Сообщений в теме: 179

[vano-sha]

хватит вам и англицкого

[МОРЯЧЁК]

Rostman

 

По-моему, вы отвлеклись от темы

 

hurtman

 

Затем, зачем и на 124 и на 190 - чтоб более широкую резину можно было поставить.

 

Только у всех понятия широкой резины разные :
Кому-то и 215 за глаза. А мне бы хотелось чтоб по максимуму и спереди и сзади!

[Rostman]

Все, сегодня болты купил! Может, даже, вечерком поеду поставлю. Постараюсь фотоотчет выложить.

[hurtman]

ГЫГЫ. бессмысленно - на фото никто ничего не увидит %)

[Rostman]

ГЫГЫ. бессмысленно - на фото никто ничего не увидит %)

 

Ну посмотрим!

[DenisCZ]

Не томи ожиданием, Рост!

[Rostman]

Ну поставил я... Скажу Вам, что ожидал другого... Только закончил.

 

Еще фары разобрал почистил. Герметиком заново промазал, а то протекали. Нашел причину неработы ближнего на правой фаре, но это другая тема.

 

Короче, вот фотки, что я нафоткать успел. Крылья выехали немного, пока кромки не загинал - уже сил не было.

 

Слушайте, под этим молдингом столько говна! Ужас! На фотках видно.

 

 

Скажу сразу, что болт, который крепит бампер к лонжерону я открутить как с одной, так и с друглй не смог. Соответсвенно, не смог подогнать бампер под крылья и теперь крылья немного выпирают - завтра скину фото еще. Пришлось откручивать болт, который держит сам бампер, чтобы, хотя бы прикрутить проставки.

 

Честно говоря, дел на пол часа, как уже говорили.

 

Разницы вообще не видно, только по сравнению с бампером сейчас.

[hurtman]

что я и говорил. разницы непосввящённому взгляду не видно вовсе...

 

и ещё говорил,что это не то, что все ожидают получить %)

 

ещё скажу, что говна там будет ещё больше.... %)

 

а крутить винты скобы - можно их сломать.

[E250D]

Разница видна если сфоткать сверху.
2 Rostman Крыло на дверь наехало? Не цепляет? Пластиковый подкрылок тоже сдвигай наружу к крылу, надо дырки под шпильки пересверлить. И порог пластиковый возле крыла тоже не мешало бы наружу выдвинуть, а то под листву снизу можно пальцы засовывать (а уж сколько грязи туда налетит от колес ).
Если сей сабж монтировать на W124 после 09/89 года то могут возникнуть проблемы с расширением переднего бампера, бумеранги мешают
Когда я расширял передние крылья цель была чтоб 225 колеса не цепляли за край листвы, а так визуально разницы почти нет. Кстати бюджетный вариант пластиковых втулок - пробки от пивных 1,5 литровых бутылок (пластиковые) наполненные холодной сваркой.

[Rostman]

ещё скажу, что говна там будет ещё больше.... %)

 

Да уж...

 

а крутить винты скобы - можно их сломать.

 

Я не сломал, Слава Богу!

 

Разница видна если сфоткать сверху.

 

Сегодня сфоткаю!

 

Крыло на дверь наехало? Не цепляет?

 

Крыло нормально. Винт, который ближе к двери хорошо поджал крыло. Единственное, теперь зазор больше между молдингом крыла и двери.

 

Пластиковый подкрылок тоже сдвигай наружу к крылу

 

Подкрылок, вроде, нормал стоит. Потрогал - щели нет. Там какая-то резинка на конце подкрылка - она выгнулась и прижалась к крылу.

 

порог пластиковый возле крыла тоже не мешало бы наружу выдвинуть

 

Да, это надо.

 

Если сей сабж монтировать на W124 после 09/89 года то могут возникнуть проблемы с расширением переднего бампера, бумеранги мешают

 

Вот-вот. У меня-то бампер Ешный и чувствую, что придется бумеранги переклеивать.

 

Когда я расширял передние крылья цель была чтоб 225 колеса не цепляли за край листвы

 

У меня 225. За молдинг не драга, а драла за низ крыла. Позавчера ехал, попал в яму на Ленинградке, так мне так причирило левое колесо, что жопа.

 

Кстати бюджетный вариант пластиковых втулок - пробки от пивных 1,5 литровых бутылок (пластиковые) наполненные холодной сваркой.

 

Гдеж ты раньше был... Я бы лучше так сделал.

 

Еще у меня есть ограничители хода подвески на аморты, как на сайте у GDTM. В ближайшие дни собираюсь новые пружины и аммортизаторы ставить - опускать и попробую впихнуть этиограничители.

[E250D]

E250D писал(а):  
Если сей сабж монтировать на W124 после 09/89 года то могут возникнуть проблемы с расширением переднего бампера, бумеранги мешают  

 

Вот-вот. У меня-то бампер Ешный и чувствую, что придется бумеранги переклеивать.

Они у тебя приклеены? Вродеж на защелках должны держаться. Если на защелках - нужно дырки в бампере пересверливать под пальчики-крепления бумерангов.

[Rostman]

Они у тебя приклеены? Вродеж на защелках должны держаться. Если на защелках - нужно дырки в бампере пересверливать под пальчики-крепления бумерангов.

 

А я думаю - нафиг эти дырки в бампере!

 

Левый так точно приклеен, а, вот, с правым неуверен. Надо будет глянуть.

[Rostman]

Вот еще фото, как и обещал. Здесь видно на сколько выехало крыло, по оношению к бамперу (который я пока не подгонял, а оставил как есть).

 

 

Осталось загнуть кромки.

[hurtman]

крыло выдвинуто на 1 см %) по размеру вставок %)

 

загибание кромок тоже не даст никакого визуального приемущества %)

[Rostman]

не даст никакого визуального приемущества %)

 

Ну надеюсь, колеса-то теперь задевать не будут...

[hurtman]

рекомендуется ещё к этому кастор в плюс сделать... и брызговики уже не использовать. ибо если их ставить - будет за них задевать.

 

кроме того надо ещё и кусок порога точно так-же выдвигать - иначе некрасиво.

[Rostman]

кастор

 

Че такое кастор?

 

и брызговики уже не использовать

 

Брызговиков у меня и до этого не было.

 

кусок порога точно так-же выдвигать

 

Да, вроде, нормал, но подумаю над этим.

[hurtman]

Rostman
едешь на развал и просишь. они знают.

 

да не может быть нормал если там молдинг на 1см торчит в сторону!

[BETEP777]

Мое мнение это все изврат, в Екзисте закажите крылья от Е500, или от турбы с жабрами! Сам смотрел цена холявная.

[timurrus]

BETEP777
Халявная это сколько? 12500??? Или у вас в Самаре свой экзист?