Хм, как я его проглядел?! Надо будет ещё туда съездить.Две недели назад был на рынке на аэропорту 126 за 3500, с торгом хорошим, после капиталки двигателя и АКПП.
Мы из Каз.ССР
#1301 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2010 - 19:27
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#1302 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2010 - 09:27
Видел сие, салон, рычаги и сиденья действительно как на нашем УАЗ, а цена как у G 500...А йа знаю где класный мерсоуазег (PUCH) стоит на продажу после консервации.
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#1303 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2010 - 09:33
Госпада! Не везите запчасти самолетом. Очень накладно! Во первых как оказалось даже одну вещь нужно письмено декларировать. Испытано на себе штраф до 5 МРП. Потом растоможить путем подачи ГТД ( упрощенка не идет), а это денег брокерам и платежи в казну - одним словом запчастей на 500 баксов и почти столько же сверху. Отправить лучше почтой, или через проводников.
Сообщение отредактировал geoleo: 19 May 2010 - 09:34
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#1304 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2010 - 12:56
Ну цена то обсуждаема, за пятёрку то его никто не продаст, да и за десятку тож. Дороговато конечно 21к$ за конец 80-х, зато целенький весь. Мне в нем салон не устроил, взади тупо лавки на 6-10человек, как загон. Зато на рыбалку такой самое оно.......Видел сие, салон, рычаги и сиденья действительно как на нашем УАЗ, а цена как у G 500...
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#1305 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2010 - 16:23
Камрады! хто из Аты, я тут мелочевку как то предлагал, вот, а щас с работы турнули, а кредиту то все равно, вообщем, не в целях рекламы, а так, мож кто помогет? дисочки р15 паутинки, 4 нит с резинкой бодной + еще 2 колеса в довесок. вот, фоты есть, могу скинуть, Памагите а то у банка разговоры коротки а патом что бы не
w 126 s 280 se 110 бенз. (айншприц) 86г. 275 000 прибл. пробег. (продан) Opel Calibra 1992 года, 2 литра атомат. (продан) BMW E36 320 I 1995 г.в. японец, черный (мой нынешний поджопник) ХОЧУ МЕРСА!!!
#1306 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2010 - 17:27
Кидай в личкуКамрады! хто из Аты, я тут мелочевку как то предлагал, вот, а щас с работы турнули, а кредиту то все равно, вообщем, не в целях рекламы, а так, мож кто помогет? дисочки р15 паутинки, 4 нит с резинкой бодной + еще 2 колеса в довесок. вот, фоты есть, могу скинуть, Памагите а то у банка разговоры коротки а патом что бы не
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#1307 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2010 - 12:43
Спор Москвы и Минска о нефтяных пошлинах сорвал создание Таможенного союза
Россия, Белоруссия и Казахстан не смогли договориться ни по одному из ключевых вопросов, необходимых для формирования Таможенного союза. Из-за разногласий сторон, сообщил премьер-министр Владимир Путин, с 1 июля Таможенный союз заработать в полную силу не сможет, передает Reuters. Переход к свободному перемещению товаров на территории трех стран отложен на неопределенный срок.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#1308 ОФФЛАЙН
#1309 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2010 - 20:44
Да эта не определенность еще больше достает, те тогда входят те тогда, у каждого свои правила, условия, задолбали, что за союзы такие. Это еще надолго, похоже.Значит ещё поживём!
#1310 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2010 - 05:28
Таможню то ужо задрали втихую, под шумок.Значит ещё поживём!
СССР фореваДа эта не определенность еще больше достает, те тогда входят те тогда, у каждого свои правила, условия, задолбали, что за союзы такие. Это еще надолго, похоже.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#1311 ОФФЛАЙН
#1312 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2010 - 12:07
В рамках Таможенного союза будет действовать переходный период для ввоза автомобилей на территорию Казахстана
Астана. 29 мая. КазТАГ – В рамках Таможенного союза (ТС) будет действовать переходный период для ввоза автомобилей на территорию Казахстана. Об этом сообщили премьер-министры РФ Владимир Путин и РК Карим Масимов на совместной пресс-конференции в Санкт-Петербурге в пятницу вечером после подписания двусторонних документов о втором этапе формирования ТС. Стенограмма их переговоров, а также проведенной после встречи пресс-конференции распространена на сайте главы российского правительства.
Премьер Казахстана отметил, что “один из чувствительных вопросов для белорусской экономики и для казахстанской экономики - это ввоз автомобилей”.
В связи с этим “введен переходный период для ввоза автомобилей на территорию Казахстана”, - сообщил К.Масимов.
“Это будет означать, что мы сохраним таможенные посты, которые будут контролировать эту часть продукции, и введем некоторые административные меры регулирования, связанные с оформлением автомобилей”, - разъяснил журналистам В.Путин.
Премьер Казахстана сообщил о том, что “как договорились наши переговорщики - и сегодня мы это подтвердили на уровне руководителей правительств, - переходный период по ввозу автомобилей будет действовать до момента подписания специального соглашения в рамках единого экономического пространства”.
При этом К.Масимов акцентировал, “мы ни в коем случае не считаем вопрос развития автомобильной промышленности в России и потенциально в Казахстане неприоритетным”. “Наоборот, это приоритетное развитие”, - заявил К.Масимов. “В России автопром достаточно уверенно развивается, и мы надеемся, что сможем привлечь инвесторов и на территорию Казахстана, в том числе в рамках единого экономического пространства”, - сказал он.
В свою очередь В.Путин отметил, что “наши казахстанские партнеры согласились с тем, что Россия должна защитить свои экономические интересы и свой автопром”. “И на этот период мы вели определенные правила, которые локализуют поступающую на территорию Казахстана автомобильную технику, только на эту территорию”, - добавил он.
Сообщение отредактировал vovan_k: 31 May 2010 - 12:08
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#1313 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2010 - 13:55
завод "тазика" хотят поставить
W126 AMG
S124 E280 Sportline
#1314 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2010 - 14:17
Второй? Зачем? Одного помойму более чем, то что есть освоить не можем.завод "тазика" хотят поставить
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#1315 ОФФЛАЙН
#1316 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2010 - 16:59
и еще вроде как налог на мощность хотят в стоимость бензина включить.
вот уж наверное накрутят цену.
а второй завод так же как и в россии для отмывания бабла, им там пофиг на качество продукции
W126 AMG
S124 E280 Sportline
#1317 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2010 - 10:02
Ну для моей Вольки было бы хорошо,у неё 2.8 литров.и еще вроде как налог на мощность хотят в стоимость бензина включить.
А то.вот уж наверное накрутят цену.
Истину глаголишьа второй завод так же как и в россии для отмывания бабла, им там пофиг на качество продукции
#1318 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2010 - 10:16
Мерсоводы поузнавайте там у себя.Вал 1 ремонта нужен на 601 двигун срочно,Б\У.(вкладыши есть под него)Расмотрятся все предложения. VIN-VSA6382741307623 ,движитель 6019700260797.1997 года рождения.Может кто цену нового озвучит?А то у нас тут засада с энтим.Блин,одного знака в VINе нехватает,сейчас тока заметил.Списал неправильно чё ли.
Сообщение отредактировал игорёха: 02 June 2010 - 21:06
#1319 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2010 - 21:23
C дизелями у нас напряг, можно позвонить в пару мест конечно, а что за кузов и какой объем у двигателя, а то наши продаваны с винами не дружат, темный лес. Потом конечно нужно уточнять будет по номеру детали. Игорь может все таки искать нормального размера пусть поношенный и самим шлифовать, а то у людей бывает "первый ремонт" имеет разные понятие, в отношении размеров. Был такой случай.
#1320 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2010 - 10:47
МВ.Вита.Микрик.1997г.в.Автомат.С размером невопрос.Конечно лучше нормальный.Поспрошай у себя.Блин,после Германии и 15 тысяч непрошёл,поменял масло,кстати Ликви Моли,и через сто км Родственик в штопоре.Родной вал в помойку,я точно ремонты не знаю,но у него вышло меньше последнего.Хотят вкладыши ему от Камаза вкрячить,кулибины блин,он наотрез отказывается.Ну и правильно.C дизелями у нас напряг, можно позвонить в пару мест конечно, а что за кузов и какой объем у двигателя, а то наши продаваны с винами не дружат, темный лес. Потом конечно нужно уточнять будет по номеру детали. Игорь может все таки искать нормального размера пусть поношенный и самим шлифовать, а то у людей бывает "первый ремонт" имеет разные понятие, в отношении размеров. Был такой случай.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных