Вань, да забей, только нервы мучаешь зряТроль как всегда
.

Отправлено 22 December 2013 - 19:08
Вань, да забей, только нервы мучаешь зряТроль как всегда
.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 22 December 2013 - 20:03
тролль это как раз ты потому как даже ответить не можешь на поставленный вопросТроль как всегда
.
то что ты имеешь в виду это когда машина едет с горки накатом но это НЕ ЕСТЬ ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
это-же кстати написано по тобой же приведенной ссылке:
Автоматическая трансмиссия в отличие от механической КП поддерживает торможение двигателем далеко не во всех режимах. В режимах, где торможение двигателем запрещено, трансмиссия свободно проскальзывает в обгонных муфтах (как в велосипеде) и автомобиль движется «накатом». Например, в некоторых случаях первая передача с торможением двигателем задействуется только при выборе водителем положения «1». При выборе первой передачи автоматикой из положения «D» торможение двигателем невозможно.
матчасть учи и устройство транса и акп в целом
за торможение двигателем эта штука не отвечает
каким тебе шрифтом еще написать это нужно?
угу. других нервирует, а также активную дезинформационную деятельность ведетВань, да забей, только нервы мучаешь зря
тебе пятачок за поддержку, чо
давайте засрём форум дезой окончательно
Отправлено 22 December 2013 - 20:46
Я в этих всех тонкостях не разбираюсь, но Иван перебрал уже не одну коробку, одну из таких лично возил в сервис после переборки, чтобы поставить ему в авто. И вообще клубням помогает много и всегда метко. Зря ты катишь бочку на него, может просто друг друга не допоняли в чем-то...тролль это как раз ты потому как даже ответить не можешь на поставленный вопрос
то что ты имеешь в виду это когда машина едет с горки накатом но это НЕ ЕСТЬ ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
это-же кстати написано по тобой же приведенной ссылке:
матчасть учи и устройство транса и акп в целом
за торможение двигателем эта штука не отвечает
каким тебе шрифтом еще написать это нужно?
угу. других нервирует, а также активную дезинформационную деятельность ведет
тебе пятачок за поддержку, чо
давайте засрём форум дезой окончательно
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 22 December 2013 - 23:16
сорри за прямоту но это мягко говоря позор разбирая коробки такую ерунду писатьЯ в этих всех тонкостях не разбираюсь, но Иван перебрал уже не одну коробку, одну из таких лично возил в сервис после переборки, чтобы поставить ему в авто. И вообще клубням помогает много и всегда метко. Зря ты катишь бочку на него, может просто друг друга не допоняли в чем-то...
для того чтобы разобрать коробку понимать как она работает не обязательно
любой более-менее способный человек по инструкции при наличии инструмента это сделает без вопросов
разговор идет не о ремонте а о том как работает агрегат, и вот тут товарища знания подкачали малость
НЛ как говорится, просто мой вопрос так и остался неотвеченным, что кагбе намекает
Отправлено 23 December 2013 - 07:40
Я сильно спорить не буду. Задам лишь один вопрос. Полагаю, что все в теме - что такое торможение двигателем. Теперь вопрос к тем, кто отрицает наличие режима торможения двигателем в старых АКПП.
Как можно запустить двигатель, буксируя автомобиль, если нет связи ведущих колёс с двигателем?
Сообщение отредактировал Silin Mike: 23 December 2013 - 07:40
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 24 December 2013 - 18:59
неоригинальная литература - злоПросто скрин...
Инфу кто хочет тот найдет.
Отправлено 24 December 2013 - 19:01
Димастый , мысли есть ?
Отправлено 24 December 2013 - 19:28
Димастый , мысли есть ?
Какие там у него мысли если авто с автоматом он видел только проезжающим мимо него по улице.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Отправлено 24 December 2013 - 19:31
Кстати литература действительно не та. Видно сразу.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Отправлено 24 December 2013 - 19:40
На самом деле, смешная инфа.... Режим "В"...Кстати литература действительно не та. Видно сразу.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 24 December 2013 - 19:41
Это книжка по интернету гуляет, тоже где то была.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Отправлено 24 December 2013 - 19:52
И этой хватает.Кстати литература действительно не та. Видно сразу.
W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.
Отправлено 24 December 2013 - 19:59
На самом деле, смешная инфа.... Режим "В"...
А чего смешного в режиме "В"?
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
Отправлено 24 December 2013 - 20:08
Дим! А чЁ в ней несмешного?
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 24 December 2013 - 20:16
что в нем смешного? просто у большинства его нет.На самом деле, смешная инфа.... Режим "В"...
как там изучение принципа работы гидротрансформатора то? все изучил, не?Какие там у него мысли если авто с автоматом он видел только проезжающим мимо него по улице.
в неоригинальной литературе много ошибок. сто раз говорил уже.
Отправлено 24 December 2013 - 20:18
Дим! А чЁ в ней несмешного?
Ну не знаю. Бэ, он и есть Бэ, Был бы он НАХ, может и смешно было бы.
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
Отправлено 24 December 2013 - 20:26
Не, серьёзно. А что это за режим такой "В"? Я ни разу не встречал... Правда, и опыт у меня не шибко большой.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных