Сообщений в теме: 143

[Dimastiy]

они гады два номера дают, выбрать невозможно...

читай внимательнее и всё выбирается

вчера получил передние оригинальные аморты от 124, внутри лежит нечто без клейма с бумажной наклейкой сакс, голографические наклейки наляпаны мимо коробки, на сомом аморте наклеки нет.

штамп номера должен быть - если его нет значит это левак
у гдтма посмотри на сайте как это должно выглядеть

 

дед их воткнул в 96 пробегали 220 тыщ работают нормально

столько неживут они дохлые давно уже

Тогда уж надёжнее у официалов брать ,если так хочется 100% гарантии .Кто то писал тут ,что на 140 заказывал оригинальные пружины по ВИНУ,поставил-машина на пузо легла.

поставщиков зч дохрена, в чем проблема?
пружины подобраны неправильно тем кто заказывал
к качеству оригинала это отношения неимеет

[димыч]

По пружинам то ясен свет,сперва перед заказом желательно промерить то что установлено, и уж потом делать выбор.Машины уже после кого-то,с ними что то делалось,не исключены и кузовные работы .Тупо по ВИНУ заказать,можно не получить что хочешь,получишь как должно быть .Мне надо было перед приподнять,заказывал K+F ,получил что хотел.Но я отдал 2,5т.р.,а экспериментировать с оригиналом да если и не устроит результат вылезет штук в 10.Это конечно непринципиально для того кому есть куда эти пружины вместо своей установить.

[Dimastiy]

Тупо по ВИНУ заказать,можно не получить что хочешь,получишь как должно быть

так небывает
также незабывайте что у неоригинала совсем не те свойства
если прикалывает кот в мешке и непонятная езда то вуаля

[димыч]

Мне со своими мыслями насчёт замены элементов подвески наверно лучше в "колхоз" перебраться,там поймут .

[Vovan1988]

столько неживут они дохлые давно уже

 

Что в твоем понимании значит дохлые? Я же говорю недавно их снимал сайленты как новые, чтобы вжать надо 2 руками со всей дури, обратно сразу возвращаются, штоки не люфтят, коррозии нет я конечно не специалист но помоему по всем признакам порядок.

[Dimastiy]

Что в твоем понимании значит дохлые? Я же говорю недавно их снимал сайленты как новые, чтобы вжать надо 2 руками со всей дури, обратно сразу возвращаются, штоки не люфтят, коррозии нет я конечно не специалист но помоему по всем признакам порядок.

так вы же не пишете признаков собственно
вы их под нагрузкой не смотрели же
а это и есть показатель
по нашим дорогам столько неходят вот и все

[aleksandrs1979]

w126 300SE,
год назад поставил все КОНИ и а....л! машина стала другая, пропали ямы, хотя и пожеще стала, нет раскачек, повороты идеально держит. Лоханулся с пружинами - купил новые ЛЕМФЁРДЕР - гавно полное. Хотя машину ремонтирую сам, но пружини менял в сервисе (сёмника нет) и не обратил внимание на д проволоки. 4ерез пол года просела по самое небалуй, в итоге поставил купление на шроте оригинальние. Вся подвеска новая (не считая пружин) - езда - сказка. У нас (Рига) цена вопроса - 1200$ (аморты, салнички, резиночки, шаровые......). При условии что заменял всё сам. А так же откапиталенний движок в целом машин БЕСТ.

[Sunlounger]

у меня 210, 98 года, пробег 405тыс. амортизаторы сказали судя по всему еще родные, бильштайн В4 (синие). есть раскачка, но вцелом терпимо.
стал вопрос, а не поменять ли амортизаторы. начал узнавать. Бильштайн давно выкупила ФеБи (поляки), собираются Бильштайны в Румынии. у нас в Украине
гарантии на них как таковой нет, узнавал. Предлагают Сакс или Боге (что действительно одно и тоже ибо давно выкуплены после банкротства концерном ZF).
на Боге дают гарантию, месяц) с таким расчетом, что заводские дефекты проявятся, если нет- значит отбегают будь здоров. по цене по сути все одинаковы -
80-100 дол за штуку. вот и стал перед выбором какие ставить. хочу мягкие, по трассе не езжу, в повороты не вхожу - это мерседес, а не гончая табуретка.
какие будут выводы? в этой теме я пришел к выводу, что хвалят Бильштайны, хотя давно в оригинале идут и Сакс, и Боге. Ну и этих двух производителей
можно выбрать. хочу просто мягкие комфортные амортизаторы, чтоб машина парила над дорогой и переезды не напрягали, за стойкостью в поворотах не гонюсь.

[Gazzel]

поняите выкупила не извсетно, возможно был куплен завод и перенесен в румынию, таких заводов поставляющих оригинал по восточной европе тьма. Или это акционерные дела, например ФАГ, порше, фв, кто кого купил меняется раз в пару лет, причем чисто корпоративными технологиями.
вот с оф сайта http://www.bilstein....n/historie.html

 

– und seit 2005 ein 100-prozentiges Tochterunternehmen der ThyssenKrupp Technologies AG.

[Gazzel]

юр наименование - ThyssenKrupp Bilstein Suspension GmbH.

 

вооощем факт, что под маркой биль должен он же и быть, технологии безусловно ухудшились, ну здесь альтернатив всеравно нет

[Dimastiy]

у меня 210, 98 года, пробег 405тыс. амортизаторы сказали судя по всему еще родные, бильштайн В4 (синие). есть раскачка, но вцелом терпимо.
стал вопрос, а не поменять ли амортизаторы. начал узнавать. Бильштайн давно выкупила ФеБи (поляки), собираются Бильштайны в Румынии. у нас в Украине
гарантии на них как таковой нет, узнавал. Предлагают Сакс или Боге (что действительно одно и тоже ибо давно выкуплены после банкротства концерном ZF).
на Боге дают гарантию, месяц) с таким расчетом, что заводские дефекты проявятся, если нет- значит отбегают будь здоров. по цене по сути все одинаковы -
80-100 дол за штуку. вот и стал перед выбором какие ставить. хочу мягкие, по трассе не езжу, в повороты не вхожу - это мерседес, а не гончая табуретка.
какие будут выводы? в этой теме я пришел к выводу, что хвалят Бильштайны, хотя давно в оригинале идут и Сакс, и Боге. Ну и этих двух производителей
можно выбрать. хочу просто мягкие комфортные амортизаторы, чтоб машина парила над дорогой и переезды не напрягали, за стойкостью в поворотах не гонюсь.

родные чёрные у вас уже меняные
при таком пробеге родные вытекут 55 раз уже

 

Ferdinand Bilstein и Bilstein это разные вещи
Bilstein принадлежит Thyssen Krupp и у Феби жопа не по циркулю чтобы их купить

 

гарантия должна быть больше в любом случае только действует при установки в сервисе или у дилера
выводы что в оригинале может идти и то и то
только в неоригинале вы не купите то что лежит в оригинальной коробке
если у вас авангард то амортизаторы авангардовские надо иначе будет колхоз
мерседес сам по себе очень мягкий дело не в амортизаторах

 

покупать по сути вссе равно какие по нашим дорогам по уму раз в 60 тыщь выкидывать их надо

[Sunlounger]

мерседес сам по себе очень мягкий дело не в амортизаторах

загадочно звучит... а что же придает мягкость? сиденья? амортизаторы прежде всего создают параметры комфорта в паре с пружинами

[Don Sanchess]

загадочно звучит... а что же придает мягкость? сиденья? амортизаторы прежде всего создают параметры комфорта в паре с пружинами

 

очень влияют ещё: сход-развал, размер и качество покрышек, вес и вылет колёс.

[Dimastiy]

а конструкция подвески не влияет конечно же!!! на любой будет хорошо лишь бы амортизаторы были помягче!!

 

нуибредже тут вычитать можно пипетц просто

[Sunlounger]

а конструкция подвески не влияет конечно же!!! на любой будет хорошо лишь бы амортизаторы были помягче!!

 

нуибредже тут вычитать можно пипетц просто

а что входит в конструкцию подвески? конструкция подвески, если говорить о комфорте, а не удержании траектории движения,
гасит колебания неподресоренных масс (сайлентблоки прежде всего). но мягкость и плавность дают прежде всего амортизаторы и пружины,
ну и не без качества покрышек.
а по комментариям, смотрю, за самого умного держишь
я спрашивал о разнице в амортизаторах, а получил отпетлявшие ответы....

[Stiv]

Белштайны будут жосче
А саксы и боге помягче

[Dimastiy]

а что входит в конструкцию подвески? конструкция подвески, если говорить о комфорте, а не удержании траектории движения,
гасит колебания неподресоренных масс (сайлентблоки прежде всего). но мягкость и плавность дают прежде всего амортизаторы и пружины,
ну и не без качества покрышек.
а по комментариям, смотрю, за самого умного держишь
я спрашивал о разнице в амортизаторах, а получил отпетлявшие ответы....

что входит можете в каталоге запчастей посмотреть - там все нарисовано

 

если следовать вашей логики то и жигули комфортный авто если мягкие амортизаторы поставить)))

 

юморист детектед

 

Белштайны будут жосче
А саксы и боге помягче

небудут всё абсолютно одинаковое вы путаете

[Sunlounger]

что входит можете в каталоге запчастей посмотреть - там все нарисовано

 

если следовать вашей логики то и жигули комфортный авто если мягкие амортизаторы поставить)))

 

юморист детектед
небудут всё абсолютно одинаковое вы путаете

ну так епт, как еще спросить, написать - какие и будут по-жестче, какие по-мягче?
4 поста надо потратить или как? главное, с умным видом что-то ответить
я и ищу мягкие надежные амортизаторы

[Dimastiy]

мягкие и надёжные ТОЛЬКО по вину машины подбираются как и любая другая запчасть на мерседес если для вас это новость

[Sunlounger]

мягкие и надёжные ТОЛЬКО по вину машины подбираются как и любая другая запчасть на мерседес если для вас это новость

WDB2100631A605438 - пжста, будьте любезны, помогите с выбором МЯГКИХ амортизаторов по ВИН-коду....