Перейти к содержимому


Фотография

потенциометр


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 147

#121 ОФФЛАЙН   krafts

krafts

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 542
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 28 June 2009 - 17:41

Хорошо :smile: в ближайшие пару дней выложу :smile: Просто нужно же снимать (дозатор) и снимать (фотоаппаратом) :smile:

ну когда же мы дождемся? :redface:


w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
Изображение
интересное


#122 ОФФЛАЙН   Алтай

Алтай

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 329
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 June 2009 - 10:33

ну когда же мы дождемся? :redface:

 

Да сейчас не до этого немного :fingal: я помню. Как только так сразу.


Mercedes W126 300SE, M103, KE-Jetronic, АКПП, 1988 г.в.
Санкт-Петербург

 

Изображение


#123 ОФФЛАЙН   krafts

krafts

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 542
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 03 July 2009 - 08:15

Да сейчас не до этого немного :fingal: я помню. Как только так сразу.

ОК! мне впринципе пока не срочно, то что себе намудрил пока работает, просто хотелось пока лето все сразу по уму сделать)))


w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
Изображение
интересное


#124 ОФФЛАЙН   Steburan

Steburan

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63

Отправлено 19 August 2009 - 14:25

Вопрос. 124 2.6 103 движок. автомат .у меня были обороты 1000 на прогретом. щечас 500 и на холодную и на горячию бывает что глохнет.на автомате в режиме D 500 делаешь на Р или N тоже 500 но бывает что подниммает до 600 редкость. рхх промывал подсосы воздуха искал.что може быть?может что-то гдето слитело. (до этого сменил маслосьёмнные колпачки)


MB-124 2.6 1986 г.в акпп 103 мотор


#125 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13344
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 August 2009 - 18:43

Вопрос. 124 2.6 103 движок. автомат .у меня были обороты 1000 на прогретом. щечас 500 и на холодную и на горячию бывает что глохнет.на автомате в режиме D 500 делаешь на Р или N тоже 500 но бывает что подниммает до 600 редкость. рхх промывал подсосы воздуха искал.что може быть?может что-то гдето слитело. (до этого сменил маслосьёмнные колпачки)

Пропаяй реле перегрузки,и предохранитель посмотри в нём.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#126 ОФФЛАЙН   krafts

krafts

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 542
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 09 September 2009 - 07:36

Хорошо :smile: в ближайшие пару дней выложу :smile: Просто нужно же снимать (дозатор) и снимать (фотоаппаратом) :smile:

друг! я все ждусь не дождусь фотоотчета по снятию расходомера.... просто отпуск уже скоро, хотел заняться....

 

мужики, может кто будет такую операцию проделывать в ближайшее время, сфотайте пошагово, если не затруднит.

 

заранее спасибо


w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
Изображение
интересное


#127 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 09 September 2009 - 10:59

все ждусь не дождусь фотоотчета по снятию расходомера....

Болты по периметру открути - снимется. :D Все просто там.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#128 ОФФЛАЙН   krafts

krafts

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 542
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 09 September 2009 - 12:57

Болты по периметру открути - снимется. :D Все просто там.
Удачи !

если просто, хоть без фоток пошагово расскажите.... на что обратить внимание чтоб не сломать, мож нюансы какие есть... что сразу заменить надо (пока менять собрался два патрубка идущие на РХХ ) ... а то боязно лезть туда...


w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
Изображение
интересное


#129 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 09 September 2009 - 13:24

Откручиваешь трубки от дозатора.
Откручиваешь сам дозатор, снимаешь.
Откручиваешь болты расходомера, снимаешь.
Там все по смыслу понятно. Вот снятый расходомер :
http://www.oldmerin....showtopic=17541
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#130 ОФФЛАЙН   krafts

krafts

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 542
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 09 September 2009 - 18:37

Откручиваешь трубки от дозатора.
Откручиваешь сам дозатор, снимаешь.
Откручиваешь болты расходомера, снимаешь.
Там все по смыслу понятно. Вот снятый расходомер :
http://www.oldmerin....showtopic=17541
Удачи !

спасибо, дружище! эти фоты я уже давно все пересмотрел)))
а обязательно дозатор от расходомера отделять? можно их вместе снять?


w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
Изображение
интересное


#131 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 09 September 2009 - 21:51

обязательно дозатор от расходомера отделять? можно их вместе снять?

Угу, не обязательно - можно вместе. Как захочешь. :D Тогда трубки от форсунок ослабь, чтобы повернулись и не мешали снимать расходомер.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#132 ОФФЛАЙН   mikle43-2008

mikle43-2008

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1399
  • Город:Подмосковье,Быково
  • Автомобиль:
    W201,190E,1986

Отправлено 10 September 2009 - 08:54

Здравствуйте уважаемые мерсоводы! Простите, что встреваю, но вопрос мой в той-же теме, и скорее всего к ЗоМеру: недавно и ко мне пришла беда-очень похожие признаки неисправности как в данном посте. Прочитал я всё и начал сражение-то-бишь делал все проверки один в один как сдесь описано. И в связи с этим возник вопрос (точнее 2). 1.Когда я у себя снял разъём с резистора расходомера, то обороты поднялись до 2000 и не упали, я подумал-счас газану и они упадут, газанул-поднялись до 3000 и не падают. Заглушил-завёл - всё нормально (холостые 900). Это неисправность или нет? 2. Вы пишете о каком-то датчике температуры входного воздуха, а у меня нет никакой даже дырки в воздухане под него. Может он у меня должен стоять, а его удалили? Просто на горячую машинка заводится почти всегда со 2-го раза(завелась-заглохла, второй раз-завелась нормально).Буду очень признателен за ответ!


W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!

 

[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс


#133 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 September 2009 - 10:40

.Когда я у себя снял разъём с резистора расходомера, то обороты поднялись до 2000 и не упали, я подумал-счас газану и они упадут, газанул-поднялись до 3000 и не падают. Заглушил-завёл - всё нормально (холостые 900). Это неисправность или нет?

Если с подключенным резистором все нормально, видимо, забей. :D

. Вы пишете о каком-то датчике температуры входного воздуха, а у меня нет никакой даже дырки в воздухане под него. Может он у меня должен стоять, а его удалили?

Стоял не у всех, забей. :D

на горячую машинка заводится почти всегда со 2-го раза(завелась-заглохла, второй раз-завелась нормально)

Текут форсунки, меняй (сразу все 4).
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#134 ОФФЛАЙН   krafts

krafts

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 542
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 10 September 2009 - 10:43

тоже кстати такое началось, заводится со второго раза хоть холодная, хоть горячая. Причем со второго раза стабильно, а первый раз либо схватывает и тут же глохнет, либо можно крутить стартером до посинения и не подумает завестись.


w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
Изображение
интересное


#135 ОФФЛАЙН   krafts

krafts

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 542
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 10 September 2009 - 10:51

Текут форсунки, меняй (сразу все 4).
Удачи !

у меня форсы тоже наверняка уже конченые, но на газу заводилась с полоборота, а сейчас че то не то... мне же наверное нет смысла их менять если на газу езжу?


w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
Изображение
интересное


#136 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 September 2009 - 10:57

наверное нет смысла их менять если на газу езжу?

Не подскажу, не знаю. :oops:
В ветке по ГБО спроси. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#137 ОФФЛАЙН   krafts

krafts

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 542
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 10 September 2009 - 13:54

Не подскажу, не знаю. :oops:
В ветке по ГБО спроси. :D
Удачи !

там мне ответили что форсы не влияют на работу мотора на газе .
тогда какие еще могут быть причины того что заводится со второго раза?


w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
Изображение
интересное


#138 ОФФЛАЙН   mikle43-2008

mikle43-2008

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1399
  • Город:Подмосковье,Быково
  • Автомобиль:
    W201,190E,1986

Отправлено 10 September 2009 - 15:55

Если с подключенным резистором все нормально, видимо, забей. :D

 

Стоял не у всех, забей. :D

 

Текут форсунки, меняй (сразу все 4).
Удачи !

 

Да, именно когда подключил резистор на место!

 

ОГРОМНОЕ Спасибо!


Сообщение отредактировал mikle43-2008: 11 September 2009 - 07:14

W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!

 

[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс


#139 ОФФЛАЙН   krafts

krafts

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 542
  • Город:Старый Оскол

Отправлено 25 September 2009 - 10:39

Откручиваешь трубки от дозатора.
Откручиваешь сам дозатор, снимаешь.
Откручиваешь болты расходомера, снимаешь.
Там все по смыслу понятно. Вот снятый расходомер :
http://www.oldmerin....showtopic=17541
Удачи !

привезли мне патрубки на РХХ, на днях буду снимать расходомер.
Если обнаружатся трещины на галоше, то каким герметиком их замазывать чтоб он не отвалился? мож заплатку как на шиномонтаже клеят поставить?
как я понял ДЗ промыть заодно, чем мыть? понимаю что уже писалось,но хоть убей поиск не помогает.... писал и "расходомер", и " Промывка" , и "ДЗ" .... куча тем не по теме выдает....
на что еще там обратить внимание ?


w 124 , m 103.940 , 260e, 5МКПП , KE-Jetronic, 1988 год рождения мерсика)))
Изображение
интересное


#140 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13344
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 September 2009 - 10:52

привезли мне патрубки на РХХ, на днях буду снимать расходомер.
Если обнаружатся трещины на галоше, то каким герметиком их замазывать чтоб он не отвалился? мож заплатку как на шиномонтаже клеят поставить?
как я понял ДЗ промыть заодно, чем мыть? понимаю что уже писалось,но хоть убей поиск не помогает.... писал и "расходомер", и " Промывка" , и "ДЗ" .... куча тем не по теме выдает....
на что еще там обратить внимание ?

Моется спреем карб клинером(очиститель карб.)


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных