Сообщений в теме: 192

[green_gena_p]

Как у вас не знаю, но у нас можно купить новый купить за 100$, даже а existe можно заказать http://exist.ru/pric...29&pid=39A02813

За ссылку спасибо. Еще бы кто научил пользоваться этими сайтами. как заказывать? где брать номер детали? сколько времени заказ примерно выполяется? Большая ли переплата по сравнению с магазинами? Да и вообще есть ли смысл заказывать через сайт?

[Cannibal Mad]

Многие магазины работают с этим сайтом, а потом продают эти детали, так что ожидаю что заказать напрямую с сайта будет дешевле. На в123 видел только два типа радиаторов - с теплообменником для охлаждения масла автомат коробки и без него. А также видел алюминиевые и медные. Медные оригинальные очень хороши, но нереально редки.

[Ван]

...в салоне появился низкий звук (гул низкочастотный) где то после 1500-2000 т\об. аж уши режет. музыка перебивает. вибрации нет. резонатор съехал?! ....

 

много вариантов, но так как мы про двигатели говорим и ты в нем копаешься, могу предположить что это подшипник ролика натяжителя, если он есть конечно на В123 ))) от скорости соотв...нно не зависит, а только от оборотов двигателя, попроси погазовать на месте, а сам прислушайся к мотору

 

...неработа одного горшка до прогрева подтверждает косяк с распылителем.

 

ммм возможно, хотя скорее косяк со свечей накала ... если распылитель льет или подклинивает (обычно на прогретом) он и после прогрева будет подтраивать, а с неработающими распылителями машина и с толкоча может не завестись

[Stepanz]

Пожалуйста поделитесь знаниями =)
Кто-нибудь может точно дать ответ по флажку 25 или 40 градусов выставлять, мнения разошлись?
И есть ли еще третья составляющая кроме угла на шкиве и совмещенных рисок на ТНВД ?
Колесом на 4 скорости прокручивать шкив это нормально?
Если ТНВД 2 года лежал в помещении как его обслужить перед установкой?
Неправильный угол может повредить поршневую систему? вообще навредить

 

пока все что вспомнил
всем спасибо

[raven]

................
всем спасибо

по порядку
- тебе 24, а дальше на слух. Но не более +/- 5 градусов
- нет
- нет. есть гайка на 27 и вороток.
- смотря как "лежал" насухую - выбрось, заправлен - на стенд и проверять перед установкой.
- нет. могут лечь распылители от позднего, но не более.

[bantik]

Ничего не понятно,кто 40 кто 32 кто 24 градуса до вмт ,а в книжке 15 градусов после.Может кто дать однозначный ответ?

[raven]

мотор какой?

[bantik]

мотор какой?

603 сорри что не написал раньше.

[raven]

603 сорри что не написал раньше.

не морщи мосх - на тнвд пробка есть, откручиваешь - там отметка, совместил и поехал.

[bantik]

не морщи мосх - на тнвд пробка есть, откручиваешь - там отметка, совместил и поехал.

А на колене то на какой метке выставлять?А то я похоже с этим форумом совсем укурился,все цифры разные,кто что говорит,кто до,кто после,кто 40,кто 32,кто 24,а в книге у меня 14,5.

[raven]

А на колене то на какой метке выставлять?А то я похоже с этим форумом совсем укурился,........

да, чот ты загоняешься

.....все цифры разные,кто что говорит,кто до,кто после,кто 40,кто 32,кто 24,а в книге у меня 14,5.

та ты ваще убит!

[bantik]

Так сколько?Да в книжке написано 14.5 после вмт

[bantik]

[quote name='raven'

 

та ты ваще убит!
[/quote]
Был бы напыхан,наверное уже бы подправил и уехал.А так не хрена не понимаю.

[raven]

с погрешностями получится гдето 13-18 градусов.

[Man67]

А то я похоже с этим форумом совсем укурился,все цифры разные,кто что говорит,кто до,кто после,кто 40,кто 32,кто 24,а в книге у меня 14,5.

Привет всем Уже с неделю форум курю, тоже нифига не пойму, как момент впрыска правильно установить. Тут походу впору не только укуриться, но и в запой уйти от такого разброда в углах.......

[Man67]

Ну наконец-то я его завел. Спасибо этому форуму. Поменял свечи на пальчиковые, петельковые ни одна не работала, да и подключены петельковые были параллельно (руки отрвал бы), проверил накал пальчиковых - в окнах форсунок (они выкручены были) был виден алый свет. Прчмо на насосе проверил распыл форсунок, из целой кучи выбрал рабочие, с более менее внятным на глаз распылом, установил на ТНВД вал по метке, застопорил его болтом. Коленвал установил на 40 (сорок) градусов до вмт, вставил и закрепил ТНВД. Поставил трубки на форсунки, прокачал помпой ТНВД, потом с отпущенными на форсунках гайками прогонял стартером, выгнал из трубок воздух. Включил накал свечей (пока вручную), отстчитал 15 сек и вот оно щастье - завелся. С трудом, но все же. Мерсика только купил, притащил его в фуре своего МАНа, вообще не имел понятия что там и как с ним, главное было - завести. Чего я и добился. Теперь пройти регистрацию в МРЭО, а уж потом буду вплотную по взрослому им заниматься.
Весь гараж в дыму

Работающий двигатель

По ходу дела появился вопрос: что это за датчик между 1 и 2-й свечей? Один провод понятно цепляется на свечу. А второго я чето не наблюдаю под капотом. Откуда он должен приходить? Заране спасибо если кто подскажет.

[Driksel]

датчик температуры
а цвет такси вообще то

Сообщение отредактировал Driksel: 05 November 2010 - 19:35

[Man67]

датчик температуры
а цвет такси вообще то

Датчик температуры чего? Правее стоит поменьше тоже датчик (на фото виден только его край), там провод подключен, на панели кажет температуру. А вот этот я не пойму что за датчик. Один провод на свечу накала, а второго нет вообще. По поводу такси - да вероятно такси и был, стоит на левом заднем крыле антенна радиостанции.

Сообщение отредактировал Man67: 05 November 2010 - 19:52

[Cannibal Mad]

Датчик температуры чего? Правее стоит поменьше тоже датчик (на фото виден только его край), там провод подключен, на панели кажет температуру.

 

Это датчик температуры. На Вашей машине их два должно быть, потому как стояли петельковые свечи, под которое идёт другой блок управления свечами. Так этот блок отключает свечи согласно показаниям с дополнительного датчика. А то что провод на его напаяли и на свечку кинули - так это безграмотный колхоз...
И ещё - зажигание нужно выставлять на 24 градуса до ВМТ, а не 40, лучше работать будет.

[Man67]

Это датчик температуры. На Вашей машине их два должно быть, потому как стояли петельковые свечи, под которое идёт другой блок управления свечами. Так этот блок отключает свечи согласно показаниям с дополнительного датчика. А то что провод на его напаяли и на свечку кинули - так это безграмотный колхоз...
И ещё - зажигание нужно выставлять на 24 градуса до ВМТ, а не 40, лучше работать будет.

 

Большое спасибо за разъяснение про датчик.
По поводу 24 градуса...... то есть - метки на тнвд - в ноль ( на слепой шлиц), далее на кв - 24градуса и установка тнвд. Я правильно Вас понял?
Разница между 40 и 24 - 16градусов. Неужели такой значительный угол влияет лишь на улучшение или ухудшение работы? ИМХО тут либо будет заводиться либо нет.....может я не прав..... и еще....кто-то писал

Когда выставляешь коленвал на 40 градусов не доходя до ВМТ, а насос на метку, то впрыск в первом цилиндре происходит именно на 24 градуса!

блин, я совсем уже запутался

Сообщение отредактировал Man67: 17 November 2010 - 09:36