Сообщений в теме: 248

[gazovod]

По поводу аммо самому страшно сначала было, денег мало было, аммо от Жигулей были, решил поэкспериментировать! На вытекших ну очень опасно ездить. Колодки не пищат и диск не дерут, хорошие попались,повезло!

 

Сайлентблоки рычагов задней подвески:на 123 кузове стояли с номером 115....., купил новые- написано, что они для 126, подходят отлично!

[Graf_nc]

На стартер БОШ 0 001 314 027 со 102-го мотора подходит втягивающее от 2108 Българского производства. На российском сердечник меньшего диаметра.

[vladica]

А про W 210 Е200 не Знает никто про колхозы? Взаимозаменяимы между W210 кузовом и двиг. с другими марками?

[andrei_diorit]

Может кто знает на W 124 2.0 карб.1986 от чего воздущный фильтр подходит

[Alex1]

Здравствуйте, не подскажите на 190е, 102 мотор, какой впускной коллектор вколхозить, чтобы карб поставить от нивы или еще какой нибудь?

[gazovod]

Вчера на 126ом оторвал глушитель вместе с резонатором. В магазине купил резинки крепления глушака 2108 "пряники", подошли. Выбирал наиболее резиновые из лежащих на прилавке.
Оказывается и глушак оконечный у меня стоит от 2108 с перевареным креплением и трубами, а труба, соединяющая глушак с резонатором очень похожа на немного перегнутые жигулевские штаны. Может кому пригодится.

[mafiak13]

раз уж зашла тема про глушитель, никто случайно не знает, какой мерсоглушитель или другие, целиком без проблем или с небольшими переделкакми подходит к w123 280 ?

[gazovod]

На 123 дизельном видел глушак от 469 Козла с привареными к нему креплениями для резинок и трубами непонятно от чего. А еще можно сварить прямоток из уазовского глушителя, главное набить побольше стекловаты чтобы не шумел.
От 124го мерять надо. Удачи!

Сообщение отредактировал gazovod: 27 March 2010 - 18:04

[mafiak13]

спасибо, будем что-то придумывать.

[ZAPA]

Внесу свою лепту.
Конец этой зимы начался у меня поломками моего мерина (W124 200E).
Сначала он перестал заводится, после долгих поисков оказалось,что сдохла катушка зажигания. Новая мериновская стоит около 2000руб. У меня кредит,короче денег мало; на форумах вычитал,что подходит катушка зажигания от ВАЗ 2108, побежал в магазин, купил (420 руб), поставил, всё работает (уже месяц), брать её нужно с креплением, сидит на месте как родная.Главное провода правильно присоединить(мне сосед помог,сам я в электрике слаб!).
Затем через две недели у меня сдох генератор.(Симптомы были такие:контрольные лампы не горят,кроме абс и аккумулятор дохнет быстро.) Снял генератор,щётки(таблетку).Оказалось износ одного из контактных колец (с которых щётки снимают ток) на роторе был почти 100 %. После раздумий пошёл в магазин и о боже!!! новый генератор сказали стоит от 10 000 руб, пошёл на разбор там он стоит 6000 руб. На разборе мужик посоветовал не парится, от десятки говорит подходит генератор.Генератор от десятки мне обошёлся в 2800 рублей.
Оказалось не всё так просто: купил я один генератор: он не подошёл по нижнему креплению(причём сильно), поменял его на другой тоже от десятки, тот подошёл НО: рассверливаем отверстия на корпусе генератора под родные болты, потом нижнее отверстие крепительной планки (к которой крепится генератор) тоже рассверливаем И убираем (откручиваем) нижнее крепление для генератора, которое к блоку двигателя прикручено (3 болта). Держится крепко, тоже езжу уже около месяца, полёт нормальный! Совет при покупке генератора от десятки возьмите с собой родной для сравнения,что-бы не бегать менять по два раза
Кстати менял ещё датчик наружной температуры. От ВАЗ 2115 подходит! показывает температуру правильно (+- 1 градус)

[maximalizm]

Здравствуйте, подскажите кто знает у меня 123, порвались два пыльника те что возле редуктора заднего моста, какими их можно заменить? За ранее Спасибо

[Chek7392]

Здравствуйте, подскажите кто знает у меня 123, порвались два пыльника те что возле редуктора заднего моста, какими их можно заменить? За ранее Спасибо

Если имел ввиду те что на полуоси то подходят с москвича 2141.

[Chek7392]

Здравствуйте, подскажите кто знает у меня 123, порвались два пыльника те что возле редуктора заднего моста, какими их можно заменить? За ранее Спасибо

Они там кстати внешние и внутренние одинаковые.

Сообщение отредактировал Chek7392: 07 April 2010 - 18:27

[Silin Mike]

Здравствуйте, подскажите кто знает у меня 123, порвались два пыльника те что возле редуктора заднего моста, какими их можно заменить?

Смысл-то в чём?Недорого можно купить феби или мейле.Всяко качество лучше.

Они там кстати внешние и внутренние одинаковые.

По каталогам - разные.Хотя внешних отличий я не нашёл.

[Rus190]

кто-нибудь знает винтовой домкрат от классики (например ваз 2121) очень похож на родной от W201, подходит ли он нам? насколько помню у него квадратного сечения трубка, которая вставляется в поддомкратник, а у мерса круглая она....

[Silin Mike]

Слабоват,поди,будет?Может волговский лучше?

[Alekzonder]

Здравствуйте! Подскажите кто знает от какого авто подойдет средний глушитель, на два патрубка к мерсу W 116 мотор М 110, V2.8. Может от УАЗа или Волги или от W126 c 2.8?

[nemo743]

здравствуйте. на вито 638 кузов подходят задние амортизаторы от уаз хантер один в один , ролик натяжителя ремня от новой волги модель потом уточню. в иномарошном магазине этот же ролик(один в один) стоит порядка700-1000р., в магазине газ его цена 65р даже упаковка такая же. вот где справедливость? а так же подходит генератор от волги только надо смотреть на размер отверстия крепления. лично сталкивался

Сообщение отредактировал nemo743: 22 May 2010 - 21:30

[Valeri]

На 115-й кузов резинки-подушки стабилизатора подходят идеально от Дэу Ланос. Стоимость 0,5 у.е/шт. Может и еще от чего , прочто магазин ДЭУ за углом...

[Temruychanin]

Скину исвои 5 копеек в копилку колхоза…
на W123 115-й мотор.
сгнила полка на которой стоит радиатор… итог: карлсон и радиатор в хлам, полка пополам.
решение: в субаровском сервисе был нарыт передний усилитель, который за бампером. разрезан по месту и вварен. (кстати, сварной потом сказал: если не видел оригинала, то хрен догадаешься что это колхоз)
за б/у вентилятор на разборе попросили 600 рублей. за б/у радиатор 200 баксов без какой либо гарантии…
в оптовом магазине за радиатор+электро винтокрыл с рамкой+шланг расширительного бачка+сам бачёк+датчик включения вентилятора от ГАЗ 3110 попросили около трёх тысяч. (оговорюсь что было енто три года назад, но не думаю что щас сильно дороже…)
проблема состояла в том, что выходы патрубков на радиаторе были “зеркальными” . решением была пластиковая водопроводная труба подходящего диаметра (пущена по низу) и набор волговских патрубков радиатора (один пошёл по верху почти идеально).
итог: мотор зимой прогревался намного быстрее (сказывалось отсутствие постоянно крутящегося карлсона) и летом охлаждался значительно веселее (объём радиатора побольше и электро вентилятор оборотов поболее даёт).
щас имею 200D, который хрен прогреешь. думаю об установке электро винтокрыла… куда тока датчик запихать на его включение?
какие будут мысли?

Датчик ставим так - берём волговский металлический патрубок с гнездом для датчика, обрезаем и перевариваем чтобы кольца по краям остались. Сам датчик берём от ВАЗ 2109 94-99 град (Ищем польский фирмы JANMOR. он 30 амперный стоит около 100 руб) у меня он стоит как дублёр (как то закипел и после этого поставил паралельно для страховки).