Сообщений в теме: 126

[niger878]

Да и еще чуть не забыл, нашел я сегодня под коввриком пассажира разъем вроде от лямбды. Два проводка в разъем идут а один толстый зеленый.

заизалируй шоб на корпус не замыкали...
а ты налив дозатора проверял шоб форсы менять?

[supervoodi]

а ты налив дозатора проверял шоб форсы менять?

 

Не проверял а зачем? Просто для меня намного проще форсы заменить чем налив мерять. Заменю форсы, а потом если не поможет надо будет искать мастеров кто налив мерять умеет, а то сам я побаиваюсь пока
А как я понимаю сейчас форсы токо латунные выпускаются а уменя еще стальные стоят, незнаю скоко на них проезжено до меня еще было.

[niger878]

обычные шланги от смесителя, кот на кухне ставят - покупаеш (4шт). там резьба как раз подходит, от дозатора откручиваешь 4 труби кот идут на форсы, заиесто них шланги, ставишь 4 баночки желательно со шкалой, отключаешь реле бензонасоса что за АКБ находится черная. в 87 контакт проводок и на + АКБ. тарелку до упора, контакт на + и утебя должно в каждую баночку налить по 180мл за 1 мин.

[supervoodi]

Спасибо за совет. А проверять с форсами или без?

[Mercedes W126]

От форсунок нуно откручивать шланги,написали же

4 труби кот идут на форсы, заиесто них шланги

[niger878]

форсы будут отключены, т.к. в дозаторе вместо них ты поставиш шланги смесителя, кот будут ссать кажд в свою баночку

[tjga]

Я вообще смотрел в сагазе по каталогу там идут форсы одинаковые с 200 по 300 Соответственно и прокладки одинаковые.  

 

Вопрос в следущем какие подводные камни есть при замене прокладок и надо ли форсунку вытаскивать из головы?

 

форсы одинаковые, а прокладки разные (2 вида), продаются отдельно.

 

Камней нет, все элементарно, а вытаскивать надо из головы.