Только надо будет больше внимания уделять задним подшипникам ступичным.то те что ЕТ23 нормально встанут взад, будут чуть шире чем нужно, но не смертельно.

Владельцам 123 в среднем состоянии
#121
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 19:52
#122
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 19:53
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#123
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 21:27
где больше полка и меньше вылет - однозначно стилистически назад. да и встанут норм. 2мм больше рекомендаций- не смертельно. максимум ресурс подшипников сядет раза в 2. а вот вперед надо все примерять и проверять
#124
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 21:38
2мм больше рекомендаций- не смертельно. максимум ресурс подшипников сядет раза в 2.


МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#125
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 22:03
шутник? или не дошло что оставшийся ресурс естественно?
#126
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 22:57
шутник похоже вы!!!шутник? или не дошло что оставшийся ресурс естественно?


МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#127
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 23:01
спокойно. от нормы там уже не 2мм, а 7. для примера смещение колеса на 10мм на передней оси развозного грузовичка типа газели- снижает ресурс SKFов с миллиона до 200 ткм.
а если проспонсируете пивом- могу переделать прогу для рассчета и под мерс. порсто так не буду. не хочу пугаться да и тупо лень.
#128
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2012 - 23:17
ладно, будем посмотреть. выложу как переобуюсь..)
Вопрос о полном списке передней подвески все так же актуален..
#129
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2012 - 11:10
Никому не приходил в голову вариант колхоза на 123-ий в виде АКПП и редуктора от других моделей? 126 или 124, например? Там, по идее, большее количество передач, бодрее ехать должно..))
#130
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2012 - 21:29
никому! это уже вторая уникальная, потрясающая новизной идея, которая тебя осенила, и которя естественно реализуется на коленке и бесплатно. Не мучайся, задумайся сразу о турбо, и в течении пару месяцев ты от него избавишься.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#131
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2012 - 21:46
можно просто поставить родной редуктор с парой 3.07. У мну на белорусском мерсике такой. ну очень быстро едитНикому не приходил в голову вариант колхоза на 123-ий в виде АКПП и редуктора от других моделей? 126 или 124, например? Там, по идее, большее количество передач, бодрее ехать должно..))

Зы. если надумаешь - обращайся.
w123 240D 1980 АКПП.
восстанавливаю w123 T-mod.
MB 309D 1986
Fiat Ducato автодом 1991
#132
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2012 - 23:18
Никому не приходил в голову вариант колхоза на 123-ий в виде АКПП и редуктора от других моделей? 126 или 124, например? Там, по идее, большее количество передач, бодрее ехать должно..))
ты сначала хотя бы просто нормальную машину сделай, а уж потом усовершенствуй... если захочешь.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#133
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2012 - 23:39
Man67 Спасибо, обмозгую
sheremet и вам спасибо на добром слове, я прям ждал этого коммента Машинка делается, просто бегают мысли, не мной, кстати, навеянные.
Gazzel, ну просто атэц! Ниче что я к вам жопой? Вы свои 7 тыш ннадцать постов набрали подобными излияниями? Я ведь ясно написал в начале: негатив изливайте дома, на родственниках, в этой теме он никому не нужен.
#134
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2012 - 23:46
sheremet и вам спасибо на добром слове, я прям ждал этого коммента
Машинка делается, просто бегают мысли, не мной, кстати, навеянные.
поверь, я очень даже серьёзно задумывался об установке на свою машину 5-й Акпп. даже собрал установочный комплект! но представив всё что надо будет сделать, от идеи отказался. теперь иные мысли. гораздо приземлённее...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#135
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2012 - 00:34
[
Gazzel, ну просто атэц! Ниче что я к вам жопой? Вы свои постов набрали подобными излияниями? Я ведь ясно написал в начале: негатив изливайте дома, на родственниках, в этой теме он никому не нужен.
именно, вы 7 тыш ннадцатый усовершенствователь, и такоеже количнство перекошеных кособоков ездит по улицам. нахера на форуме уважающих марку издеватся над ней? лучше вам тихо самому дома добить уже и сеть на новье, здесь такие долбоумные изыски задолбали уже с воплями о самом умном методе уничтожения. вы сначала после регистрации пару соседних тем почитайте с фотоотчетами, а потом выбирайте, какие ответы вам можно давать, а пока я решу сам что и как мне писать и что кому здесь нужно
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#136
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2012 - 00:53
Вот именно поэтому свой отчет по ремонту я веду не здесь http://tehnoforum.co...php?topic=830.0
w123 240D 1980 АКПП.
восстанавливаю w123 T-mod.
MB 309D 1986
Fiat Ducato автодом 1991
#137
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2012 - 10:16
Блаадарю за ясную точку зрения, я вас выслушал) А теперь мое наблюдение: люди делятся на два типа, первый это те кто предостережет наступить в омно и покажет альтернативный путь, второй дождется когда наступят и будет показывать пальцем - "о, видали, еще адын лох вляпался!". Вы, к сожалению, из второго типа. С удивлением вижу что реально готовые помочь и поучаствовать пишут, в основном, в личку, а такие как вы стремятся вывалить свою ОТТАКЕННОЙ ТОЛЩИНЫ точку зрения на форуме, в теме, чтобы никто не пропустил насколько они круты и ваще Аццы и Основатели.именно, вы 7 тыш ннадцатый усовершенствователь, и такоеже количнство перекошеных кособоков ездит по улицам. нахера на форуме уважающих марку издеватся над ней? лучше вам тихо самому дома добить уже и сеть на новье, здесь такие долбоумные изыски задолбали уже с воплями о самом умном методе уничтожения. вы сначала после регистрации пару соседних тем почитайте с фотоотчетами, а потом выбирайте, какие ответы вам можно давать, а пока я решу сам что и как мне писать и что кому здесь нужно
Я сам не люблю колхоз по причине отсутствия вкуса и по большей части грамотного технического исполнения. Мыслю о более поздней АКПП мне подкинул электрик из мерсовского техцентра котрый 123-ий видит очень редко: " родная 3-х ступка? Да попробуй примерить от w124, следующее поколение, может еще не сильно отличается". Я улыбнулся, но мысль запала, о чем и спросил. И тут Gazzel, такой важный, блюститель, мля, высказался. Фу-фу-фу, короче, минус вам в карму

#138
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 October 2012 - 12:55
Fabel_15
а как делятся люди, любящие давать характеристики малознакомым собеседникам, задающие вопрос , получающие на него ответ и обижающиеся , что ответ не понравился?
W124 230 АКПП 87года, 2,3л Темно-синий
#139
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 October 2012 - 18:18
Fabel_15!
4 страницы балабольства ты б делом занялся, покажи чего уже сделал то, уж новый год скоро, а кроме фотографии дисков и пустого трепа ничего нет, самому-то не надоело, сидишь кичишься как вошь на гребешке а толку ноль.
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#140
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2012 - 13:09
+1. Типичный случай, когда ходовка требует, кузов жаждет, зато диски, музыка и тп мешура уже устанавливается.(в общем) Я понимаю, что это проще и более дешевле, но приоритеты уметь надо вопреки желаниям, правильно раставлять.ты сначала хотя бы просто нормальную машину сделай, а уж потом усовершенствуй... если захочешь.
А так, конечно интересно посмотреть фото проделанных работ, как было как стало. Каков результат?
Сообщение отредактировал Kofein: 16 October 2012 - 13:11
W124 250D 88г
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных