Restyle Exlusive
#121 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2013 - 13:32
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#122 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2013 - 18:55
зедрббдббд - ты просто чмо. после таких оскорблений. противно читать твои посты.
меня может за это накажут , но зато я прав.
+10% предупреждений
#123 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2013 - 20:05
"косные критики, вышедшие из серости"
"Какашечное облако надвигается"
"В вашей жизни не ведомы такие свершения, господа какшечники, крутите гайки!"
"Дурачки посмеются!"
Очевидно ты не читал тему, только картинки смотрел, и не понял кто тута и каво оскорблял! Если ты согласен со всеми эпитетами по отношению к себе, то я умываю руки и искренне щастлив за тебя.
Костное серое какашечное большинство или стадо, как сказал бы чебурашка, неведающее свершений, не оценило "проэкт" и выразило своё несогласие с дизайнерскими идеями рекламодателя. Всего лишь, высказав свои мысли. Возможно в резкой, несдержанной форме.
Но человеку под ником ChebuRashka никто не не написал ни одного оскорбительного слова.
Обо мне ты можешь думать что угодно, писать что вздумается. Я от этого, поверь, не пострадаю ни морально ни материально.
А уж из-за того что ты не будешь читать мои посты, я точно не наложу на себя руки, и даже и не вспомню завтра о такой потере потерь.
ПС
"Отсутствие чувства юмора – это не болезнь, а врожденный порок, который не лечится."
Владимир ВОЙНОВИЧ, писатель.
Сообщение отредактировал zenderdb: 29 August 2013 - 20:10
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#124 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2013 - 23:52
а мне всё после арки переднего крыла понравилось а вот с мордой явно что-то недоработали
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
#125 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2013 - 22:44
Кстати, вы догадались от чего передние фары? Мне показалось от УАЗ-патриот.
Морда мне очень понравилась, и задний бампер, боковушки задних крыльев как то перемудрено, но в целом все сделано качественно, может если бы этим парням еще задать "правильный вектор", хотя им пофиг, они творьцы, это их проект, они так видят! Уважаю, но немного ближе к естественным линиям на "попе" было бы класс.
П.с. Я думаю если бы такое слепили из 210-го дорестайла, то все бы за аплодировали стоя.....
Сообщение отредактировал SHAMON: 01 September 2013 - 22:45
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
#126 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2013 - 17:26
С 210-ым очень трудно работать, его абсолютно круглые формы не дают придать ему какой либо другой образ. Конечно же все решаемо и мы уже применяли конструкцию с заменой лицевых панелей дверей на собственные из стекловолокна, но такая работа не оправдана. Другое дело 211-ый...Кстати, вы догадались от чего передние фары? Мне показалось от УАЗ-патриот.
Морда мне очень понравилась, и задний бампер, боковушки задних крыльев как то перемудрено, но в целом все сделано качественно, может если бы этим парням еще задать "правильный вектор", хотя им пофиг, они творьцы, это их проект, они так видят! Уважаю, но немного ближе к естественным линиям на "попе" было бы класс.
П.с. Я думаю если бы такое слепили из 210-го дорестайла, то все бы за аплодировали стоя.....
#127 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2013 - 06:39
Во сколько обойдется "фейс-лифтинг" 124-го ???С 210-ым очень трудно работать, его абсолютно круглые формы не дают придать ему какой либо другой образ. Конечно же все решаемо и мы уже применяли конструкцию с заменой лицевых панелей дверей на собственные из стекловолокна, но такая работа не оправдана. Другое дело 211-ый...
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
#128 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2013 - 06:58
Спасибо поблевал...
Жигули ...
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#129 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2013 - 07:16
не удачный пример. второй вариант ИНТЕРЕСНЕЕ!!!хотя фейс - я бы тоже поменял!Jedem das Seine
Сообщение отредактировал kruz03: 03 September 2013 - 07:18
#130 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2013 - 12:25
не удачный пример. второй вариант ИНТЕРЕСНЕЕ!!!хотя фейс - я бы тоже поменял!
Пример наотличнейший, и твои слова (если они написаны в серьез,а не в шутку) тому неоспоримое подтверждение!
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#131 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2013 - 17:28
Обсуждается по телефону.Во сколько обойдется "фейс-лифтинг" 124-го ???
#132 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2013 - 17:33
о!!!!
сработала рекламка
#133 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2013 - 21:42
Черканул бы в личку, жалко что ли, может я глухонемой....Обсуждается по телефону.
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
#134 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2013 - 21:43
А вы кто что говорите, а мне понравилось....о!!!!
сработала рекламка
Темный который....
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
#135 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 September 2013 - 07:59
ога, мож старойдранойсотваливающимсаднищем калоше которую выкинуть никакнивазможноибонадажеКарлоПазолиниденегнет,Старый мерседес сродни старому добротному, растоптаному по ноге ботинку со слегка потертой кожей и не беспокоещему старую мозоль..
Саня Мерс наверное рулит конторой, втихаря
а так то, народ чо возмущаемса ????? чем больше таких проектоффф тем дороже неуколхоженная классика-наоборот должны спасибо говорить
Автор, а реплику ВАЛДа можете сваять, кстати раз мрощности позволяют?
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#136 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 September 2013 - 17:10
Нужен оригинал для снятия форм или хорошая копия.Автор, а реплику ВАЛДа можете сваять, кстати раз мрощности позволяют?
#137 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2013 - 00:44
О! Вот и направление в правильное русло задали (ребят, без обид, "правильно" - понятие очень субъективное ). Думаю, здесь такие предложения более актуальны: Валд, волчек, зендер, ББС и т.д.Автор, а реплику ВАЛДа можете сваять, кстати раз мрощности позволяют?
Сообщение отредактировал FET: 05 September 2013 - 00:45
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#138 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2013 - 15:30
ИМХО. Я считаю, что все эти переделки колхозом называть просто неуместно.Выражаю респект ребятам которые такое с машиной сделали.А все те кто не хочет такой вид воспринимать и не лесно отзыватся о такой работе с машиной -или тупо завидуют или завидуют.
Всем мастерам желаю удачи и новых проектов, очень охота еще на что нибудь такое посмотреть.Не обращайте внимания на такие нападки и продолжайте в том же духе.Будет интересно что то новое увидеть.
W124.г.в. не установлен, АКПП, двиг.2,3.
W124.1993г.в. мотор 2,2 111, АКПП.
#139 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2013 - 10:55
ИМХО. Я считаю, что все эти переделки колхозом называть просто неуместно.Выражаю респект ребятам которые такое с машиной сделали.А все те кто не хочет такой вид воспринимать и не лесно отзыватся о такой работе с машиной -или тупо завидуют или завидуют.
Всем мастерам желаю удачи и новых проектов, очень охота еще на что нибудь такое посмотреть.Не обращайте внимания на такие нападки и продолжайте в том же духе.Будет интересно что то новое увидеть.
Молодец. Так держать. Все правильно, но критика иногда нужна, что бы не расслабляться.
Сообщение отредактировал ИгорьК: 06 September 2013 - 10:57
#140 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2013 - 09:12
Интересен бюджет и количество времени необходимого на работы,а еще и местоположение данного ателье.Я нахожусь в Екатеринбурге.И хотелось бы такое сделать с моим авто.Уважаемые мастера,пожалуйста скиньте в личку свои ответы на мои вопросы. Жду Вашего ответа.
w124,Е220,1993 г.в. рестайл,111 мотор,АКПП.
Количество пользователей, читающих эту тему: 5
0 пользователей, 5 гостей, 0 анонимных