Сообщений в теме: 154

[ingener-mehanik]

Это кодировки на 2,8 в инете нарыл, Вы думаете на 3.2 не будут работать ? Просто на 3.2, что бы не было АСР я не нашёл

Сообщение отредактировал ingener-mehanik: 17 January 2020 - 10:07

[Misha190E]

дело не в 2.8 и 3.2, а в софте ЭБУ, они были разных поколений и имели разные кодировки... это видно например потому что у вас первое число заполнено (007) а в более древних оно обычно 000 (Как в таблице)... поэтому надо искать в mercedes  EPC кодировки на ваш ЭБУ по номеру, и дальше уже смотреть что поставить....

[ingener-mehanik]

Вот для моего ЭБУ кодировки
http://mymb-info.ru/...Man/HFM/ecu.htm
015 060 136 подойдёт? Ваша программа сможет сменить кодировку ?

[krosha]

 

Блок примет только те коды, для которых в крайнем правом столбце указан тип/модификация а/м, на который данный блок устанавливался заводом. В данном случае 210.055. Так, например, код для версии с МКПП данный блок не примет, т.к. на 210.055 МКПП заводом не устанавливалась.

Сообщение отредактировал krosha: 17 January 2020 - 12:03

[ingener-mehanik]

Принял только 003 054 131, он с АСР, значит не подходит, ещё и ошибку по коробке стал выдавать, хотя мой код 007 054 139 тоже под АКПП, такой ошибки не выдаёт, вернул всё назад. Остальные коды пишет, инкоррект.
Решил, пусть будет так как есть, машина прекрасно едет и работает, а ошибка пусть висит, хрен с ней.
Просто пытался добиться идеала, ну нет, так нет. Что бы убрать ее нужен другой блок 017 545 26 32, в его карте данных отсутствует код 471
Что теперь скажете по адаптациям, это нормально, что тут стоит везде 0% ?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ingener-mehanik: 17 January 2020 - 15:13

[Misha190E]

адаптации меняются только при работе по лямбде..

если кодировка без КАТ то всегда нули

[ingener-mehanik]

Ну всё, значит всё отлично можно заканчивать облагораживать моторную косу

[Misha190E]

Принял только 003 054 131, он с АСР, значит не подходит, ещё и ошибку по коробке стал выдавать, хотя мой код 007 054 139 тоже под АКПП, такой ошибки не выдаёт, вернул всё назад. Остальные коды пишет, инкоррект.

 

 

этот код и надо было оставить - лямбда задышит и это положительно скажется на работе мотора...

какую еще ошибку стал выдавать???

[ingener-mehanik]

Что то на счёт передачи, завтра ещё попробую, сфотографирую.
Но напряжения на нагревателе так и не появилось, почему-то

Сообщение отредактировал ingener-mehanik: 18 January 2020 - 01:18

[Misha190E]

не надо ничего фотографировать, менял кодировку с компа, значит там все осталось в логах. просто можешь прислать на мыло всю папку (Упаковать).

[ingener-mehanik]

Провод диагностики SRS электрически соединен с розовым проводом лампочки SRS. Диагностировать SRS можно замыкая этот розовый провод на массу (не путать со вторым проводом на лампочку SRS роз/желт, на нем + от АСС). Блинк-коды высветит сама лампочка SRS.
 
Коды SRS
1- нет ошибок
3-подушка водителя
5-замок ремня водителя
6-замок ремня пассажира
8-неисправность питания или массы
9-неисправна лампа SRS или обрыв цепи лампы SRS,разьем диагностики-замкнут.

Прочитал ошибки, по очереди проморгала лампочка 3,4,5,6,8,9 и 10 раз, перепроверил несколько раз, всё повторяется по кругу. В чем может быть причина? До пиропатронов ремней ещё не долез, но подушки водителя и пассажира подключены, куда копать? Сам блок не исправен?

[Sergey_W124]

Прочитал ошибки, по очереди проморгала лампочка 3,4,5,6,8,9 и 10 раз, перепроверил несколько раз, всё повторяется по кругу. В чем может быть причина? До пиропатронов ремней ещё не долез, но подушки водителя и пассажира подключены, куда копать? Сам блок не исправен?

Сбросить неактуальные ошибки и повторно считать актуальные.

[ingener-mehanik]

Каким образом сбросить? Скинуть клемму аккума?

[Sergey_W124]

Каким образом сбросить? Скинуть клемму аккума?

Замкнуть писаный провод на 8-10 сек. После повторить считывание.

[ingener-mehanik]

Сбросил, выключил зажигание, включил обратно, начал считывать, опять всё по кругу моргает, до разборки салона дойдёт очередь, всю проводку придётся наверное пересматривать ....

[ingener-mehanik]

На двигателе всё подключил, откатал, теперь занимаюсь облагораживанием всех жгутов. Красоту навожу ) Вот так свечи выглядят после отстройки всего, до этого чёрные были ....

Прикрепленные изображения

• 

[ingener-mehanik]

Стал разбирать дверь на купе своём, обнаружил не подключённый разъём и оборванные концы на личинке, как они должны подключаться? При нажатии на датчик этот замыкает все три провода, это правильно?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Sergey_W124]

При отпирании замыкается 1-2, при запирании 1-3.

1 - кор.

 

[ingener-mehanik]

Вот этот блок участвует в управлении запиранием/отпиранием ?

Прикрепленные изображения

• 

[Sergey_W124]

Нет. Отпиранием/запиранием дверей на 124 всегда занимался насос ЦЗ.

 

А блок на фото --- штатная мерсосигналка, которая получает сигналы с концевиков, замков и пр. и участвует в моргании светом и дополнительным бибиканьем.