видят еще 2 выхода выхлопа они откручиваются и можно заварить или заглушить дыру получится коллектор с турбиной на 4 котла.
Что кто про ето знает????

[magnum]

сегодня готов еще один М103.. Оч. похоже что он не 2,6, а 3,0..... Ибо преееееет..... Ну и по косвенным признакам, как то что на ХХ расход воздуха при 800 об/мин равен 17-18 кг/час (а у меня на 2,0 он равен 11-12). У предыдущего 2,6 литра двс кушал воздуха при 800 об/мин 15-16 кг/час.

[magnum]

2 yepick
Дай мне свое мыло я тебе вышлю видео первого запуска двигателя 102 2.3 литра.

 

И еще вопрос к знатокам есть тема взять турбину от Мерзавца Д300
на турбине нет клапана сброса давления как я понял она дует и все без всяких наворотов.
что очень заинтерисовало то что коллектор очень похож на 102 просто на доп трубке видят еще 2 выхода выхлопа они откручиваются и можно заварить или заглушить дыру получится коллектор с турбиной на 4 котла.
Что кто про ето знает????

 

было бы интересно.. ждем результатов

 

А клапан сброса похоже тебе все-равно надо будет.. Ибо у дизеля с компрессией проще - чем выше, тем лучше.. А у бенза надо чтоб под октановое топлива число подходило давление (компрессия) в цилиндрах..

[finger]

Да клапана есть отдельно в продаже мне просто интересно сколько такая турбина дует.
Завтра или после завтра прихвачу с собой голову от 102 и замеряю растояние под капотом и турбину примеряю.
Если глаза не обманули то думаю что подойдет тогда буду договариватся о цене.
Думаю интересно воткнуть турбину)))

[finger]

Блин жаль что мой мурзик на покраске так бы а живую замеры взять но я седня еду туда где подготовливают тачку и будут красить если не забуду то сфотаю + сниму размер под капотника.

[finger]

Щас полазал по каталогу всеже ета турбина с клапаном вот тока на сколько бар)))
кароче надо подробнее позырать)))
Магнум Выложи хоть пару фоток 103 мотора а то блин уже 2 штуки наклепал а фоток нету главное интерисует очень сильно фото шкива и кронштейна остальное особо не интерисует.

[yepick]

Да, magnum, выложи!

 

2 finger
моё мыло - yepick@yandex.ru
с нетерпением жду
С радостью обнаружил сегодня, что мурз и хрена не прет (надо было быстро и далеко доехать утром) и жрет бензин за так.

[finger]

отправил)))
а что КЕ не прет и жрет ето нормально естественное явление для КЕ))

[yepick]

ППц...
Ненормативная лексика! Супер!
Спасибо огрромное!
Ну канеш не оценишь тишину работы по этой записи но настроение стало раза в два лучше!
В то, что двигатель работает лучше верится по восторженным возгласам.
Вопрос - он сразу с полоборота запустился или стартером долго крутили?

[finger]

Ето Видео первого пуска до етого мотор ниразу не запускали в течении больше года.
С видео видно когда на заслонку резко даванул был провал из-за того что провода к ДПДЗ не подключены были потом я плавно давил на нее.
Звук такой потому что микрофон корявый на фотике и гараж Железка и отражает звуки но в живую мотор робит ваще шикарно и ровно.
Да и в баке бензин то был даже без запаха))) давно выветрился почти весь)))

[Carlsson]

сегодня готов еще один М103..

Магнум будь другом продублируй свои изыскания здесь,а то я чето на w201club никак попасть не могу.Комп ругаеться пишет что чего то с серваком.А тема очень нужная,КЕ достал,заменил пол двига,толку ноль, на Мерина смотреть не могу как гляну сразу в депресняк впадаю

[finger]

W201club Времено скончался((((((
Магнум выложи и тут дубль интересно народу будет и Фотки надо фотки особено шкив и кронштейн ДПКВ))

[magnum]

W201club Времено скончался((((((
Магнум выложи и тут дубль интересно народу будет и Фотки надо фотки особено шкив и кронштейн ДПКВ))

 

К сожалению все работы уже проведены и все уже закрыто. Времени снимать не было. Выкладываю как есть.

 

Кронштейн ДПКВ убогий, т.к. сделан на скорую руку за 15 минут Это вторая его реинкорнация - первая была путевой, но чуток с положением датчика на ней не угадали (просчитались) и после попытки подгонки по месту молотком - он лопнул

[finger]

Гууд молодец.

[Kentavr]

magnum От чего рампу использовал?

[magnum]

еще раз повторю, что система зажигания осталась EZL. Она не вызывала еще ни разу проблем у хозяина и решено было не мучаться с ней.

 

дроссель остался так же родной, но немного приподняли через текстоливтовую прокладку толщиной 1 см (тоньше не было, хотя достаточно было бы и 0,5). Она нужна для того чтоб ДПДЗ встал через переходник сделанный из жести (просто изогнутая в 2х местах пластинка, так чтобы можно было к ней прикрутить на 2х болтах ДПДЗ и саму ее на штатное место). Для того чтоб до ДПДЗ доставал шток дроссельной заслонки - он был удлинен (приварен кусок шпильки аналогичного диаметра).

 

Рампа 1 в 1 подошла от М104. Клапан обратки тож. Форсунки Бош 0280156107 (Волга, 4х дюзовые).
Распаралелены форсунки 3 на 5 и 4 на 6. После долгих посчетов и прикидок, выяснилось, что фаза впрыска у попарно-параллельной системы все-равно такая, что бенз всегда пападает на ЗАКРЫТЫЙ клапан. Поэтому небольшой сдвиг фазы в одном цикле чуть раньше и во втором цикле чуть позже не должен влиять на смесь 5 и 6 цилиндра. На практике так и оказалось. ДВС работает оочень ровно. Отклик на педаль газа отличный. Провалов нет.

 

Кстати, на первых нексиях (вроде) шел вообще последовательный впрыск, т.е. бенз ссался на 1-2-3-4 клапан именно в такой последовательнсоти, несмотря на рабочие циклы 1-3-4-2. Так что момент впрыска не особо и важен.

[magnum]

ах да, поскольку форсы фактически наливать стали в 1,5 раза больше чем думают мозги (они то видят 2 пары форс, а на самом деле их 2 тройки - то в мозгах была увеличена производительность форсов ровно в 1,5 раза.

Сообщение отредактировал magnum: 20 August 2008 - 10:51

[magnum]

Вот что нашел...
http://jc-tech.ru/in...action=software

 

пытаюсь связаться с разработчиками...

[finger]

Да неплохо ))) попытайся