Ну про 210й повеселили. Only tyres don't rust.
Прощайте мерсобратва!
#121 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2019 - 00:58
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#122 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2019 - 09:23
Ну про 210й повеселили. Only tyres don't rust.
ага. это у тех, кто считает, что мерседес не ломается.
а у тех, кто следит за машиной - все примерно так же, как и на 124х.
я гляжу особо много энтузиазма у тех, кто по всей видимости никогда сам не делал свою машину ну и не разбирал ее же под покраску.
вы хоть раз разбирать начните, энтузиазма сразу поубавится ))
#123 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2019 - 00:04
Разбираешь, режешь, привариваешь, красишь кисточкой и собираешь назад.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#124 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2019 - 08:21
Разбираешь, режешь, привариваешь, красишь кисточкой и собираешь назад.
ага. и после этого мы читаем посты на форуме что "124е не гниют" ))))
#125 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2019 - 09:12
ага. и после этого мы читаем посты на форуме что "124е не гниют" ))))
гниют. и добро гниют. но до 210-х им по скорости процесса ещё далеко...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#126 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2019 - 15:57
ну, зависит от конкретных экземпляров. но имев разные машины и 124 и 210 примерно одного и того же возраста могу сказать, что все то же самое, плюс-минус. гниет практически одинанаково в одинаковых местах и примерно одинаково по времени
условия эксплуатации примерно равные.
#127 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2019 - 23:06
ну, зависит от конкретных экземпляров. но имев разные машины и 124 и 210 примерно одного и того же возраста могу сказать, что все то же самое, плюс-минус. гниет практически одинанаково в одинаковых местах и примерно одинаково по времени
условия эксплуатации примерно равные.
ты видел хоть один 5-7 летний 124-й с гнилыми брызговиками? а у 210 это было массово...
некоторые даже переваривали их по заводской гарантии, тогда честно 3-х летней!!!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#128 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2019 - 07:10
не, не видел. но и 210е тоже не видел. только чашки гнилые - причем это тупо от того, что недосмотрели на сервисе.
это действительно слабое место - но оно тоже не просто так
народ влетает в огромные ямы, там появляется трещина, потом она соответственно гниет со всеми вытекающими.
#129 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2019 - 10:28
металл гавно вот и все
чота на убогих аудях80 например , которым по 30 лет ничего не отрывает , хотя и ямы и народ тот же .
зачем вообще это слабое место сделали на машине w210 непонятно
- mrTakker это нравится
#130 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2019 - 13:54
т.е виноват народ и огромные ямы , да ?
а что, условия эксплуатации хочешь сказать не влияют?
я не спорю что конструкция неудачная
но извините на 124х тоже трескаются стаканы и после гниют, так что басней рассказывать не нужно
только на 210х чашку например заменить стоит 3 копейки, а при наличии хорошего заклепочного пистолета можно в гараже за несколько часов под пиво сделать
ну это так к слову
сама чашка тоже типа 20 евро стоит
металл гавно вот и все
металл не говно, обработан плохо
на 124 все днище в антикоре, на 210 такого уже нет
ключевые элементы - арки, пороги и тп гниют на 124м примерно так же
#131 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2019 - 16:35
аудя80- нет , хлам-старье видавшая ВСЕ в своей жизни , но не гниет и намека то нет - и это в большинстве случаев , а не редкость
отсюда и говорю что металл гавно как в опелях и факвагах : его хошь чем антикорь , серавно развалица в труху как жига на атомы после 10зим
#132 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2019 - 19:03
там конструкция неудачная , там антикора нет с завода , паэтому и 124 и 210 с 202 все гавно гниющее ( сгнившее верней давно )
аудя80- нет , хлам-старье видавшая ВСЕ в своей жизни , но не гниет и намека то нет - и это в большинстве случаев , а не редкость
отсюда и говорю что металл гавно как в опелях и факвагах : его хошь чем антикорь , серавно развалица в труху как жига на атомы после 10зим
ауди цинковые ведра между прочим!
Были:
Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет
Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет
Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года
#133 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2019 - 01:20
Вот мой рабочий патриот 11 года
Последние 2 зимы оттираю его насухо тряпкой от грязи.
Денег в конторе нету!а на мойку и подавно!
Поэтому моеться он только дождями ну и летом,когда в гаражах воду дают мою его иногда.
Зато движок у него шепчет!
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#134 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2019 - 06:48
там конструкция неудачная , там антикора нет с завода , паэтому и 124 и 210 с 202 все гавно гниющее ( сгнившее верней давно )
ну так я про то и пишу, что глобально сильно перестал гнить только 211
а так конечно климат у нас скверный, вон в южных странах эти 124-210 как новые ездят..
оптика только страдает.
#135 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2019 - 10:30
- игорёха это нравится
#136 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2019 - 22:58
обычный потреот , таким его все и привыкли видеть
по нему передача "утилизатор" плачет...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#137 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2019 - 23:45
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#138 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 February 2020 - 22:48
Мерседес GLC 2016 года 211сил
Срач и флуд приветствуеся......
Сообщение отредактировал Sharbatman: 29 February 2020 - 22:53
Если бы мы делали женщин,то они бы не ломались.© Mercedes-Benz
MB C124 любимая купэшка (фото в галереи)
vw golf3 gt "пуля" продана 93г.
Ваз 2105 распилена 84г.
#139 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2020 - 07:44
как ведрище?)
жесткая? я после 205 на спортподвеске чето мальца в шоке от его дубовости
как на глц дела обстоят?
#140 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2020 - 14:26
Не говорите мне «прощай»,
Я не хочу расстаться с вами
(к заголовку темы "Прощайте мерсобратва!")
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных