Сообщений в теме: 702

[78rus]

...критикуй вдумчиво и по существу...

ну если к тебе не относится как ко вредителю, то можно просто раскритиковать в пух и прах твою культуру производства. взять приборку и впаянные в нее светодиоды, это стыд и срам , я даже не про то что ты туда их вкорячил, я про то как похабно ты это сделал. далее, посмотрел что у тебя творится под капотом, и тоже жуткое зрелище, белые провода просились в гофру, но были посланы, ведь гофра не главное в тюнинге.

очень интересен метод навесного монтажа в правом заднем крыле , ну и вообще добил вид задней полки, видимо после внедрения туда овальных динамиков.

 

ps вольтметр верх идиотизма, ЗАЧЕМ он?

Сообщение отредактировал 78rus: 21 January 2014 - 10:28

[78rus]

 

мне вот просто интересно, поменял штатную лампочку или не до нее пока?

[Razborkin2]

постоянно сталкиваюсь с тем что вы (тюнингеры) наделали. чтобы сделать лучше, вам нужно руки поотрывать

Интересное высказывание - вот только бы тебе над ним хорошенько самому подумать было бы оч. полезно.
Или посуществу - или не засоряй тему - подобные твои высказывания у меня ничего кроме жалости не вызовут.

[78rus]

Интересное высказывание - вот только бы тебе над ним хорошенько самому подумать было бы оч. полезно.
Или посуществу - или не засоряй тему - подобные твои высказывания у меня ничего кроме жалости не вызовут.

 

манеры один в один с ______Эрг-нор_____ был тут у нас до тебя тоже тюнингер

Сообщение отредактировал 78rus: 21 January 2014 - 11:04

[Razborkin2]

ну если к тебе не относится как ко вредителю, то можно просто раскритиковать в пух и прах твою культуру производства. взять приборку и впаянные в нее светодиоды, это стыд и срам , я даже не про то что ты туда их вкорячил, я про то как похабно ты это сделал. далее, посмотрел что у тебя творится под капотом, и тоже жуткое зрелище, белые провода просились в гофру, но были посланы, ведь гофра не главное в тюнинге.

очень интересен метод навесного монтажа в правом заднем крыле , ну и вообще добил вид задней полки, видимо после внедрения туда овальных динамиков.

 

ps вольтметр верх идиотизма, ЗАЧЕМ он?

Просил же вдумчиво и конкретно.

взять приборку и впаянные в нее светодиоды, это стыд и срам , я даже не про то что ты туда их вкорячил, я про то как похабно ты это сделал.

Конкретнее покажи - какие светодиоды и куда именно.

[Razborkin2]

далее, посмотрел что у тебя творится под капотом, и тоже жуткое зрелище, белые провода просились в гофру, но были посланы, ведь гофра не главное в тюнинге.

Там гофра не нужна - провода использованы медные, достаточного сечения и к тому же С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ СЛОЕМ ИЗОЛЯЦИИ ПО ПВХ В ВИДЕ НИТОК - поверь это оч. надежно - применение гофры в районе топливного фильтра могло бы привести к попаданию туда, В ГОФРУ, дизтоплива во время ремонтных работ или ТО с топливной системой (та же замена топливного филтра), а соседство солярки и изоляции проводов - это я думаю ты и сам согласишься - НЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ СОСЕДСТВО. Кроме того при замене топливного фильтра я снимаю его вперд вместе с бондажныи обогревателе - гофра сделала бы провода толще и замену менее удобной. - вот из руководства этими мыслями я гофру и не применял.

очень интересен метод навесного монтажа в правом заднем крыле

Конкретнее.

ну и вообще добил вид задней полки, видимо после внедрения туда овальных динамиков.

Я в ах..е - внешний вид задней полки НИКАК не менялся - укажи конкретнее, а то я сча пойду посмотрю в машину...

ps вольтметр верх идиотизма, ЗАЧЕМ он?

Менталитет нашего народа не позволяет ему читать полностью и вдумчиво - попробуй выйти за рамки и прочесть внимательно

[Razborkin2]

 

мне вот просто интересно, поменял штатную лампочку или не до нее пока?

А я что - произвожу впечатление человека мечтающего что бы ему въехали в зад?

[78rus]

Просил же вдумчиво и конкретно.

 

Конкретнее покажи - какие светодиоды и куда именно.

 

ты считаешь нормальным теперешнее состояние приборной панели, которая с завода идет как пылезащищенный элемент?

[78rus]

Там гофра не нужна - провода использованы медные, достаточного сечения и к тому же С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ СЛОЕМ ИЗОЛЯЦИИ ПО ПВХ В ВИДЕ НИТОК - поверь это оч. надежно - применение гофры в районе топливного фильтра могло бы привести к попаданию туда, В ГОФРУ, дизтоплива во время ремонтных работ или ТО с топливной системой (та же замена топливного филтра), а соседство солярки и изоляции проводов - это я думаю ты и сам согласишься - НЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ СОСЕДСТВО. Кроме того при замене топливного фильтра я снимаю его вперд вместе с бондажныи обогревателе - гофра сделала бы провода толще и замену менее удобной. - вот из руководства этими мыслями я гофру и не применял.

 

я даже комментировать не буду эту глупость.

[78rus]

Я в ах..е - внешний вид задней полки НИКАК не менялся - укажи конкретнее, а то я сча пойду посмотрю в машину...

достаточно взглянуть на фото где ты бак сверлил , чтобы понять как ты там вкорячил колонки

Менталитет нашего народа не позволяет ему читать полностью и вдумчиво - попробуй выйти за рамки и прочесть внимательно

извини, видимо пропустил обоснование нужности, может подскажешь еще раз

[78rus]

А я что - произвожу впечатление человека мечтающего что бы ему въехали в зад?

 

ты производишь впечатление невнимательного человека, уделив столько времени на глупость , не заметить очевидного

[Razborkin2]

ты считаешь нормальным теперешнее состояние приборной панели, которая с завода идет как пылезащищенный элемент?

Да -ДА ДА -я считаю абсолютно нормальным теперешнее состояние приборной панели, хотя со дня на день планирую еще одну переделку.
Пылезащищенный элемент - ее пылезащищенность НИКАК не изменилась.
И давай ка все таки конкретно - в чем корявость установки выражена по твоему мнению? Как нитак я их "вкорячил"?

[Razborkin2]

я даже комментировать не буду эту глупость.

А ты разуй глаза и увидишь что заводской кабель на управление ТНВД тоже почему то спецами из Даймлер-Бенц проложен не в гофре - ПОЧЕМУ???
Я лично не знаю чем руководствовались они, но то чем руководствовался я - я тебе изложил. И к слову за те 18-ть лет что я занимаюсь авторемонтом и диагностикой, причем ремонтом в соновном электроники, электрики и топливных систем, я думаю я не которое представление имею о том как прокладывать проводку в авто, как и имею представление о причинах выхода этой проводки из строя - гофра там не нужна.
А, как начальник технического отдела часто общающийся с подрядчиками и делающий им замечания, скажу тебе, как и им говорю - если обсуждение технических вопросов переходит в область личных предпочтений, то нех..й гадить на чужую работу только потому что ты вот просто так считаешь иначе.
По гофре - посмотри фото, как я выводил силовой "+" пол капот - вот там - да я гофру использовал.

[Razborkin2]

достаточно взглянуть на фото где ты бак сверлил , чтобы понять как ты там вкорячил колонки

За это тебе 10 баллов - я вот посмотрю как ты стекла моешь и скажу потом что ты судя по этому и колеса должно быть херово переобуваешь
Тебе самому за этот пиз..ж сейчас не стыдно? Довод ты привел просто убийственный.
НЕ ТЯНЕШЬ, ты на серьезного граммотного критика - не сори в теме.

извини, видимо пропустил обоснование нужности, может подскажешь еще раз

Нет - ибо время которое у нас есть - это деньги которых у нас нет.
После твоего довода про установку динамиков, объснять тебе необходимость чего либо... - пойду лучше еще светодиодов добавлю

Сообщение отредактировал Razborkin2: 21 January 2014 - 15:21

[Razborkin2]

ты производишь впечатление невнимательного человека, уделив столько времени на глупость , не заметить очевидного

Респект тебе, дружа.

[Razborkin2]

78rus, я надеюсь что до тебя хоть немного дошло, что вот так - в лоб - хаять чужие идеи и работу не стоит - ибо может оказаться, что кто то мозгами поработал лучше тебя.

[Razborkin2]

достаточно взглянуть на фото где ты бак сверлил , чтобы понять как ты там вкорячил колонки

А что было не так при сверлении бака???

[Dimastiy]

78rus, я надеюсь что до тебя хоть немного дошло, что вот так - в лоб - хаять чужие идеи и работу не стоит - ибо может оказаться, что кто то мозгами поработал лучше тебя.

у вас кроме камеры заднего вида одни жигулячьи приборы по всей машине. если бы вы реально так работали мозгами, как пишете, то уже наверное работали бы в отделе разработки даймлера. установка жигулячьих приборов по всей машине как-то неочень похожа на усиленную работу мозгом, сорри за прямоту
чем можно заняться в этой машине - так это увеличением мощности мотора, обвесом, салоном, колёсами и тп. а так - имхо силы не туда брошены
и да, я так и непонял как соотносятся сколько то там лет работы в автосервисе с уколхоживанием 140го

[Razborkin2]

у вас кроме камеры заднего вида одни жигулячьи приборы по всей машине. если бы вы реально так работали мозгами, как пишете, то уже наверное работали бы в отделе разработки даймлера. установка жигулячьих приборов по всей машине как-то неочень похожа на усиленную работу мозгом, сорри за прямоту

опять муть - ты же уже написал о отм что тебе не понравилось - ясно, теперь если нет конкретных замечаний с предложениями сделать лучше - не сори в теме - или ты это просто поддакнуть решил?

чем можно заняться в этой машине - так это увеличением мощности мотора, обвесом, салоном, колёсами и тп. а так - имхо силы не туда брошены

А зачеи? Мощности при условии содержания ДВС в хорошем состоянии вполне хватает, Обвес - на хрена обвес на не спортивной машине - можешь мне обьяснить??? Ободрать его на наших неровностях? Лишнее топливо сжечь?
Салоном? Так я и занимаюсь салоном.
Колесами? Диски на 22 поставить и потом резину с профилем изоленты? - чтоо бы арки потереть и эти дорогущие диски угробить? Ибо ни какого комфорта эти колеса не дают - ИМХО и на наших дорогах ни к чему.

и да, я так и непонял как соотносятся сколько то там лет работы в автосервисе с уколхоживанием 140го

Попробуй читать внимательно - это соотносится с умением прокладки проводки.

[qwert]

постоянно сталкиваюсь с тем что вы (тюнингеры) наделали. чтобы сделать лучше, вам нужно руки поотрывать

Как я тебя понимаю! У нас 80% ремонта электрики и электроники - устранения последствий тюнинга и установки сигнализаций. Платные тюнингеры никогда не пытаются сделать лучше, они зарабатывают деньги.