Сообщений в теме: 148

[matvey]

Кто нить знает эти машины?
Смотрели их?
http://cars.auto.ru/...47550-e501.html
http://cars.auto.ru/...38106-70e6.html

 

Вот еще интересный автомобиль.
http://cars.auto.ru/...96206-2c1b.html

Сообщение отредактировал matvey: 03 November 2010 - 03:48

[produman]

Кто нить знает эти машины?
Смотрели их?
http://cars.auto.ru/...47550-e501.html
http://cars.auto.ru/...38106-70e6.html

 

Вот еще интересный автомобиль.
http://cars.auto.ru/...96206-2c1b.html

В первом надо тщательно смотреть, как сделали двигатель.
Второй - форумский, в ветке о продаже есть. Продается уже 2й или 3й год на авто ру.
Третий - до 85 года, с жутким колхозом на патрубках охлаждения, цена неадекватная.

 

Я бы первого посмотрел и вот этого: http://cars.auto.ru/...16211-173b.html

[Bazilio]

Третий - до 85 года, с жутким колхозом на патрубках охлаждения, цена неадекватная.

Порадовало "состояние нового автомобиля" в доп. инфо. Примечательны только кресла RECARO.
Под капотом просто добила газоновская трубка под колхозный термодатчик и соплями к нему.

http://cars.auto.ru/...38106-70e6.html

Сто лет уже продается. Все портит меняный двигатель, а от того куча колхоза.

Сообщение отредактировал Bazilio: 03 November 2010 - 13:34

[Игорек]

Третий - до 85 года, с жутким колхозом на патрубках охлаждения, цена неадекватная.

Как до 85 года? Не было 560-х до 85 года вроде.

[produman]

Как до 85 года? Не было 560-х до 85 года вроде.

На фотке подкапота РУД видно, значит, дорестайл. хз, какой там 5.6, но навеска, по-любому, от дорестайла

[Игорек]

На фотке подкапота РУД видно, значит, дорестайл. хз, какой там 5.6, но навеска, по-любому, от дорестайла

Зато ковши рекаро, и руль АМГ. Обвес вроде стандартный весь.

[dukerrr]

Зато ковши рекаро, и руль АМГ. Обвес вроде стандартный весь.

обвес там сняли, и пенты сняли разноширокие(поставили гавно какое-то), и облили в немного другой оттенок серого, спойлер с багажника продали...
патрубок поленились заказать(хоть фебишный)

[gazovod]

Вот и я расскажу про свой 126й. В прошлой осенью обзавелся очень потрепаным дорестайловым 126 м, с М110 под капотом. В общем довольно страшным: переколхожен в хлам, инжектор от опеля, дымящий и сопливый движок, расколотая коробка, оторваный погнутый кардан и куча корозии. При этом геометрия кузова хорошая, комплектный и чистые доки и очень бюджетно. Чтобы оно хотя бы двигалось провел под ним пару недель, пользуясь кучей всяких инструментов и ненормативной лексикой . Дальше пошла подвеска, тормоза, электрика, климат, инжектор, устранение течей разных жидкостей, замена лобового стекла, моторчик дворников (полдня с ним возился, проклял всё), отмывка и чистка салона, смазка всего и вся, генератор (неоднократно ремонтировал, надоело и поставил от Москвича 412 и забыл), ремонт стартера и много всяких мелочей, расходники естественно. При езде авто порадовало небольшим расходом, мягкой подвеской, отличной заводкой зимой, но и мозг выносило качественно и регулярно, заставляя использовать инженерную смекалку и "нетрадиционные технологии", особенно если что то дохло вдалеке от дома. Вот так и начал я ездить на 126м, вернее он на мне поначалу. Потм порассекав пару месяцев безбедно оторвал передний стаб. В прцессе сварки не раз вспоминал компоновщиков этого славного авто.
Но все это забываешь когда не нем едешь, на редкость приятное авто. Особенно остро я это понял подвезя как то владельца новой семерки до города .
Вот так мутно и получается: авто отменное но требует повышенного внимания и денег тоже.
не повторяйте мою ошибку и ищите авто в наиболее приличном состоянии хотя бы по кузову, особенно если нет возможности или желания с ним ковыряться. Удачи!!!

[МишаМ]

Вот так мутно и получается: авто отменное но требует повышенного внимания и денег тоже.
не повторяйте мою ошибку и ищите авто в наиболее приличном состоянии хотя бы по кузову, особенно если нет возможности или желания с ним ковыряться. Удачи!!!

Если нет возможности и желания ковыряться с W126, то лучше не брать.
СТО эту модель не любят. Нет запчастей (всё на заказ или с разбора), нет спецов. В хорошем состоянии, на продажу, авто почти не осталось.
Топливо жрёт "по взрослому", что не бюджетно для машины на каждый день. Комфорт - вопрос спорный (есть и лучше). Одним словом старый автомобиль. КЛАССИКА.
Из плюсов: мощная ходовая часть, почти не убиваемая.
И самое главное: никто не проходит мимо, все оглядываются. КЛАССИКА.

[deni$]

думал 2,8 прикупить. сказали капризный двиг и не х.. не экономичный, думаю лучше 102 двиг. нет лучше

[МишаМ]

думал 2,8 прикупить. сказали капризный двиг и не х.. не экономичный, думаю лучше 102 двиг. нет лучше

Так ты машину выбираешь по двигателю или по кузову?
102 двигатель на W 126 не ставился.
Ставились:2,8 л 110.924 карбюраторный
2,8 л 110.987 K-Jetronic
3.0 л 103.983 KE-Jetrjnic
3.5 л 116.983 K-Jetronic
3,8 л 116.961 K-Jetronic
4,5 л 117.983 K-Jetronic
5,0 л 117.961 K-Jetronic
Обрати внимание на 103 движок. Он самый "молодой".
Если выбираешь машину по топливной экономичности - ищи дизель вколхоженый в W 126 и будет тебе счастье.

[alkol]

Появилось желание поменять машинку. Денег планируется тысяч 120-140, крайне желательно автомат, обязательно джетроник.

 

Разум говорит, что оптимальный вариант - это стодевяност или 124й со 102 двигателем, но душа просит чего-нибудь большого и с кожаным салоном

 

126й очень нравится внешне, и не так давно было немало "вкусных" предложений (в районе 100 тыр) на более-менее живые экземпляры и здесь, и на авто-ру. Налог за мощность мне не платить, на расход в 15-20 литров согласен, на коцки по кузову готов закрыть глаза. Абсолютно нормальными считаю расходы на содержание в 20 килорублей на 10к пробега. Авто будет браться не для реставрации, а для ежедневной эксплуатации: 50-100 км в рабочие дни по городу, плюс 150-300 в выходные по трассе.

 

Интересно услышать мнение владельцев, не будет ли 126 кузов при таком раскладе высасывать весь семейный бюджет?..

 

P.S. Продолжение на 5й странице пост #100.

в 7 году взял 126 280se за 120р хотел восстановить: двигатель с коренного гнал масло решил капиталить 70р запчасти 25р работа коробка кап ремонт 20р по подвеске не знал ничего лишили прав машина стояла сделали обвес пркрасили 40р ну и по мелочам в 9году украли японца вынужден ездить каждый день хотя не много кризис сделал свое дело сегодня ремонтирую что ломаеться в результате надо подвеску перебирать кондер не работает печка не корректно загудел то ли редуктор моста толи подшипник ступицы кузов в порядке короче надо иметь запас денег и запасной авто кстати салон черная кожа на 4 балла

[alkol]

Появилось желание поменять машинку. Денег планируется тысяч 120-140, крайне желательно автомат, обязательно джетроник.

 

Разум говорит, что оптимальный вариант - это стодевяност или 124й со 102 двигателем, но душа просит чего-нибудь большого и с кожаным салоном

 

126й очень нравится внешне, и не так давно было немало "вкусных" предложений (в районе 100 тыр) на более-менее живые экземпляры и здесь, и на авто-ру. Налог за мощность мне не платить, на расход в 15-20 литров согласен, на коцки по кузову готов закрыть глаза. Абсолютно нормальными считаю расходы на содержание в 20 килорублей на 10к пробега. Авто будет браться не для реставрации, а для ежедневной эксплуатации: 50-100 км в рабочие дни по городу, плюс 150-300 в выходные по трассе.

 

Интересно услышать мнение владельцев, не будет ли 126 кузов при таком раскладе высасывать весь семейный бюджет?..

 

P.S. Продолжение на 5й странице пост #100.

в 7 году взял 126 280se за 120р хотел восстановить: двигатель с коренного гнал масло решил капиталить 70р запчасти 25р работа коробка кап ремонт 20р по подвеске не знал ничего лишили прав машина стояла сделали обвес пркрасили 40р ну и по мелочам в 9году украли японца вынужден ездить каждый день хотя не много кризис сделал свое дело сегодня ремонтирую что ломаеться в результате надо подвеску перебирать кондер не работает печка не корректно загудел то ли редуктор моста толи подшипник ступицы кузов в порядке короче надо иметь запас денег и запасной авто кстати салон черная кожа на 4 балла

[produman]

Еще +1 месяц и +1500 км пробега

 

Расходы:
- замена антифриза - 0р
- канистра масла на долив - 1200р
- замена масла/фильтра в ГУРе - 600р
- замена датчика внешней температуры (колхоз от таз 2115) - 200р
- ремонт прокола 1 колеса - 100р
- переобувка на зиму - 500р
- ВВ провода, крышка трамблера и бегунок - 3800+1350+200=5350р

 

Всего: 22000 км и 58050р

Еще +3400 км пробега:
- развалилась личинка в замке зажигания: 3000р эвакуатор + 300р личинка + 300р на сверла
- балончик краски в цвет и балончик с лаком замазать косяки - 500р

 

Всего: 25400км и 62150р

 

Итоги полутора лет по статьям:
- масла-фильтры в двигатель - 13700р
- масла в ГУР, коробка, редуктор - 4100р
- ходовая - 8200р
- тормоза - 3200р
- охлаждение - 4650р
- впрыск - 4600р
- зажигание - 750р
- резина б/у (к сезону опять надо будет покупать летнюю, зима еще норм) - 5000р
- шиномонтажи, щетки - 4500р
- форсмажор (личинка) - 3600р
- мелкие ремонты - 1900р
- тюнинг - 1500р
Всего: 55700р

 

Лежит купленное, но неиспользованное:
- нижние шаровые (лень менять) - 800р
- комплект свечек (тоже лень менять) - 500р
- ВВ провода, крышка трамблера (ошибся при заказе, не подошли) - 5150р
Всего на 6450р

[don606]

Еще +3400 км пробега:
- развалилась личинка в замке зажигания: 3000р эвакуатор + 300р личинка + 300р на сверла
- балончик краски в цвет и балончик с лаком замазать косяки - 500р

 

Всего: 25400км и 62150р

 

Итоги полутора лет по статьям:
- масла-фильтры в двигатель - 13700р
- масла в ГУР, коробка, редуктор - 4100р
- ходовая - 8200р
- тормоза - 3200р
- охлаждение - 4650р
- впрыск - 4600р
- зажигание - 750р
- резина б/у (к сезону опять надо будет покупать летнюю, зима еще норм) - 5000р
- шиномонтажи, щетки - 4500р
- форсмажор (личинка) - 3600р
- мелкие ремонты - 1900р
- тюнинг - 1500р
Всего: 55700р

 

Лежит купленное, но неиспользованное:
- нижние шаровые (лень менять) - 800р
- комплект свечек (тоже лень менять) - 500р
- ВВ провода, крышка трамблера (ошибся при заказе, не подошли) - 5150р
Всего на 6450р

бюджетно.....

[matvey]

http://cars.auto.ru/...69257-6c2a.html
машинку смотрел кто?

[produman]

http://cars.auto.ru/...69257-6c2a.html
машинку смотрел кто?

Кто-то смотрел месяца 2-3 назад, он полугнилой оказался, я тему искал про него, ненашел

[produman]

бюджетно.....

Делаю только самое необходимое, красотой пока не занимаюсь. Даже второй комплект дисков никак не куплю...

[matvey]

кто что знает про него?
http://cars.auto.ru/...70491-c174.html

[matvey]

кто что знает про него?
http://cars.auto.ru/...70491-c174.html