Попробуйте в поисковике набрать BEWITH. После Нового Года надеюсь послушаю как звучит, правда не в мерсе пока, в крузаке, но всё таки. У них в линейке как таковых сабовых головок вообще нет. Чел , который инсталлирует эту аппаратуру, утверждает, что по качеству равных очень и очень мало. Ценник конечно космос, но это по классу выше, чем альпайновский СТАТУС и топовая линейка Фокала. Причём хвалёная Фокал Утопия(кто знает о чём речь) это кое-как переделаная для авто домашняя акустика, со всеми вытекающими.
раскомпоновка саба и усилителя в 126м
#121 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2010 - 11:57
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#122 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2010 - 12:49
знаю про эту аккустику...но это уже совсем другой бюджет...и скорее соревновательный клас SQ..
сейчас к стати есть в продаже пара мидов от "BEWITH".....
по правде говоря все топовые линейки автомобильной аккустики кроме возможно Альпа,Пионера и возможно Герца,это ни что иное как взятое с домашки и дорапотанное под авто звук...
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#123 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2010 - 13:56
Почитал... прикольно и интересно.Попробуйте в поисковике набрать BEWITH.
Посмотрел цену.... короче начальный референс на yahoo от 1000 евров...
Можно попробовать позвонить: www.eclectic.ru узнать как в РФии
Сообщение отредактировал мурзик: 09 November 2010 - 13:57
#124 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2010 - 20:53
потихоньку занимаюсь подиумами....
весят ппц.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#125 ОФФЛАЙН
#126 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2010 - 07:19
Решил все-таки так сделать.потихоньку занимаюсь подиумами....
С ув. theRocket,
WDB1232231A145767
#127 ОФФЛАЙН
#128 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2010 - 08:45
ну да.естественно все это еще будет перетягиваться,причем по фактуре на 90% приближенно к родной.Решил все-таки так сделать.
и это накладки не с машины,а купленные отдельно.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#129 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2010 - 09:22
Все здорово, но мид сантимов на 15 торчит в салон. Сидеть то удобно будет?
Это же не демокар!?
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#130 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2010 - 09:36
примерялось неоднократно.ничего.нигде не мешает.в том числе и доступ к ручнику(ножнику).сам подиум делался с доворотом на ручку АКПП..
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#131 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2010 - 21:25
Хорошо подиумы получились. А что с сабами решил. Где и как стоять будут?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#132 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 December 2010 - 10:18
стэлс в правое крыло.Хорошо подиумы получились. А что с сабами решил. Где и как стоять будут?
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#133 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2011 - 12:47
Что за динамики в двери? Объем вымерял?
#134 ОФФЛАЙН
#136 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2011 - 14:30
боже упаси.будет что то вроде этого?
тут стоит 10ка вобще
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#137 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2011 - 14:54
Они фришки с добротностью 1! Будешь эксперементировать с синтепоном?
Сообщение отредактировал gansik: 05 March 2011 - 14:58
#138 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2011 - 15:00
Ящик синтепоном забьешь?
вот эти набивальщики ящеков синтепоном))
а зачем?эти морели как раз на этот объем.
я еще не ставил.как поставлю.послушаю.буду думать.
у меня еще есть пара мидов ящичных.но у них глубина 80мм....надо немного поднимать подиумы.потому купил морель.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#139 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2011 - 15:02
Они фришки с добротностью 1! Будешь эксперементировать с синтепоном?
хто фришки??????
Total Q Factor Q/T 0.45
http://www.morelhifi...ers_admwsw.html
изучайте
Сообщение отредактировал don606: 05 March 2011 - 15:02
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#140 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2011 - 15:10
Qts? И рез.частота
http://www.yo-sound.ru/item4457
Вот так выбири, а потом на полку положи... Как они там переводят...
Сообщение отредактировал gansik: 05 March 2011 - 15:13
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных