
брать или не брать w123
#121
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2019 - 07:52
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#122
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2019 - 01:41
Если рассматривать 123-й в качестве коллекционной машины, где все до болтика оригинал - то да, небюджет. Чтобы просто ездить, можно смириться и с неоригиналом, ничего смертельного в этом не вижу. Не думаю, что в современных бюджетных авто качество комплектующих сильно лучше того же Феби. 123 в исправном состоянии все равно приятен, даже с неоригиналом, и бюджет подъемный. Просто мы разные машины обсуждаем: 123-й на выставку и на каждый день. Ну и кстати, если перебрать ту же подвеску дорого оригиналом, про неё можно очень надолго забыть. Я все это к тому, что если не гнаться только за оригиналом и делать машину на каждый день, то 123-й тоже для этой роли подходит. А Мерседес это уже или нет - дело индивидуальное, как относиться к этому.
неоригинал тоже разный бывает и далеко не везде его в принципе можно ставить. я тоже не говорю о музеях. просто то что любишь и из чего делается хобби, по определению не может быть плохим.
можно поставить не оригинальную лампочку, качественную современную резину, перетянуть хорошей дорогой кожей сидения. а можно тупо напихать китайчатины, прикрывая бедность, красивой историей о любви к легенде и счастьем от обладания ей...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#123
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2019 - 10:58
Согласен. Себе бы с удовольствием перебрал подвеску оригинальными комплектующими. Только да, удовольствие не дешевое.
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных