Сообщений в теме: 6242

[Электрик124]

Едрёны пассатижи! Ну нет на 102-м двигле амортизаторов двигателя. На 110-м - не вопрос, сам в руках их держал. Но на 102.ХХХ подушки стоят.

 

плюс мильон.

[gragmel]

плюс мильон.

 

в офисе экзиста про подушки ни кто ни чего не сказал - сказали амортизаторы. номер подушек кто-нибудь подсказать может?

[Электрик124]

в офисе экзиста про подушки ни кто ни чего не сказал - сказали амортизаторы. номер подушек кто-нибудь подсказать может?

а подушки у тебя какие стоят, маслянные или просто резиновые? Вообще кинь фото, про че речь идет. Может мы действительно чего то недопонимаем, Гриш?
а так номерок вот такой A 124 240 17 17

Сообщение отредактировал Электрик124: 12 March 2012 - 15:45

[Vinterman]

Привет! Что-то ты в разъезды ударился.

 

Плохо. Тут уж я за Гришу отвечу. Башкой трясет, гремит цепью, клапанами цокает.
Это русские придумали! Мерседес ведь не ломается, зачем ему по регламенту цепь менять-то? Лучше сэкономить! Отсюда и мифы о слабой однорядной цепи. Зажал денег на цепь - раскошеливайся на тяжелую капиталку. Так что если смущает - приценись к хорошей новой. Я тоже планирую летом поменять - от греха подальше.
Гидрики - зло))) На холодную цокают первые секунды после запуска, или на горячую? С ними диагноз простой - менять скорее всего. Процедура затратная, т.к. кроме оригинала не советовал бы ставить что-либо. И оригинал не из Экзиста.

 

Ну я думал, вдруг симптомы другие вытянутой цепи, чем у жучек да мосянов наших. Мало ли. вдруг там натяжитель такой ядреный, что до последнего держит цепь в аццком натяге, а потом БАЦ и трындец. Просто я еще не добрался до этого узла, вот и собираю все былицы/небылицы, симптомы.
По поводу "мифов" - полностью с тобой согласен.
Просто бошку моему двигателю предыдущий владелец уже делал. и мне любопытно, сменили ему при этом цепь или нет. и делал из-за того что поди порвалась цепочка Судя по пробегу и тому, что цепь не гремит и движка работает ровно, то с цепью пока все ок. Гидрики цокают на холодную, цокали аццки еще на горячую, но я сменил маслецо, и вроде перестали аццко цокать, но все же периодически и на горячую цокоток есть. Особенно его хорошо слышно, если на нейтрали газануть тыщ до 3-х, а потом педальку резко убрать. при прохождении стрелкой тахометра около 2 тыщ оборотов слышется цокоток В общем гидрики менять надо в ближайшем будущем, как баблос подкопится. А пока планирую еще разок маслецо сменить через тыщенку и залить металлизанта. ненадолго помочь гидрикам должен. Да и не только им.
Ну и цепь. каков реальный ее пробег до поломок, или каков реальный ресурс оригинальной цепи прежде чем она порвется. Стоит ли "тупо" менять цепь по рекомендуемому пробегу из сервисной книжки, или не страшно дотянуть до момента когда явно вытянутая цепь начинает греметь и ее можно успеть безопасно поменять. Судя по опыту Гришы, то я так понял можно дотянуть до явных симптомов. Есть ли другой опыт у кого-либо в этой сфере )) ?
Так, Аркаш, если не в экзисте, то где брать оригинальные гидрики ?
Заказал вчера молдинг на заднюю правую арку. Дорогой зараза
А еще, а еще:
МНЕ ОТДАЛИ ДОКУМЕНТЫ ИЗ МЕНТУРЫ!!!!!!!!!
Все, теперь жду не дождусь приезда с командировки, и в гаевню, ставить мурза на учет!!! И кататсо-кататсо-кататсо-кататсо-кататсо-кататсо !!

Так что, скоро надеюсь вольюсь в ваши ряды окончательно

[Электрик124]

А еще, а еще:
МНЕ ОТДАЛИ ДОКУМЕНТЫ ИЗ МЕНТУРЫ!!!!!!!!!
Все, теперь жду не дождусь приезда с командировки, и в гаевню, ставить мурза на учет!!! И кататсо-кататсо-кататсо-кататсо-кататсо-кататсо !!

Так что, скоро надеюсь вольюсь в ваши ряды окончательно

Рад за тебя!!! Еще одним боливаром на дорогах Томска будет больше

[SUV]

Пипец
умер датчик давления масла а может и не он в общем стрелка масла упала
договорился с электрикам
перед тем как к нему гнать решил моторчик помыть
помыл все нормально завелся поехал чуток задергался
поддал газку все прошло
вечером заметил что из глушака дым черный
начал глохнуть после резкого нажатия на педаль и отпускания ее
а электрик цуко ногу сломал
пришлось в спешном порядке искать нового с целой ногой
вот с утра загнал
сижу дома переживаю как проходит операция
надеюсь все будет нормально
P.S мораль той басни такова гораздо дешевле не мыть мотор ну или самому окуратненько с тряпочкой чтоб ничего не залить

[Аркаша]

...
сижу дома переживаю как проходит операция
...

 

Пока все на работе, Юра сидит дома и переживает

 

Что можно залить водой в 104-м моторе, чтобы смесь стала адски богатой?

 

П.С. Мойка мотора - кармическая херня! Если чакры у человека не чищены и карма запятнана греховными поступками, то воистину не стоит уповать на благодушие судьбы при мойке 104-го движка всеприсмиряющей влагой под давлением.

[Аркаша]

Так, Аркаш, если не в экзисте, то где брать оригинальные гидрики ?

 

Ну, попробуй пообщаться в том же "Автобане" на Кулева.
А про цепь - тут уж по состоянию. Полезешь гидрики менять - сам оценишь.

 

МНЕ ОТДАЛИ ДОКУМЕНТЫ ИЗ МЕНТУРЫ!!!!!!!!!

 

Наконец-то. Круговорот w124 в природе: одни появляются на дорогах (мы с Ваней), другие уходят на ремонт ( Электрик ). Все вместе в рядок мы, наверное, только к осени сможем прокатиться?

[Электрик124]

Пока все на работе, Юра сидит дома и переживает

 

Что можно залить водой в 104-м моторе, чтобы смесь стала адски богатой?

 

П.С. Мойка мотора - кармическая херня! Если чакры у человека не чищены и карма запятнана греховными поступками, то воистину не стоит уповать на благодушие судьбы при мойке 104-го движка всеприсмиряющей влагой под давлением.

Частенько датчик положения дроссельной заслонки заливают и начинается гонево.... но не факт.

[Электрик124]

Пипец
умер датчик давления масла а может и не он в общем стрелка масла упала
договорился с электрикам
перед тем как к нему гнать решил моторчик помыть
помыл все нормально завелся поехал чуток задергался
поддал газку все прошло
вечером заметил что из глушака дым черный
начал глохнуть после резкого нажатия на педаль и отпускания ее
а электрик цуко ногу сломал
пришлось в спешном порядке искать нового с целой ногой
вот с утра загнал
сижу дома переживаю как проходит операция
надеюсь все будет нормально
P.S мораль той басни такова гораздо дешевле не мыть мотор ну или самому окуратненько с тряпочкой чтоб ничего не залить

Юра, а до помывки косяки токого рода были?

[SUV]

Юра, а до помывки косяки токого рода были?

Цуко все гараздо хуже
коротыш на проводке двигла и он не от мойки

Сообщение отредактировал SUV: 13 March 2012 - 10:45

[SUV]

Пока все на работе, Юра сидит дома и переживает

 

Что можно залить водой в 104-м моторе, чтобы смесь стала адски богатой?

 

П.С. Мойка мотора - кармическая херня! Если чакры у человека не чищены и карма запятнана греховными поступками, то воистину не стоит уповать на благодушие судьбы при мойке 104-го движка всеприсмиряющей влагой под давлением.

Аркаш ты уже слазь с легких наркотивов а то размышления о карме и чакрах доведут тебя до греховных поступков

[Электрик124]

Цуко все гараздо хуже
коротыш на проводке двигла и он не от мойки

ясно, удачи в устранении.

[SUV]

ясно, удачи в устранении.

Новая коса с раземом стоит 45000

Сообщение отредактировал SUV: 13 March 2012 - 11:27

[VADIC]

Новая коса с раземом стоит 45000

Ты главное тому парню,что тебе машину делает об этом не говори
А то цена на ремонт немного возрастет.

[s0me]

Новая коса с раземом стоит 45000

епт, вот у кого карма подпорченна)))))
а эту косу восстановить никак?) если чё, есть электрик хороший, с целыми ногами и мозгом))))

[SUV]

епт, вот у кого карма подпорченна)))))
а эту косу восстановить никак?) если чё, есть электрик хороший, с целыми ногами и мозгом))))

У моего тоже ноги ходячии
пока хвалить не буду но делает

[Электрик124]

Новая коса с раземом стоит 45000

Юра, ну ты же алигарх, что ты удивляешься W140 машина призидентов

[SUV]

Юра, ну ты же алигарх, что ты удивляешься W140 машина призидентов

какой нах алегарх

[Электрик124]

какой нах алегарх

починили?