Перейти к содержимому


Фотография

Настораживающие симптомы.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 144

#121 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 22 January 2016 - 23:06

Ответ должен быть примерно в таком ключе :
вариант 1. Изготовить пресс для проверки форсунок . Найти сбойные . Заменить
вариант 2. Заменить
Заменить :))

На взгляд человека, который ,плотно занимается этим вопросом, присоветуй, какие предпочтительней. По принципу, цена-качество?


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#122 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 22 January 2016 - 23:10

Бош ноль сорок седьмые,Ебей не вариант,от 30 долл. за штуку

А Вы такого плана форсы использовали? Есть примеры и отзывы о их работе? Может и вариант.


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#123 ОФФЛАЙН   janikvovan

janikvovan

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3671
  • Город:Ильичевск Украина
  • Автомобиль:
    w124 2,6 КЕ

Отправлено 22 January 2016 - 23:24

А ссылку можно? Посмотреть хоть. Бош конечно дорого, но не получилось бы,как всегда. :rolleyes:

А кто кроме Бош их выпускает?В оригинале я думаю тот же Бош лежит.Себе не ставил,ставил соседу-все ок.


W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237


#124 ОФФЛАЙН   janikvovan

janikvovan

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3671
  • Город:Ильичевск Украина
  • Автомобиль:
    w124 2,6 КЕ

Отправлено 22 January 2016 - 23:27

А Вы такого плана форсы использовали? Есть примеры и отзывы о их работе? Может и вариант.

У вас такого наверное нету- https://www.tehnomir.com.ua/


W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237


#125 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 22 January 2016 - 23:33

А кто кроме Бош их выпускает?В оригинале я думаю тот же Бош лежит.Себе не ставил,ставил соседу-все ок.

Бош тоже разный бывает, потому и интересуюсь.


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#126 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 22 January 2016 - 23:36

У вас такого наверное нету- https://www.tehnomir.com.ua/

А доставка сейчас до нас Есть?


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#127 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 23 January 2016 - 07:48

На взгляд человека, который ,плотно занимается этим вопросом, присоветуй, какие предпочтительней. По принципу, цена-качество?

Бош единственный производитель форсунок . 0 437 502 047


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#128 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 23 January 2016 - 08:02

Бош единственный производитель форсунок . 0 437 502 047

Все ясно. Буду думать.


Сообщение отредактировал edstarshov: 23 January 2016 - 11:09

W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#129 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 28 January 2016 - 00:31

Все ясно. Буду думать.

Погода на + и, запуск на холодную стал хуже. А на горяч. Пришел в норму. Опять непонятка. При морозе запуск, просто отличный, а сейчас, затрудненный.


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#130 ОФФЛАЙН   x-calibr

x-calibr

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4379
  • Город:Воронежская обл.
  • Автомобиль:
    E280, Е300.

Отправлено 28 January 2016 - 21:48

Погода на + и, запуск на холодную стал хуже. А на горяч. Пришел в норму. Опять непонятка. При морозе запуск, просто отличный, а сейчас, затрудненный.

Винт СО на пол четверти в право поверни, и если обороты плавать до полного прогрева не будут,
так и оставь. Да и еще! проверь сколько тока на АКБ при кручении ДВС стартером на холодную, и горячую.
Ниже 10.5В падать недолжно! Если падает проверь стартер на пробой обмотки (Статора или ротора).
Редкость :closedeyes: но бывает.


Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.


#131 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 29 January 2016 - 17:52

Винт СО на пол четверти в право поверни, и если обороты плавать до полного прогрева не будут,
так и оставь. Да и еще! проверь сколько тока на АКБ при кручении ДВС стартером на холодную, и горячую.
Ниже 10.5В падать недолжно! Если падает проверь стартер на пробой обмотки (Статора или ротора).
Редкость :closedeyes: но бывает.

Просадка на стартер 10.5В. На гор. и на хол. А вот СО уползло. Вместо 6.6-7.2В ,стало 8.2-9.0В. Опять отстроил. Пока все нормализовалось. Вот почему уползло СО, надо разобраться. Может опять где подсасывает. Оттаял старикан :biggrin: Одним словом ,будем наблюдать.


Сообщение отредактировал edstarshov: 30 January 2016 - 20:24

W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#132 ОФФЛАЙН   koNaBai

koNaBai

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 171
  • Город:Казахстан г. Жезказган
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 31 January 2016 - 08:57

А вот СО уползло. Вместо 6.6-7.2В ,стало 8.2-9.0В. Опять отстроил.

Вопрос про МЛ ещё актуален



#133 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 01 February 2016 - 12:35

[quote name='koNaBai' date='31.1.2016, 8:57' post='2331238']
Вопрос про МЛ ещё актуален
[/Прочистил сетки на входе. Все было чисто. А МЛ чистить, нужно разбирать дозатор?


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#134 ОФФЛАЙН   koNaBai

koNaBai

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 171
  • Город:Казахстан г. Жезказган
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 February 2016 - 20:39

Не, там со стороны эгрд продувается. сам канал идет от пусковой по центру дозатора. карбом не плохо смочить сначала



#135 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 01 February 2016 - 23:12

Не, там со стороны эгрд продувается. сам канал идет от пусковой по центру дозатора. карбом не плохо смочить сначала

В выходные попробую прочистить.


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#136 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 02 March 2016 - 11:51

В выходные попробую прочистить.

Всем привет. Все прочистил все промыл. Отъездил месяц. Сегодня заметил следующее. Утром завелась отлично, прогрелась без нареканий, проехал 30 км, и на перекрестке заметил, что обороты в районе 500 стоят. Переключил на N ничего не изменилось. Газку поддал -ничего. Так минуты четыре, потом медленно, но обороты пришли в норму. В чем дело может быть?


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#137 ОФФЛАЙН   koNaBai

koNaBai

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 171
  • Город:Казахстан г. Жезказган
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 02 March 2016 - 20:13

Всем привет. Все прочистил все промыл. Отъездил месяц. Сегодня заметил следующее. Утром завелась отлично, прогрелась без нареканий, проехал 30 км, и на перекрестке заметил, что обороты в районе 500 стоят. Переключил на N ничего не изменилось. Газку поддал -ничего. Так минуты четыре, потом медленно, но обороты пришли в норму. В чем дело может быть?

ПНД



#138 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 02 March 2016 - 22:23

ПНД

Возможно и он. Три месяца назад новый воткнул. Попробовал китайский, :biggrin: долго ждать не пришлось. Хотя отстроился отлично. Завтра замер сделаю. Да ,немного не ожиданно быстро накрылся. Спасибо за подсказку.


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS


#139 ОФФЛАЙН   koNaBai

koNaBai

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 171
  • Город:Казахстан г. Жезказган
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 02 March 2016 - 22:39

Возможно и он. Три месяца назад новый воткнул. Попробовал китайский, :biggrin: долго ждать не пришлось. Хотя отстроился отлично. Завтра замер сделаю. Да ,немного не ожиданно быстро накрылся. Спасибо за подсказку.

Это не факт. Возможно всякое просто первое что в голову пришло, также обороты могут падать когда смесь обогащается или обедняется



#140 ОФФЛАЙН   edstarshov

edstarshov

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 175
  • Город:Великий Новгород
  • Автомобиль:
    W124, E230 1985

Отправлено 02 March 2016 - 23:03

Это не факт. Возможно всякое просто первое что в голову пришло, также обороты могут падать когда смесь обогащается или обедняется

Смесь я сразу тестером посмотрел. Все в норме. На старом потенце в районе хх были скачки сопротивлегия. Завтра домой доеду померяю. Может и прояснится.


W-124, E-230. 102.982 1985. AKПП-4 . ASD. ABS





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных