Сообщений в теме: 132

[drowd]

AHTOXA.28-c закрытой заслонкой вообще не заводится,про лямбду не пробывал,массу не пробывал,провода подключены! Сегодня звонил другой карбюраторщик....сказал чтоб тому я руки оторвал что неправильно собрал карб.)) Всё наладил,всё работает,но сказал глючат мозги по поводу дросельной заслонки,она как то не правильно работает. ВОт машина сутки постоит,и попробует завести. По причине отпишусь вам! Спасибо за номер! А то у меня он при температуре свыше 80 показывает 500 с чем то ом+один контакт расшатан,хочу поменять датчик.

[AHTOXA.28]

AHTOXA.28-c закрытой заслонкой вообще не заводится,про лямбду не пробывал,массу не пробывал,провода подключены! Сегодня звонил другой карбюраторщик....сказал чтоб тому я руки оторвал что неправильно собрал карб.)) Всё наладил,всё работает,но сказал глючат мозги по поводу дросельной заслонки,она как то не правильно работает. ВОт машина сутки постоит,и попробует завести. По причине отпишусь вам! Спасибо за номер! А то у меня он при температуре свыше 80 показывает 500 с чем то ом+один контакт расшатан,хочу поменять датчик.

про массу, потому и написал чтобы попробовал кинуть прямо на карб, может на него масса не поступать с мозгов, можно проверить в разъёме что идёт под маторчиком дросельной заслонки сзади карба, у меня отдельный провод кинут с массой на карб, потому что в разъём этот не шла масса с мозгов и заслонка не работала как надо итоже была проблема с запуском, а датчик попробуй поспрашивать в других магазинах, может где дешевле найдёшь в наличии.

[AHTOXA.28]

Всем привет, всё конечно хорошо что кому то смог помочь, но теперь у самого проблема, после замены проводов ВВ, крышки трамблёра, бегунка катушки зажигания и датчика температуры, карб стал держать стабильные прогревочные обороты динамика стала получше даже в сырую погоду но, не так как должно, решил проверить СО и выяснилось что лямбда зонд который я менял пару месяцев назад сдох и заслонка не ни как не реагирует при 2000 об/м да и прозвонив она почти ничего не выдаёт, показания почти не меняются, но вопрос вот в чём, почему лямбда так быстро вышла из строя, может ли изза того что кольца уже изношены и в выхлоп кидает масло, может его просто забило. Мне тут говорили что его можно замочить в растворителе на пол дня, промыть и после установки прогнать по трассе 50км хотябы. У кого какие соображения.

[onegin412]

Всем привет, всё конечно хорошо что кому то смог помочь, но теперь у самого проблема, после замены проводов ВВ, крышки трамблёра, бегунка катушки зажигания и датчика температуры, карб стал держать стабильные прогревочные обороты динамика стала получше даже в сырую погоду но, не так как должно, решил проверить СО и выяснилось что лямбда зонд который я менял пару месяцев назад сдох и заслонка не ни как не реагирует при 2000 об/м да и прозвонив она почти ничего не выдаёт, показания почти не меняются, но вопрос вот в чём, почему лямбда так быстро вышла из строя, может ли изза того что кольца уже изношены и в выхлоп кидает масло, может его просто забило. Мне тут говорили что его можно замочить в растворителе на пол дня, промыть и после установки прогнать по трассе 50км хотябы. У кого какие соображения.

сейчас всякое барахло продают! у меня дядя тоже купил пару месяцев назад зонд,он и сдох потом. насчет растворителя я не слыхал,знаю,что можно так сказать прочистить так,по трассе минут 15-20 со скоростью 100 ехать надо и типа он там чистится. больше нечего не слыхал.

[AHTOXA.28]

сейчас всякое барахло продают! у меня дядя тоже купил пару месяцев назад зонд,он и сдох потом. насчет растворителя я не слыхал,знаю,что можно так сказать прочистить так,по трассе минут 15-20 со скоростью 100 ехать надо и типа он там чистится. больше нечего не слыхал.

покупал то в так сказать в фирменом специализированном отделе bosh. Поеду сегодня до деревни, вот и проверю прочистится или нет, если не поможет буду снимать и в растворителе купать, а если уж и это не поможет то опять придётся 2200 выложить((((

Сообщение отредактировал AHTOXA.28: 06 April 2012 - 18:13

[AHTOXA.28]

доехал до деревни лямбда заработал, сегодня поехал обратно и по приезду в город решил снова проверить и опять не работает, СО на холостых 750об/м 6.83 при 2000об/м 3.34 видимо придется менять либо попробовать купать в растворителе

[rroman]

присоединяйся)) у одного чела такая же беда как у меня. СТО и электрики помочь не могут.

ds не парьтесь у меня проблема была просто поменял крышку трамплера и все хотя и искра была

[onegin412]

ds не парьтесь у меня проблема была просто поменял крышку трамплера и все хотя и искра была

да уже не паримся. причина давно найдена))) реле перегрузки мозг парила

[rroman]

да уже не паримся. причина давно найдена))) реле перегрузки мозг парила

подскажите как правильно отрегулировать качество смеси этот болт чуть больше закрутиш не едед выкрутиш бензин просто пьет кто сталкивался подскажите

[rroman]

подскажите как правильно отрегулировать качество смеси этот болт чуть больше закрутиш не едед выкрутиш бензин просто пьет кто сталкивался подскажите

жрет в районе 17 литров как уменьшить расход

[drowd]

Только с карбом начал дела налаживать и блин дурак взял ДВС перегрел,двигатель стуканул,картер пробило(( Сейчас коплю на другой w124,этот буду продавать(( ПОдскажите в какую ветку пойти дабы изучить с каким двигателем покупать а с каким нет. Т.к тем есть разные впрыски,какие то из них говорят плохии,вот и хочу изучить. Хотя если будет с карбом мерс,куплю с карбом,в нём хоть самому можно поковыряться,а инжектор крякнет,и всё приехал(

[drowd]

жрет в районе 17 литров как уменьшить расход

У меня при после открытия второй камеры и смешанной езде,с давкой чисто до упора на газ в промежутках, выходило 17л на 120км. Зимой с одной камерой и плохим карбом было 18л на 124км.

[Dimastiy]

много у меня такая машина жрала 11.5 в городе притом что стиль езды агрессивно-прогрессивный))