Сообщений в теме: 129

[green_gena_p]

Сам отвечу. Как и предполагал рейка в клине. Разобрал свой старый насос с 615
Рейка работает https://youtube.com/shorts/MPDicm8ibQI
 
А вот в купленном насосе. https://youtube.com/shorts/ESeZS_xOpVk

Не понял как ролики вставлять.
Продован убеждал меня что проверен и рабочий. Это просто я рукожоп. И не могу выставить угол впрыска. Хотя я ему писал что до угла не дошло. Солярки нет в плунжерах. А без солярки даже мерседес ни поедет. Ну да ладно. Нужно было за 6р брать и на стенд с переборкой отдать. Первая мысль же она всегда правильная. Короче сам виноват. Все это опыт. Только сейчас дорого обучение получилось.

Сообщение отредактировал green_gena_p: 11 September 2023 - 19:03

[green_gena_p]

А я продолжаю свой монолог. С насосом разобрался. Забил на продована. Похоже там договориться без вариантов. Снял боковую и заднюю крышки. залил все карбслеанером. Разработал рейку. Работает легко. Смазал все, налил свежего масла внутрь и взболтал. третий плунжер не был подключен к рейке. Вернул на место. Итог. Поставил, подключил топливо. Очень Долго не прокачивались 1 и 2 плунжер. Потом по колхозному одел прозрачные трубки и покрутил стартером секунд 30. в 4 трубках одинаково налило. В первом чуток меньше. 

Самое интересное. Когда снимал трубки со своего насоса в 4 форсунке не было солярки. И когда прокачивал насос то из форсунки 4 цилиндра шел толи дым толи пар. Короче она дымила. А там стоит распылитель который и 1000 км не прошел. Бош индийский. Неужели издох распылитель?!

[JH]

Сам отвечу. Как и предполагал рейка в клине. Разобрал свой старый насос с 615
Рейка работает https://youtube.com/shorts/MPDicm8ibQI
 
А вот в купленном насосе. https://youtube.com/shorts/ESeZS_xOpVk

Не понял как ролики вставлять.
Продован убеждал меня что проверен и рабочий. Это просто я рукожоп. И не могу выставить угол впрыска. Хотя я ему писал что до угла не дошло. Солярки нет в плунжерах. А без солярки даже мерседес ни поедет. Ну да ладно. Нужно было за 6р брать и на стенд с переборкой отдать. Первая мысль же она всегда правильная. Короче сам виноват. Все это опыт. Только сейчас дорого обучение получилось.

 

 покупка опыта - это нормально 

[JH]

А я продолжаю свой монолог. С насосом разобрался. Забил на продована. Похоже там договориться без вариантов. Снял боковую и заднюю крышки. залил все карбслеанером. Разработал рейку. Работает легко. Смазал все, налил свежего масла внутрь и взболтал. третий плунжер не был подключен к рейке. Вернул на место. Итог. Поставил, подключил топливо. Очень Долго не прокачивались 1 и 2 плунжер. Потом по колхозному одел прозрачные трубки и покрутил стартером секунд 30. в 4 трубках одинаково налило. В первом чуток меньше. 

Самое интересное. Когда снимал трубки со своего насоса в 4 форсунке не было солярки. И когда прокачивал насос то из форсунки 4 цилиндра шел толи дым толи пар. Короче она дымила. А там стоит распылитель который и 1000 км не прошел. Бош индийский. Неужели издох распылитель?!

 

 бош индийский ))

Я как-то купил сразу 10 шт распылов (два комплекта на 602-й) индийского боша, благо они по 300р за штуку тогда стоили, короче : из десяти штук  только три более менее работали. Мне потом говорили, что типа у меня руки из жопы и я их ставить не умею...А вот Монарки в своё время просто вставляешь и ничего не нужно колдовать - они сразу нормально работают, и до сих пор ходят. С Монарками интересная история, их одно время беларусы банчили ( "Шатэ-М" ), один раз через ЕМЕХ прислали отбраковку, гады....У Монарка упаковка такая, что можно открывать-закрывать хоть сто раз, без всяких там целок и прочего. Поставил распыл -ссыт, да ну нафиг, второй - ссыт !!!!. Когда иглу из одного вынул - всё понятно стало . Вот 3,14дарасы....

 

   Так что индийский бош - это не бош, а одно название. 

[green_gena_p]

Добрый день. насос с 617. Постоянно течет масло из под рычага. 

Что тут стоит сальник или резинка. И нет ли номера. На elcats.ru на схемах нет. или от чего подходит. Спасибо.

Отвечу на часть вопроса - сальник. Может кто менял от чего подходит или номер оригинала.

Сообщение отредактировал green_gena_p: 03 December 2023 - 14:14

[Рыжий_Ап]

 N007603012405 Уплотнит. кольцо

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[green_gena_p]

 N007603012405 Уплотнит. кольцо

 

 

Спасибо. Но это шайба заглушки. А меня интересует уплотнение вала рейки.

[JH]

Добрый день. насос с 617. Постоянно течет масло из под рычага. 12 - копия.jpg

Что тут стоит сальник или резинка. И нет ли номера. На elcats.ru на схемах нет. или от чего подходит. Спасибо.

Отвечу на часть вопроса - сальник. Может кто менял от чего подходит или номер оригинала.

 

Ось не болтается в отверстии, радиального люфта нет? 

  

И, да : их там два :  тот, что со стороны рычага газа вообще недоступен снаружи, т.к. закрыт самим рычагом....

 

Сальник рычажного вала управления топливного насоса типа PES 11*17*4 1420283001

Аналоги: 1420283001, 1420283005

Применение: RQ, RQV, RQU, RW, RSF регуляторы

Вход в комплект "Ремкомплект регулятора топливного насоса высокого давления
ТНВД BOSCH, 1 427 010 002 (80 0230)"  Ремкомплект, не от твоего насоса, если что

Сообщение отредактировал JH: 05 December 2023 - 13:24

[green_gena_p]

И снова приключения. Появились стуки сзади. все сильнее и сильнее. Правая полуось совсем плоха.  Левая почти не люфтит. Допускаю что  стук при накате они издавали. Планировал на выходных местами их поменять, пока ищу привода. Но иногда стала появляется сильная вибрация по кузову. последние дни стук появлялся и при разгоне. и при торможении двигателем. Сегодня утром сдал от магазина назад вывернул руль начал движение вперед и метров через 5 что то щелкнуло и появился глухой стук сзади при движении на передаче. на первой добрался до дома. заглянул под мащину. Думал шарики по вылетали из привода. А оказалось что левая полуось вылезла из редуктора. 

Как теперь быть? почему стопор вырвало? труп не только полуось но и редуктор?

[green_gena_p]

В итоге вскрытие показало выломано несколько зубов на ведущей шестерне. Зубы нашел. А вот стопора нет. Кое как вытащил привода. Ну вытащил ладно. Поднял редуктор на самый верх снял колеса и тормоза и монтажечкой вытащил. Но как туда новые засовывать? Они же так не будут гнуться. И почему выломало шестерню и куда делся стопор? Это самые главные вопросы.и привода у меня на шестигранника х а в основном продаются неразборные.

Сообщение отредактировал green_gena_p: 31 March 2024 - 19:44