Сообщений в теме: 317

[АлексейГр]

 

 

 

Не уверен, чтобы не голословно заявлять по этой теме, надо разбить обычную новую нексию об обычный кривой и гнилой 124й, тогда все встанет на свои места.

 

Дочери в авто не было, погибла жена. Не стоит ворошить эту тему, не думаю что нашему форумчанину будет приятно об этом вспоминать.

 

Не веселые картинки, но отрезвляющие. Есть от них толк.
По поводу нексии - ездил я на такой, после БМВ 320 1994 г.в. Так вот мой БМВ 320 на большой скорости левой водительской стороной обогнул большущее дерево, при этом идя к столкновению боковым скольжением. Итог - бабахнуло меня так, что вся левая сторона (средняя стойка) вошла в кузов почти до середины салона, падушек не было и поэтому все на себя принял БМВ. По итогу я живой. А была бы это нексия - порвалась бы пополам. Поскольку при незначительном ударе в задницу 2109 у нексии капот встал в крышу...

[Medvedev]

Не веселые картинки, но отрезвляющие. Есть от них толк.
По поводу нексии - ездил я на такой, после БМВ 320 1994 г.в. Так вот мой БМВ 320 на большой скорости левой водительской стороной обогнул большущее дерево, при этом идя к столкновению боковым скольжением. Итог - бабахнуло меня так, что вся левая сторона (средняя стойка) вошла в кузов почти до середины салона, падушек не было и поэтому все на себя принял БМВ. По итогу я живой.

Слабо верится, тем более что Е36 официально признана одной из худших авто того времени с точки зрения пассивной безопасности.

[Gazzel]

внешне удачная покупка, и по нынешним временам за нормальную цену, если не

 

меня отпугнуло бы

 

был спец авто, еще наследие от Кавказа осталось

 

тк авто в хорошем состоянии часто имеют проблемы с документами, а тут еще с наследием. но если не на перепродажу, то отездишь в удовольствие, поздры.

 

нащет торпеды- таксишная торпеда использовалась также и на спец авто. давай винномер, будет ясно

[АлексейГр]

Слабо верится, тем более что Е36 официально признана одной из худших авто того времени с точки зрения пассивной безопасности.

 

а Вы не сомневайтесь ))

[АлексейГр]

внешне удачная покупка, и по нынешним временам за нормальную цену, если не

 

меня отпугнуло бы
тк авто в хорошем состоянии часто имеют проблемы с документами, а тут еще с наследием. но если не на перепродажу, то отездишь в удовольствие, поздры.

 

нащет торпеды- таксишная торпеда использовалась также и на спец авто. давай винномер, будет ясно

 

пробивал уже. информации об специальной терпеде или спец заказе нет

[АлексейГр]

а Вы не сомневайтесь ))

 

или как всегда: ФОТО В СТУДИЮ !!! уже никто ни кому на слово не верит ? ))

[Medvedev]

или как всегда: ФОТО В СТУДИЮ !!! уже никто ни кому на слово не верит ? ))

Да нет, я верю, просто знакомый давным давно влупил свою 36ю в столб на не самой большой скорости + сам пьяный был, но нет больше того знакомого.

[Gazzel]

а другой знакомый на нексии выжил? если нексию перееде камаз, и она еще перевернется раз10 в канаве, то там в отличии от 124 или , там все выживут? у меня "знакомый" в германии на втобане на скорости за 200 на 124 летел кубырем с полкилометра, теперь ходит с тростью, уже лет 20. нексия действительно безопаснее, она до 200 не дотянет

[cbx121]

 

 

 

Не уверен, чтобы не голословно заявлять по этой теме, надо разбить обычную новую нексию об обычный кривой и гнилой 124й, тогда все встанет на свои места.

 

Дочери в авто не было, погибла жена. Не стоит ворошить эту тему, не думаю что нашему форумчанину будет приятно об этом вспоминать.

ну тогда нех страшные картинки с мерседесами публиковать, вспоминать ему страшно, - удали, я говорю факты - 124 спас двоих из трёх- двоих и смысл про безопаснось 124 грить- он достойно заслужил безупречную репутацию 20 лет назад и достойно сохраняет её как может, он в технологическом плане не может тягаться с современными авто, тк время его ушло и он отслужил своё время достойно, нексия жо этого дойдет дай бог через 40

[cbx121]

каждый из нас останетьс при своем мнении, думаю нет смысла продолжать

Сообщение отредактировал cbx121: 21 May 2015 - 12:06

[Medvedev]

а другой знакомый на нексии выжил? если нексию перееде камаз, и она еще перевернется раз10 в канаве, то там в отличии от 124 или , там все выживут? у меня "знакомый" в германии на втобане на скорости за 200 на 124 летел кубырем с полкилометра, теперь ходит с тростью, уже лет 20. нексия действительно безопаснее, она до 200 не дотянет

На нексиях знакомые не бились, а так я ее действительно больше 177км/ч под горку при попутном ветре разогнать не смог)))

нексия жо этого дойдет дай бог через 40

Нексия уже выпускается 31 год считай.

ну тогда нех страшные картинки с мерседесами публиковать

А чего, страшно делается?))) Давай я тебе бмвшек накидаю:

 

 

 

Сообщение отредактировал Medvedev: 21 May 2015 - 14:17

[Dimastiy]

Не уверен, чтобы не голословно заявлять по этой теме, надо разбить обычную новую нексию об обычный кривой и гнилой 124й, тогда все встанет на свои места.

я тебя на 100% могу заверить что ржавый 124 выдержит удар лучше. ну и потом от степени ржавчины конечно тоже зависит. если дыры в полах и порогах огромных размеров то будет похуже, но есть один важный фактор, которого у нексии нет - это масса. чем тяжелее машина, тем она безопаснее при ударе. это ты не учел.

 

Слабо верится, тем более что Е36 официально признана одной из худших авто того времени с точки зрения пассивной безопасности.

ну тут все целиком и полностью зависит от везения. если удар неудачный - то какая бы машина крепкая не была, ничего не поможет. случай, описанный выше - это просто везение. и слава богу, что так.

 

я видел 36ю, влетевшую в лоб автобусу, скорость была не меньше 180 - ее разорвало на 3 части.

 

а 124 - очень крепкая машина. вопрос в том, удар будет о деформируемое или недеформируемое препятствие. второе намного хуже первого. и тут уже больше играет роль везение, нежели сама машина.

[Medvedev]

чем тяжелее машина, тем она безопаснее при ударе. это ты не учел.

Это да, но волга тоже тяжелая, а после ДТП внутри обычно фарш с костями)))

[роман с180]

чем тяжелее машина, тем она безопаснее...
)

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал роман с180: 21 May 2015 - 21:21

[Medvedev]

чем тяжелее машина, тем она безопаснее...
)

Кто помнит аварию, легкая ваз 2108 vs тяжелый гелик

[роман с180]

Более широким экраном. Хорошо виден полет водителя.

Сообщение отредактировал роман с180: 21 May 2015 - 21:54

[BRdm]

Кто помнит аварию, легкая ваз 2108 vs тяжелый гелик

 

мдаааа.. ты сам то смотрел видео? там 2108 вообще скорее свидетель, ему мальца досталось сользяком. а вот соседнюю машину гелик на молекулы разобрал. И погибшие в нем потому, что не пристегнуты были. там женщина метров на 8 в высоту вылетела из машины - видно в ролике.

 

ты не согласен что повреждения обратно-пропорциональны массе машины? или к чему выложил это видео? нипанятна...

[Medvedev]

там 2108 вообще скорее свидетель

2108 там не свидетель, а прямой виновник))) А если упирать все только на массу, то всем было бы недурственно на камазах гонцать

 

P.S. Тока ща заметил что там еще 8ка есть непосредственно перед регистратором))) Там виновник зубило которое на встречку из пробки вылезло под гелика, там все живы и здоровы.

Сообщение отредактировал Medvedev: 21 May 2015 - 22:04

[BRdm]

2108 там не свидетель, а прямой виновник))) А если упирать все только на массу, то всем было бы недурственно на камазах гонцать

 

P.S. Тока ща заметил что там еще 8ка есть непосредственно перед регистратором))) Там виновник зубило которое на встречку из пробки вылезло под гелика, там все живы и здоровы.

 

а ты не понял, почему там все живы и здоровы, и почему масса там не сыграла роль? Видео внимательно смотрел? а так да, безопаснее всего на капотной фуре ездить не быстро. Ушатаешь даже гелик. Или скорее он об тебя ушатается.

Сообщение отредактировал BRdm: 21 May 2015 - 22:15

[Vadik]

Ну что тут обсуждать. С дуру можно и хрен сломать.
И фото разложенных на части машин тут не совсем к месту.
Лучше бы по теме что сказали.

 

ТС, отпишись, какие косяки по машине выявлены, в чем негативное наследие?