вот я и пытаюсь договориться со специалистом, чтобы поглядел. Потому, как есть вероятность, что я рукожопый и не могу правильно клапана отрегулировать. Хотя машину я в таком виде и купил, а обслуживалась она в сервисе....еще не факт, надо смотреть.
мерсоводы сибири отзовитесь.
#1221 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2012 - 12:50
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#1222 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2012 - 15:09
Ну что, ребята, на эти выходные собираетесь?
W124 320E 1993 года / M104.944, 4АКПП
#1223 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2012 - 17:15
Ну вроде бы как да. Завтра днем с Серегой созвонимся и узнаем. Пиши свой телефон, если че брякну.Ну что, ребята, на эти выходные собираетесь?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1224 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2012 - 11:04
+792342267895Ну вроде бы как да. Завтра днем с Серегой созвонимся и узнаем. Пиши свой телефон, если че брякну.
W124 320E 1993 года / M104.944, 4АКПП
#1225 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2012 - 14:34
а звать то как?+792342267895
и цифра какая то лишняя или чего то не хватает?
Сообщение отредактировал Электрик124: 25 February 2012 - 14:44
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1226 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2012 - 14:43
Макса звать то как?
W124 320E 1993 года / M104.944, 4АКПП
#1227 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2012 - 15:14
напиши правильно номер свой или перезвони 8903девять пять ноль три восемь18, Сергей.Макс
Собираемся в 20 часов в Академе, на Вавилова у соклубника.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1228 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2012 - 11:01
Вань, держись! Мы с тобой) В конце - все будет хорошо, просто это еще не конец. Терпение - это то, без чего мой ремонт давно бы уже пошел под откос.
Держусь как могу ))
Всех с прошедшим праздником!!!!
Неделю не появлюсь здесь, буду в недалеком кемерово в командировке (( до пятницы (((
Сообщение отредактировал Vinterman: 26 February 2012 - 11:07
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#1229 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 09:30
Очень собирался встретиться с вами в субботу, но у друга - Гришки СЫН РОДИЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!! короче наотмечались)))))))))))
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#1230 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2012 - 15:22
Ну почему так далеко и деньги все в работе
http://maykop.drom.r...es/6805999.html
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1231 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 03:26
Ну почему так далеко и деньги все в работе
http://maykop.drom.r...es/6805999.html
я 2 года в майкопе жил. соберешься покупать - сообщи, у меня там много товарищей боевых!
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#1232 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 12:55
гриш, далеко, да и денег тких пока нет. Гнать то его страшно будет на такое расстояние.я 2 года в майкопе жил. соберешься покупать - сообщи, у меня там много товарищей боевых!
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1233 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2012 - 16:44
Братва, кто может разузнать про эту машинку http://tomsk.drom.ru...ss/6462411.html. А если кто сможет посмотреть её, так я буду очень благодарен.
#1234 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2012 - 17:10
Братва, кто может разузнать про эту машинку http://tomsk.drom.ru...ss/6462411.html. А если кто сможет посмотреть её, так я буду очень благодарен.
расход 17,5 литров, налог 9.000 + страховка примерно 4.000 - не херово в армии зарплату подняли!!!!!
Нахер бизнес - возвращаюсь в войска!!!
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#1235 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2012 - 17:14
да не вопрос давай узнаю ,что узнавать,что интересует???Братва, кто может разузнать про эту машинку http://tomsk.drom.ru...ss/6462411.html. А если кто сможет посмотреть её, так я буду очень благодарен.
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#1236 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2012 - 17:41
Самое слабое место - карданы и раздатка. Да и вообще интересует общее состояние. Стоит брать или поостеречся. Вобщем смотри как для себя. Если всё гут, будет повод встретиться в Томске.да не вопрос давай узнаю ,что узнавать,что интересует???
#1237 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2012 - 17:43
Если честно, подняли довольно неплохо. В декабре было 25 в январе уже 62расход 17,5 литров, налог 9.000 + страховка примерно 4.000 - не херово в армии зарплату подняли!!!!!
Нахер бизнес - возвращаюсь в войска!!!
#1238 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2012 - 17:57
я бы глянул, но в джипах ни фига не понимаю, если только наличие ржавчины, да мотор послушать, а так по фоткам вроде ничегоБратва, кто может разузнать про эту машинку http://tomsk.drom.ru...ss/6462411.html. А если кто сможет посмотреть её, так я буду очень благодарен.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1239 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2012 - 18:04
Глянь хотя бы железо и мотор, можно проехаться и послушать на ходу : нет ли вибраций в трансмиссии (только нужно разогнать до 120)я бы глянул, но в джипах ни фига не понимаю, если только наличие ржавчины, да мотор послушать, а так по фоткам вроде ничего
#1240 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2012 - 18:11
Давайте определимся кто едет смотреть или обеденимся ,а то будем как клоуны по очереди человеку басни расказывать
Серега ты во сколько сможешь???
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных