Перейти к содержимому


Фотография

M102.963... More Power!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1260

#121 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 31 October 2012 - 01:02

16 клапанов безусловно плюс... Ещё плюс - объем 2.3, степень сжатия 8.8 и фазовращатель.
И огромный плюс - камера сгорания полусферическая.
Ну и вообще мотор крепкий по идее) Да и по современней будет, чем 102


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#122 ОФФЛАЙН   Mer!n

Mer!n

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 134
  • Город:Родина
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 31 October 2012 - 13:07

16 клапанов безусловно плюс... Ещё плюс - объем 2.3, степень сжатия 8.8 и фазовращатель.
И огромный плюс - камера сгорания полусферическая.
Ну и вообще мотор крепкий по идее) Да и по современней будет, чем 102

 

Добрый день, еще плюс большой, масляные форсунки, ну а единственный минус, дороже запчасти на него.


mb 200 w124 89гв. Я5.1 4мкпп abs asd --> e-мотор


#123 ОФФЛАЙН   Pilot88052

Pilot88052

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 511
  • Город:Нижнего Новгорода

Отправлено 31 October 2012 - 15:17

Хочу себе, как нибудь, такие часы замутить!

Оффтоп.

 

Часы все еще не замутили? :)
Рецепт счастья прост. Аккуратно разбираете механизм, из соленоида шагового двигателя вынимаете сердечник и вставляете его назад с той же стороны, только другим стержнем. Магнитопровод с завода намагничен определенным образом. Поэтому при такой перестановке мотор изменит направление, а время пойдет вспять! :)



#124 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 31 October 2012 - 18:28

Добрый день, еще плюс большой, масляные форсунки, ну а единственный минус, дороже запчасти на него.

 

Про форсунки забыл, да и не на всех 111 они есть, но на этом вроде есть) еще не вскрывал поддон, утепляю гараж)
А то сейчам вот с москвы еду, форунки стеклоомывайки замерзли, дворники тоже.. Метель мела километров 200, теперь то метет то не метет. Короче нужно утепляться!


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#125 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 31 October 2012 - 18:33

Оффтоп.

 

Часы все еще не замутили? :)
Рецепт счастья прост. Аккуратно разбираете механизм, из соленоида шагового двигателя вынимаете сердечник и вставляете его назад с той же стороны, только другим стержнем. Магнитопровод с завода намагничен определенным образом. Поэтому при такой перестановке мотор изменит направление, а время пойдет вспять! :)

Рецепт счастья не так прост. Главная фишка часов не вращение против часовой стрелки,а неравномерный ход)


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#126 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 08 November 2012 - 01:06

Муфта кардана ниасилила)))

 

Изображение

 

Изображение


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#127 ОФФЛАЙН   S.off

S.off

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 413
  • Город:Чувашия, г. Новочебоксарск
  • Автомобиль:
    w124, 230e, 1992г.

Отправлено 08 November 2012 - 06:06

Это новая? или старая до конца умерла?


W124, 230E, 102.982, АКПП, 92г.
Таз 2109 Временная поповозка


#128 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 08 November 2012 - 11:30

Старая... лежала у меня в зипах, когда ставил была без следов износа))


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#129 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 08 November 2012 - 16:27

Ещё своровал у друга стенд и повесил на него мотор, тот самый, на котором и 102 мотор собирался.

 

интересный стенд, он не того, на ноги не рухнет? уж больно хлипкий, гайку закисшую или шкив стремно откручивать


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#130 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 09 November 2012 - 01:05

На этом стенде уже не один мотор побывал, в том числе и рядные шестёрки с полной навеской. А шкив нужно заранее откручивать, на стенде не удобно.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#131 ОФФЛАЙН   ChebuRashka

ChebuRashka

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 218
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124 E200 Метан!

Отправлено 09 November 2012 - 07:51

интересный стенд, он не того, на ноги не рухнет? уж больно хлипкий, гайку закисшую или шкив стремно откручивать

Я на таком V6 собирал от Tyota RUNNER все пучком. Но себе жесче собрал.

Прикрепленные изображения

  • DSC04681.JPG

W124 111й 2л на метане! едет 180 расход по городу 100руб - 100км по трассе 100руб - 150км.


#132 ОФФЛАЙН   Flint01

Flint01

    Мерсовод

  • Неактивированные
  • PipPip
  • Cообщений: 156
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    ваз 2101 + W211 E230
Гараж Мой гараж

Отправлено 09 November 2012 - 08:58

Впуск, интеркулер и радиатор.

 

Изображение

Вроде TIG AC/DC есть, да и алюминий видел варишь (слив в поддон), а почему впускной пайпинг не алюминевый?


если у вас есть лишнее время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (С)

 

S124 E220 1995г.в. - продан
S211 E200 kompressor 2003г.в. - продан

W211 E230 2008г.в.
Ваз 2101 rally


#133 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 09 November 2012 - 10:31

Я на таком V6 собирал от Tyota RUNNER все пучком. Но себе жесче собрал.

У нас два стенда покупных, но охота пилить/варить, тем более, что стоит он копейки.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#134 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 09 November 2012 - 10:35

Вроде TIG AC/DC есть, да и алюминий видел варишь (слив в поддон), а почему впускной пайпинг не алюминевый?

С алюминием мороки больше. Да и где его брать?
Нержавейка с отводами есть в наличии в магазинах Воронежа, а алюминиевые трубы диаметром более 40мм не достать, про гибы вообще молчу. Его заказывать нужно, а это долго и не удобно.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#135 ОФФЛАЙН   Flint01

Flint01

    Мерсовод

  • Неактивированные
  • PipPip
  • Cообщений: 156
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    ваз 2101 + W211 E230
Гараж Мой гараж

Отправлено 09 November 2012 - 11:12

С алюминием мороки больше. Да и где его брать?
Нержавейка с отводами есть в наличии в магазинах Воронежа, а алюминиевые трубы диаметром более 40мм не достать, про гибы вообще молчу. Его заказывать нужно, а это долго и не удобно.

у нас в наличии эти пайпы почти всегда (51, 63, 76) и отводы(гибы) тоже.
я просто за лишний вес всегда переживаю :rolleyes:


если у вас есть лишнее время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (С)

 

S124 E220 1995г.в. - продан
S211 E200 kompressor 2003г.в. - продан

W211 E230 2008г.в.
Ваз 2101 rally


#136 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 09 November 2012 - 13:46

у нас в наличии эти пайпы почти всегда (51, 63, 76) и отводы(гибы) тоже.
я просто за лишний вес всегда переживаю :rolleyes:

У вас СПБ, а у нас уездный городок, алюминия нету совсем(( Зато вот жалуются, что проблемы с картошкой у вас там)))
Да и не на этой машине за лишний вес переживать, хотя может быть на 111 мотор сделаю алюминиевые пайпы, один фиг не хочу крамсать комплект от 102 мотора.


Сообщение отредактировал mustela: 09 November 2012 - 16:13

Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#137 ОФФЛАЙН   Flint01

Flint01

    Мерсовод

  • Неактивированные
  • PipPip
  • Cообщений: 156
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    ваз 2101 + W211 E230
Гараж Мой гараж

Отправлено 09 November 2012 - 23:22

Из люмини можно много красивых и полезных вещей сделать, тем более когда есть TIG.
http://www.vaz.ee/fo...h...t&p=1026126
так что запасайся материалом :biggrin:


если у вас есть лишнее время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (С)

 

S124 E220 1995г.в. - продан
S211 E200 kompressor 2003г.в. - продан

W211 E230 2008г.в.
Ваз 2101 rally


#138 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 10 November 2012 - 10:45

Ды понятно... но с материалом проблемы к сожалению(
У нас реально алюминий купить только в конторах, занимающихся лазерной резкой. И только листовой.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))


#139 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 10 November 2012 - 11:08

У нас реально алюминий купить только в конторах, занимающихся лазерной резкой. И только листовой.

:gigi: после того ,как Ворнежский завод алюминиевых конструккций выкупили питерцы...
и льют там стеклотару под пиво .. :gigi:

 

по сабжу - есть конторка у нас - занимается поставкой алюм. проката..
в понедёрник ссылью пульну..


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#140 ОФФЛАЙН   ChebuRashka

ChebuRashka

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 218
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124 E200 Метан!

Отправлено 10 November 2012 - 11:28

Ребята не усложняйте себе жизнь, все уже готово и недорого!

 

http://ajstyle.ru/ca...uby-alljuminij/

 

Я уже комлект ТД04 заказал 27килорябчиков всего-то! Правда не не меренка.


W124 111й 2л на метане! едет 180 расход по городу 100руб - 100км по трассе 100руб - 150км.





Количество пользователей, читающих эту тему: 4

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных


    Facebook (1)