+1.Имеется у меня такой пунктик.Он хорош - по окончании работы,плох - когда времени не хватает.Это называется перфекционизм! Ничего плохого в нем нет - это просто такой стиль жизни

Отправлено 21 October 2008 - 11:50
+1.Имеется у меня такой пунктик.Он хорош - по окончании работы,плох - когда времени не хватает.Это называется перфекционизм! Ничего плохого в нем нет - это просто такой стиль жизни
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 21 October 2008 - 11:51
просто чемпионовские счетки у мну никогда не вызывали подобных проблем, да и у моих знакомых, а стекло отполировать моно...
MB w123.033 280E(110.984),ручка 737classicweiß (белый...)
Не бывает старых мерседесов. Бывают новые и классические.
p.s.: держите ваших железных друзей в должном состоянии
Отправлено 21 October 2008 - 11:52
KV Подпись мне у Вас нравится!
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 21 October 2008 - 11:58
Спасибо,
Я сам собственно тоже необременен деньгами, и иногда изыскиваю возможность экономии на запчастях, но предпочитаю брать оригинал и эконономить на его установке, поскольку предпочитаю делать своими руками(по-возможности)...
Народ мне не даст соврать, порой неоригинал превосходит оригинал
Сообщение отредактировал KV: 21 October 2008 - 12:07
MB w123.033 280E(110.984),ручка 737classicweiß (белый...)
Не бывает старых мерседесов. Бывают новые и классические.
p.s.: держите ваших железных друзей в должном состоянии
Отправлено 21 October 2008 - 12:06
чем 100раз писать, проще один раз позвонить! ассортимент и наличие меняется не от дня ко дню, а от часа к часу! и то что было утром, совсем не факт,что останется к вечеру! и наоборот если утром нет, то к обеду может появится! отсюда и ответы! последний раз ответил чётко и ясно!
по сути, я допускаю твою высокую квалификацию и очень прямые, из нужного места, руки, но всё равно сам никогда не сделаеш так, как сделано на заводе! я про топливную систему и про то как тут ставят тазо-впрыск!
а если всё так красиво и хорошо с руками, то что же является препятствием для восстановления родной системы?
По первому пункту: ответил в теме, чтобы здесь не флудить.
По второму - я потихоньку довожу авто до состояния "конфетки" и собираюсь на нем кататься долго, в том числе по Европе. Поэтому вопрос экологии меня заботит, поэтому и катализатор я буду ставить новый (но не "родной" - нереальные деньги). Поэтому и электронный впрыск.
Кроме того, я инженер-электронщик, поэтому Мотроник для меня прозрачен, в отличие от карбюратора или КЕ. Разумеется, речь не об общем устройстве и функционировании последних систем, а об очень глубоких познаниях, без которых поддержание КЕ в хорошем состоянии затруднительно.
Покупка нового КЕ экономически не оправдана - дороже нового Мотроника и ничем не лучше.
190E-2.6-ABS-ASD-1987
Отправлено 21 October 2008 - 12:13
собственно для инженера электронщика непонятная полемика,
если вы считаете что надо ставить такой впрыск, я думаю это верное решение..
поскольку вы в нем хорошо разбираетесь....удачи в воплощении
MB w123.033 280E(110.984),ручка 737classicweiß (белый...)
Не бывает старых мерседесов. Бывают новые и классические.
p.s.: держите ваших железных друзей в должном состоянии
Отправлено 21 October 2008 - 12:19
to MEGAWOLLT
А лобовое стекло оригинал было?
Сообщение отредактировал KV: 21 October 2008 - 12:21
MB w123.033 280E(110.984),ручка 737classicweiß (белый...)
Не бывает старых мерседесов. Бывают новые и классические.
p.s.: держите ваших железных друзей в должном состоянии
Отправлено 21 October 2008 - 12:39
собственно для инженера электронщика непонятная полемика,
если вы считаете что надо ставить такой впрыск, я думаю это верное решение..
поскольку вы в нем хорошо разбираетесь....удачи в воплощении
А я и не спорю - просто делюсь своими мыслями, опытом (там, где он есть), отвечаю на вопросы.
По поводу оригинального лобового стекла: давным-давно, еще будучи владельцем жигуленка, столкнулся с "левым" лобовым стеклом. Так оно за пол-года стало почти матовым !!! Ездить стало невозможно - пришлось менять еще раз.
Конвеерные стекла ВАЗ (если не разбить) нормально чувствуют себя, как минимум, лет пять.
Думаю и с Мерсо-стеклами можно попасть так же.
190E-2.6-ABS-ASD-1987
Отправлено 21 October 2008 - 12:44
Если не тереть сухой тряпкой,то гораздо дольшенормально чувствуют себя, как минимум, лет пять
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 21 October 2008 - 12:47
Почему было? Оригинальное конечно.А лобовое стекло оригинал было?
Отправлено 21 October 2008 - 13:03
Мои пять копеек. Решил, даже скорее созрел поменятьь Жигули на что то существенное. Пересмотрел все пока начальник неткнул пальцем на стоянке на 190 дизель бери говоритне пожалеешь, даже денег долгану. 2400 отдадл за машину. Варил, красил сам. Едитнстенное что сделал на СТО это ручник, грязезащитный чехол, сайлент и ступичные. Все остальное по ходу всей эксплуатации делал сам. Когда делать стало больше просто нечего, задумался о новой машине. Продавать эту было жалко да и аппарат надежный, в результате ключи были торжественно вручены отцу, а взят потреб кредит на 124. Приобретен ухоженный автомобиль тербующий минимальныйх вложений. ОТдача 100 уе в месяц на погашение кредита меня радует больше чем постоянное вкладывание таньга и ремонт ЖИги или как за те же деньги купил Фиата друг или Фокуса при2005 года пригнанного начальником из Америки. Да проблемы появляются, но решаю я их по мере поступления, ибо чем хорошо Мерседес - если что то начло подвывать то это не требует не медленного устранения, а зато если устранил то забыл напрочь. Теория выходного дня - это тоже кстати про меня.
W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989
Отправлено 21 October 2008 - 14:07
кстати про рычаги с разборки-оригинал с разборки по 300 р. купил в 2003 году и забыл про подвеску навовсе(правда менял все задние рычаги скопом). Хотя иной раз приходится в транспортную по 200кг возить. До этого при покупке в 2000 г поменял на ФЕБИ, застучали уже через несколько месяцев.
Ну вот и второй такойже как я Тут как повезет. Но рычаги я б реально советовал сначала на разборе смотреть, если нет тогда неоригинал заказывать. Ну вот хоть убейте.
Про ЗлакоЗаповеди еще тут прикольно
mb-roots.ru
езжу на трамвае
Отправлено 21 October 2008 - 14:09
Эхххх) Я щас всю ходовку себе оригинальную полностью поставил)
МВ W124 300E 5-МКПП 1992г.
8-905-753-13-27 Сергей
Corbina Telecom
Отправлено 21 October 2008 - 14:24
Эхххх) Я щас всю ходовку себе оригинальную полностью поставил)
Молодец, можно только позавидовать. Жаль, не все могут себе позволить то же самое.
2 Zlak99: ты ссылку забыл вставить.
Сообщение отредактировал Engine(er): 21 October 2008 - 14:36
190E-2.6-ABS-ASD-1987
Отправлено 21 October 2008 - 14:37
Создатели машины в гробу бы перевернулись, узнай они что вы с ними делаете)
МВ W124 300E 5-МКПП 1992г.
8-905-753-13-27 Сергей
Corbina Telecom
Отправлено 21 October 2008 - 14:50
Надеюсь, что создатели обсуждаемых машин (за исключением уж совсем антиквариата, там уж физически маловероятно), от дизайнеров до сборщиков на конвеере живы и здоровы. Вот кому бы попереворачиваться-так это создателям отечественных машин. Замена даже колодок на "классике"-это каторга...У меня жига полгода простояла в боксе, тормоза передние закисли всмерть, мерс как-то 1,5 года там же простоял, в него просто залили антифриз, вкрутили свечи и поехали.Создатели машины в гробу бы перевернулись, узнай они что вы с ними делаете)
Отправлено 21 October 2008 - 14:54
Создатели машины в гробу бы перевернулись, узнай они что вы с ними делаете)
Да они молятся на нас - мы не даем увянуть памяти народной об их творении !
190E-2.6-ABS-ASD-1987
Отправлено 21 October 2008 - 14:54
Молодец, можно только позавидовать. Жаль, не все могут себе позволить то же самое.
2 Zlak99: ты ссылку забыл вставить.
Ага, сорри. страница уехала
mb-roots.ru
езжу на трамвае
Отправлено 21 October 2008 - 14:56
Я тож не понимаю. Сколько видел мерсов - они хоть не разваливаются по дороге! Может вся подвеска стучать, все может быть разбито но не отвалится!
Ога , ждать пока шаровую вырвет или наконечнег рассыпецо...
Создатели машины в гробу бы перевернулись, узнай они что вы с ними делаете)
Гыыы. Дас ис русиш колхоз.
Отправлено 21 October 2008 - 14:58
Вот вот)))))Гыыы. Дас ис русиш колхоз.
МВ W124 300E 5-МКПП 1992г.
8-905-753-13-27 Сергей
Corbina Telecom
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных