Сообщений в теме: 2757

[semen tuzow]

в турбомоторах у меня всегда только идемитцу экстрим.

 

 

 

Так же впервые у японского масла появились евро допуски. В бмв е60 у меня залито

 

 

 

Обратите внимание на стоимость этого масла. По мне она сладкая.

Сообщение отредактировал semen tuzow: 21 October 2015 - 20:26

[alex2]

.

А есшо?

[fastvasja]

12 лет в 103 мотор - только равенол VSI 5-w40, его же все остальные моторы

 

У нас в городе тоже дилер был, несколько последних лет лил его же, проблем не было.

[BaRaKa_190E]

Ездил до этого на Mobil1 3000super 5w-40, кушала масло в пределах нормы. Но тут недавно в METRO была акция 4+1л Castrol 5w-40 за 1700р., неудержался и решил с экономить(1000р.), ведь масло имеет допуски MB, да и хотел бы проверить как оно угарает.

[Dimastiy]

если обычный магнатек, то его не хвалят) ну и угар масла - не показатель

[alex2]

И шо ни кто не использовал масло с вязкостью 5/50

[BaRaKa_190E]

если обычный магнатек, то его не хвалят) ну и угар масла - не показатель

Именно он! Эйдж продавался намного дороже. "Показатель" смотря чего, для меня угар - исключительно расход масла, на разных маслах, одной вязкости, расход был разный. Остальные показатели субъективны, и каждый хвалит своё.

 

И шо ни кто не использовал масло с вязкостью 5/50

Думаю пользовали многие, только вот в чём его прикол!? - в повышенной вязкости на рабочей температуре двигателя, опять же хрен почувствуешь. Ездил сам на ликви-моли 5w-50, давление масла на горячем было точно такое же, что и на 5w-40.

Сообщение отредактировал BaRaKa_190E: 22 October 2015 - 08:06

[BaRaKa_190E]

-

Сообщение отредактировал BaRaKa_190E: 22 October 2015 - 08:06

[Dimastiy]

Именно он! Эйдж продавался намного дороже. "Показатель" смотря чего, для меня угар - исключительно расход масла, на разных маслах, одной вязкости, расход был разный. Остальные показатели субъективны, и каждый хвалит своё.
Думаю пользовали многие, только вот в чём его прикол!? - в повышенной вязкости на рабочей температуре двигателя, опять же хрен почувствуешь. Ездил сам на ликви-моли 5w-50, давление масла на горячем было точно такое же, что и на 5w-40.

ну так для вас что показатель? больший износ мотора или угар? для меня первое например
поэтому как раз субъективен как раз расход, так как это не основной показатель.

 

а вот на 5-50 давление должно быть больше, в силу большей вязкости.
думаю что вы путаете просто или не помните.

[alex2]

Именно он! Эйдж продавался намного дороже. "Показатель" смотря чего, для меня угар - исключительно расход масла, на разных маслах, одной вязкости, расход был разный. Остальные показатели субъективны, и каждый хвалит своё.
Думаю пользовали многие, только вот в чём его прикол!? - в повышенной вязкости на рабочей температуре двигателя, опять же хрен почувствуешь. Ездил сам на ликви-моли 5w-50, давление масла на горячем было точно такое же, что и на 5w-40.

Ясно НО производители обещают стабильное давления на горячую

[SegaMaybah]

Ребят а ктонибудь лил бардаль которое давидычь себе льёт в мку),, у него был тест ведь в масляном обзоре,, мобил г,, кастрол шел Г,, мотюль норм ещё) а бардаль прям супер масло какоето без трений))

[Dimastiy]

да только оно стоит 1200 за литр
если посчитать экономию на масле за 200000 пробега
то можно купить на разницу новый мотор
как-то так примерно))

 

дальше каждый сам решает

[Vlad___]

Что скажите по поводу масла BP *?

[игорёха]

Что скажите по поводу масла BP *?

Слыхал что очень говняное стало.

[Vlad___]

Слыхал что очень говняное стало.

Вай беда...Как жить то теперь? Масла валом а вот хорошего мало

[Vlad___]

Уважаемые что бы вы выбрали между - Shell - Valvoline - LIQUI MOLY ??:

[driv3rMB]

Уважаемые что бы вы выбрали между - Shell - Valvoline - LIQUI MOLY ??:

shell предлагает масло по новой технологии...

[Vlad___]

Да нафиг эти новые технологии ещсче мотор загнется

[Dimastiy]

Да нафиг эти новые технологии ещсче мотор загнется

бу-га-га

[Vlad___]

бу-га-га

, отзывы читал не охотно оно все нравится)